ROSE Backroad Gravel Bike: Welches Modell passt am besten zu dir?

Welches ROSE Backroad Gravel Bike passt am besten zu dir? Mittlerweile gibt es so viele verschiedene Modelle auf dem Markt, dass die Auswahl gar nicht so leicht fällt. Jedes Backroad hat unterschiedliche Stärken und Schwächen!

Letztendlich kommt es darauf an, was du mit deinem Gravel Bike erleben willst. Lange Strecken durch tiefe Wälder? Kurze, schnelle Trainingseinheiten? Rennen? Oder doch lieber gemütliche Fahrten mit der Familie? Wir verraten dir, welches ROSE Backroad sich am besten für welchen Zweck eignet.

Wir stellen vor: das ROSE Backroad

Das erste ROSE Backroad kam 2018 auf dem Markt. Seitdem wurde dieses tolle Gravel Bike konsequent weiterentwickelt. Der traditionsreiche Fahrradhersteller ROSE aus Nordrhein-Westfalen hat es geschafft, innovative Technik mit einem tollen Design zu kombinieren, das Gravel-Fans weltweit begeistert.

Das neue Backroad FF beispielsweise hat der deutschen Radsportlerin Rosa Maria Klöser beim Unbound 200 Gravel-Rennen 2024 zum Sieg verholfen! Und beim Rennrad-News User Awards 2024 hat es den zweiten Platz abgeräumt, knapp hinter dem Canyon Grail.

Wir haben uns die verschiedenen Backroad-Modelle mal genauer angesehen, damit du dir einen guten Überblick verschaffen kannst.

Diese ROSE Backroad Modelle gibt es

Falls du dich schon einmal auf der Website von ROSE Bikes umgesehen hast, wirst du sicher bemerkt haben, dass es viele verschiedene Backroad-Modelle gibt. Jede Variante hat einen anderen Zweck, auch wenn die Bikes insgesamt auf Gravel ausgelegt sind.

Diese Backroad Gravel Bikes stehen dir aktuell zur Verfügung:

1. Backroad 1-fach

In der ROSE Backroad 1-fach Kategorie gibt es vier Modelle. Diese Bikes eignen sich sehr gut für Gelände und wechselnde Höhenmeter.

Hier ist eine Übersicht über die einzelnen Funktionen:

Backroad GRX RX820 1x12

• 1x12 Antriebskonzept: Dank 1x12 Antrieb ohne Umwerfer musst du weniger schalten und die 12-fach Kassette mit 10-45 Zähnen bietet viele Gänge.
• Breiter Gravel-Lenker: Mit dem Ritchey WCS Venturemax bezwingst du jedes Gelände.
• Stabile Laufräder und WTB-Reifen: Die ROSE G30 LIGHT Gravel-Laufräder mit Innenmaulweite von 25 mm erhöhen das Reifenvolumen und sind stabiler in Kurvenlagen etc.

Backroad APEX AXS XPLR 1x12

• Elektronische Schaltung: Intuitive Schaltung mit nur einem Fingertipp; die Abstufung der Apex 12-fach Kassette bietet für fast jede Situation den richtigen Gang.
• Lenker, Laufräder und mehr: Ähnlich oder gleich wie beim GRX RX820 1x12.

Backroad EKAR

• Mechanischer 1x13 Antrieb: Das Ekar Gravel-Schaltwerk in Kombination mit einer Carbon-Kurbel sorgen für eine große Bandbreite und grandiose Performance.
• Leichte Carbon-Laufräder: Die Campagnolo Levante Carbon-Laufräder mit edlem Spiegelfinish wiegen nur 1500 g und sind für Gravel wie gemacht.
• Rennradlenker für Langstrecken: Der Ritchey Butano Dropbar-Lenker bietet eine aerodynamische Haltung, viele Griffpositionen und einen kürzeren Drop für mehr Kontrolle.

Backroad Force AXS XPLR 1x12

• Elektronische Schaltung: Mit der Force AXS XPLR 1x12 Schaltgruppe bezwingst du selbst die holprigsten Wege und die höchsten Berge. Den Akku kannst du zum Laden einfach dem Schaltwerk entnehmen.
• Carbon-Laufradsatz: Die 1500 g leichten ROSE GC40 Disc Carbon Gravel-Laufräder haben eine Innenmaulweite von 24 mm und eine Felgenhöhe von 37 mm, damit du selbst auf schwierigem Terrain Spitzengeschwindigkeiten hinlegen kannst.
• ROSE Carbon One-Piece Endurance-Cockpit: Die Form aus einem Guss ist ergonomisch und bietet viele Griffpositionen, während Carbon die Vibrationen dämpft und mehr Flex an den Lenkerenden verschafft.

Das GRX RX820 1x12 ist ein guter und preiswerter Allrounder mit mechanischer Schaltung. Das APEX AXS XPLR 1x12 hat ähnliche Komponenten, ist aber mit einer elektronischen Schaltung ausgestattet.

