Die besten Gravelbikes 2026: Die meistverkauften Modelle auf buycycle – mit Gebrauchtpreisen

Die drei meistverkauften Gravelbikes 2026 liegen fast gleichauf: Cannondale Topstone (gebraucht im Median 1.250 €), Canyon Grail (1.900 €) und Specialized Diverge (1.600 €) trennen nur wenige Verkäufe. Knapp dahinter folgt das Canyon Grizl, das sich schneller verkauft als jedes andere Gravelbike: im Median in 5 Tagen. Die Liste basiert auf Tausenden verkauften Gravelbikes auf buycycle zwischen November 2025 und Oktober 2026. Mehr als zwei Drittel davon kosteten unter 2.000 €.

Stand: November 2026. Nächstes Update: Frühjahr 2027.

Die 10 meistverkauften Gravelbikes 2026 auf einen Blick

Beliebtheit = Veränderung der Verkäufe dieses Modells gegenüber den zwölf Monaten davor. Sie zeigt, welche Modelle Käufer häufiger wählen und welche seltener. % vom Neupreis = Verkaufspreis im Verhältnis zum ursprünglichen Listenpreis des jeweiligen Rads.

Knapp dahinter liegen das Scott Addict Gravel (Median 2.320 €, +60 %, der stärkste Aufsteiger) und das Cyclocross-Rad Canyon Inflite (1.600 €).

Was auffällt:

• Der Gravelmarkt ist viel breiter verteilt als der Rennradmarkt. Kein Modell kommt auf mehr als 5 % der Verkäufe. Beim Rennrad hat das Tarmac allein fast 7 %.
• Die Herausforderer holen auf. Grizl, Nuroad und Crux legen kräftig zu. Dafür greifen Käufer etwas seltener zu den Klassikern Topstone, Grail und Diverge.
• Cube Nuroad und Canyon Grizl halten ihren Wert am besten (66 und 62 % vom Neupreis) und sind im Median nach 5 bis 6 Tagen verkauft.

Wer ist Marktführer bei Gravelbikes?

Auf buycycle ist Canyon die meistverkaufte Gravel-Marke: 11,8 % aller verkauften Gravelbikes, vor allem Grail, Grizl und Inflite. Danach folgen Specialized (9,5 %, Diverge und Crux), Cube (6,6 %), Cannondale (6,5 %), Scott (4,7 %) und Trek (4,4 %). Das gilt für den Gebrauchtmarkt auf buycycle, wo Direktversender wie Canyon und Rose und Marken aus dem deutschsprachigen Raum stark vertreten sind.

1. Cannondale Topstone: der Allrounder mit Federung im Hinterbau

Für wen: Wer viel auf Schotter, Waldwegen und schlechten Straßen fährt und Komfort will, ohne eine Federgabel zu fahren.

Welche Generation gebraucht? Das Topstone Carbon hat Kingpin, ein Gelenk am Sitzrohr, das hinten rund 30 mm Federweg gibt. Die aktuelle 3. Generation kam im März 2025: neuer Rahmen, 52 mm Reifenfreiheit, Staufach im Unterrohr, UDH-Schaltauge. Kingpin ist geblieben. Das typische gebrauchte Topstone ist Modelljahr 2023, also die Vorgängergeneration. Daneben gibt es das günstigere Topstone aus Aluminium ohne Kingpin. Achte im Inserat darauf, welches du vor dir hast.

Gebrauchtpreis: Median 1.250 €. Unter 1.000 € ist das Topstone das zweitbeliebteste Gravelbike, typisch Modelljahr 2023.

2. Canyon Grail: schnell, mit neuer Generation im Herbst 2026

Für wen: Wer auf Gravel schnell sein will, Gravel-Rennen fährt oder ein Gravelbike sucht, das sich auf Asphalt fast wie ein Rennrad anfühlt.

Welche Generation gebraucht? Beim Grail ist die Generation besonders wichtig:

• Grail der 1. Generation (ab 2018): mit dem auffälligen Doppeldecker-Lenker ("Hover Bar"). Den mag man oder nicht.
• Grail der 2. Generation (Oktober 2023, Modelljahre 2024 bis 2026): normaler einteiliger Lenker, rund 42 mm Reifenfreiheit. Das ist das typische Grail auf buycycle (Modelljahr 2024).
• Grail der 3. Generation (September 2026): 57 mm Reifenfreiheit, nur noch 1-fach, verstellbares Cockpit an CF SLX und CFR. Neu von 2.499 € (CF 7) bis 8.000 € (CFR AXS).