Das EKAR wiederum hat optimale Steifigkeitswerte und Dämpfungseigenschaften, wiegt nur schlappe 8,2 kg und eignet sich für viele lange Tage im Sattel.

Keine Wünsche offen lässt allerdings das Force AXS XPLR 1x12 mit elektronischer Schaltung, Carbon-Laufradsatz und tollem Endurance-Cockpit – da werden selbst Rennradprofis neidisch!

2. Backroad 2-fach

In der ROSE Backroad 2-fach Kategorie gibt es zwei Modelle: das GRX RX820 und das CLASSIFIED 2x11.

Hier ist eine Übersicht über die Funktionen:

Backroad GRX RX820

• Vielseitigkeit: Laut ROSE „sportlich wie ein Racebike und spaßig wie ein Offroader“ – eignet sich also für Langstreckenrennen und Bikepacking.
• 12-Fach Schaltgruppe: Gravel-orientiertes Antriebskonzept mit zwei Kettenblättern für optimale Trittfrequenz.

Backroad CLASSIFIED 2x11

• „Smart“-Steckachse: Elektronische und blitzschnelle Schaltung über ein Funksignal; 10.000 Schaltvorgänge pro Akku-Ladung.
• Drahtloses 2-Gang Schaltsystem: Es ist voll in die Hinterradnabe integriert, damit du schnell und präzise unter Volllast auf jedem Terrain schalten kannst.
• CLASSIFIED Nabe: Sie liefert dir 22 Gänge, kleine Gangabstufungen und 451 % Gangweite – ganz ohne Umwerfer.

Wenn du also ein vielseitiges Bike mit laufruhigem Rahmen, leichten Aluminium-Rädern und 2-fach Umwerfer suchst, aber auf eine elektronische Schaltung verzichten kannst, dann passt das GRX RX820 zu dir.

Falls du noch einen Schritt weitergehen und Classifieds revolutionäre Schalttechnologie ausprobieren willst, dann lohnt sich das CLASSIFIED 2x11!

3. Backroad Randonneur

Das ROSE Backroad EQ ist für Abenteuer wie geschaffen. Wenn du ein echtes Allroundtalent suchst, dann bist du mit diesem Bike immer flexibel unterwegs: Es eignet sich sowohl für lange Touren mit Gepäck auf Gravel oder Straßen, als auch für schnelle Trainingseinheiten, fürs Pendeln in der Stadt, oder was auch immer dir sonst noch so einfällt.

• Schutzbleche halten dich bei Regen und Matsch trocken.
• Hochwertige Beleuchtung von Busch und Müller erhellt jeden Weg.
• Integrierte Gepäckträger bieten ausreichend Platz für Taschen.
• Shimanos GRX-Gruppe ist für extreme Belastungen beim Graveln ausgerichtet.
• Sattel und Griffe von Ergon bieten zusätzlichen Komfort auf langen Strecken.

Mit dem Backroad EQ bist du für jedes Wetter und Terrain gerüstet – und kannst dich voll und ganz auf deine Gravel-Abenteuer konzentrieren.

4. Backroad FF

Das erst im März 2024 erschienene ROSE Backroad FF ist eine wahre Rennmaschine! Es sieht nicht nur gut aus (das Logo ist weg, ist dir das aufgefallen?), sondern hat auch einiges drauf.

Insgesamt gibt es fünf verschiedene Modelle, hier stellen wir dir zwei davon vor: das FF GRX RX825 Di2 und das FF Red XPLR AXS!

Backroad FF GRX RX825 Di2

• 4iiii Powermeter: Du kannst deine Performance genau messen und optimieren. Dank integriertem „Apple Find My“ weißt du zudem immer, wo sich dein Rad befindet.
• Dual-Control-Bremsschalthebel: Lassen sich optimal und bequem betätigen. Das Schaltwerk mit SHIMANO SHADOW RD+ sorgt für hervorragendes Kettenmanagement.
• GC50 Laufräder: Sie sind extra für das Backroad FF konzipiert und wurden im Windkanal getestet. Vorne etwas breiter und aerodynamischer, hinten auf geringeres Gewicht ausgelegt, mit 40 mm Felgenprofil und Schwalbe G-One RS Gravelreifen.

Backroad FF Red XPLR AXS

• Red XPLR AXS: Die 13-Gang-Schaltung mit 10-46Z bietet präzise Schaltvorgänge und feine Abstufungen, für einen optimalen Übersetzungsbereich. Das Full-Mount-Schaltwerk passt perfekt zum Rahmen und bewältigt jedes Gelände.
• RED XPLR AXS-Powermeter: Es gibt ein wetterbeständiges Powermeter auf Spider-Basis mit beidseitiger Leistungsmessung und einer Genauigkeit von +/-1,5%.

Beide Modelle haben elektronische Schaltungen, allerdings hat das Red XPLR AXS 13 Gänge und eine größere Übersetzungsbandbreite, damit du noch vielseitiger unterwegs sein kannst. Aber auch die neue SHIMANO GRX RX825 Di2 Schaltgruppe des GRX RX825 Di2 wird dich beim Graveln nicht im Stich lassen!

Insgesamt sind sich die Bikes recht ähnlich, aber das Red XPLR AXS lohnt sich vor allem für Radsportler:innen, die Rennen fahren wollen und Wert auf geringes Gewicht und kabellose Präzision legen.

5. Backroad AL

Die ROSE Backroad AL Modelle sind denen der Carbon-Backroads sehr ähnlich, abgesehen davon, dass der Rahmen aus Aluminium besteht.

Hier sind ein paar der wichtigsten Unterschiede:

• Günstiger: Das Backroad AL GRX RX810 1x11 gibt es schon ab 1.999 €, das Backroad GRX RX820 1x12 erst ab 2.999 €.
• Schwerer: Die Modelle aus Aluminium sind erwartungsgemäß etwas schwerer. Hier wiegt das leichteste Modell 9,7 kg – rund 1,4 kg mehr als die Bikes aus Carbon.
• Unterschiedliche Modelle und Komponenten: Bei den AL 2-fach Modellen gibt es zum Beispiel kein Backroad CLASSIFIED 2x11. Außerdem hat das einzige Modell dieser Reihe (AL GRX RX400) nur 10 Gänge, während das Backroad GRX RX820 12 Gänge hat.
• Mehr Farben: Die Aluminium-Serie hat zusätzliche coole Farben, wie zum Beispiel „Leberkas“, „Dijon“ und „Pickle“ (na, kriegst du schon Hunger?)

Die AL-Serie des ROSE Backroad lohnt sich für all diejenigen, die weniger Geld ausgeben wollen und kein Problem damit haben, dass ihr Bike ein bisschen schwerer ist. Einsteiger:innen sind hier auch gut beraten!

6. Backroad Plus (E-Bike)

Kommen wir nun zu den E-Bikes der ROSE Backroad-Serie – und die sehen ganz schön schick aus!

Es gibt drei Optionen:

Backroad Plus EQ Flatbar

• Shimano EP8 Motor: 85 Nm Drehmoment, 11 Gänge, 3 Modi (Eco/Trail/Boost)
• Alltagstauglich: Schutzbleche, Lichtanlage, Seitenständer, Gepäckträger
• Carbon-Cockpit: Mehr Kontrolle und Komfort

Backroad Plus

• Geländetauglich: Dank ROSE G-Thirty Disc Light Gravel-Laufrädern
• Tolles Cockpit: Ritchey WCS Venture Max Carbon Dropbar Lenker, High-End Shimano SC-EM800 Farbdisplay
• Überarbeitete Wireless-Kommunikation: E-TUBE PROJECT (Smartphone, Tablet), ANT (Fahrradcomputer)

Backroad Plus EQ

• Multitalent: Perfekt ausgerüstet für Bikepacking-Abenteuer
• Cockpit:  Ritchey Venture Max Dropbar Lenker, Shimano SC-E5003 Display

Wie du siehst, sind sich die drei Modelle recht ähnlich. Wenn du ein E-Bike für den Alltag suchst, passt das EQ Flatbar zu dir, und für Bikepacking-Touren lohnt sich das Plus EQ.

Rose Backroad: Welche Größe solltest du wählen?

Die richtige Größe zu wählen ist das A und O beim Fahrradkauf, um Schmerzen beim Radeln zu vermeiden.

Auf der Website von ROSE Bikes findest du bei der Größenauswahl wichtige Angaben dazu, wie du deine Größe berechnen kannst. Es gibt auch ein passendes Video dazu.

Vielleicht hilft dir auch diese Formel:

Schrittlänge x 0,885 = Sitzhöhe bei allen Rädern

Wenn du dich zwischen zwei Größen befindest, dann wird sich der kleinere Rahmen eher sportlich anfühlen und der größere Rahmen komfortabler und „tourentauglicher.“

Wann kommt das neue ROSE Backroad auf den Markt?

Das neue Modell ist bereits im März 2024 erschienen – und dabei handelt es sich um das Backroad FF, das wir weiter oben besprochen haben. Es ist die Race-Variante des Backroads und hat sogar schon Gravel-Rennen gewonnen!

Das ROSE Backroad – dein perfektes Gravel Bike wartet auf dich

Wie du siehst, gibt es mittlerweile viele verschiedene Modelle der ROSE Backroad-Reihe. Wir hoffen, dass du einen guten Überblick gewonnen hast und jetzt besser abschätzen kannst, welches Bike am besten zu dir passt!

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