Gebrauchtpreis: Median 1.900 €, 57 % vom Neupreis. Wichtig fürs Budget: Zwischen 1.000 und 2.000 € bekommst du typisch ein Grail von 2022, also noch mit Doppeldecker-Lenker. Ab rund 2.500 € wird es typisch ein Grail der 2. Generation.

3. Specialized Diverge: Komfort durch Future Shock

Für wen: Lange Touren, Bikepacking, gemischtes Terrain. Das Diverge ist eines der komfortabelsten Gravelbikes, dank Future Shock, einer kleinen Federung im Steuerrohr über dem Gabelschaft.

Welche Generation gebraucht? Seit September 2025 gibt es das Diverge 4: Future Shock 3, 50 mm Reifenfreiheit, UDH, nur noch 1-fach. Das typische gebrauchte Diverge ist Modelljahr 2022, also der Vorgänger mit Future Shock 2.0. Der ist für die meisten Fahrer immer noch eine sehr gute Wahl.

Gebrauchtpreis: Median 1.600 €. Das Diverge verkauft sich mit 22 Tagen etwas langsamer als Grail und Grizl. Mehr Zeit für dich zum Vergleichen und Verhandeln. Wie es sich gegen Grizl und Checkpoint schlägt, steht in Grizl, Checkpoint oder Diverge?

Darauf achten: 2019 gab es einen offiziellen Rückruf für die Steuerrohr-Klemme bei Diverge-Modellen mit Future Shock der Modelljahre 2017 bis 2019. Frag bei so alten Rädern nach, ob der Tausch erledigt ist.

4. Canyon Grizl: das Gravelbike, das am schnellsten weg ist

Für wen: Adventure, Bikepacking, grobes Gelände. Das Grizl ist das robustere, entspanntere Geschwister des Grail.

Welche Generation gebraucht? Das erste Grizl kam 2021 mit 50 mm Reifenfreiheit. Im Juli 2025 kam das neue Grizl CF mit 54 mm, im Mai 2026 das neue Grizl AL aus Aluminium (54 mm, neu 1.299 bis 1.999 €). Das typische gebrauchte Grizl ist Modelljahr 2024, also noch die erste Generation.

Gebrauchtpreis: Median 1.500 €, 62 % vom Neupreis, verkauft im Median in 5 Tagen. Das Grizl ist das meistverkaufte Gravelbike zwischen 1.000 und 2.000 € und hat 23 % zugelegt. Gute Angebote sind schnell weg. Speicher dir am besten eine Suche. Wie es sich gegen das Rose Backroad schlägt: Rose Backroad oder Canyon Grizl?

5. Cube Nuroad: das günstigste Gravelbike der Top 5

Für wen: Einsteiger, Pendler, Allround-Fahrer mit kleinerem Budget.

Welche Generation gebraucht? Eine komplett neue Generation gibt es 2026 nicht, Cube hat das Nuroad zum Modelljahr 2027 überarbeitet (bis 50 mm Reifen, 45 mm mit Schutzblechen). Das typische gebrauchte Nuroad ist Modelljahr 2024, also recht jung.

Gebrauchtpreis: Median 1.150 €. Unter 1.000 € ist das Nuroad das meistverkaufte Gravelbike überhaupt (typisch 785 €, Modelljahr 2023). Mit 66 % vom Neupreis hält es seinen Wert am besten in der Liste, und es verkauft sich im Median in 6 Tagen.

6. bis 10.: Crux, Terra, Checkpoint, Backroad, Revolt

Specialized Crux (Platz 6)

Das leichteste Race-Gravelbike der Liste und der Aufsteiger: +40 %. Im Mai 2026 kam der Crux 5: aerodynamischere Rohre, integriertes Cockpit, 55 mm Reifenfreiheit (vorher 47 mm), nur noch 1-fach. Ein S-Works Crux 5 kostet neu 13.999 €. Gebraucht im Median 2.550 €, über 3.500 € ist der Crux das mit Abstand meistverkaufte Gravelbike. Gebrauchte Specialized Crux ansehen.

Orbea Terra (Platz 7)

Im Juni 2025 kam ein komplett neues Terra (Modelljahr 2026) mit 50 mm Reifenfreiheit, UDH und größerem Staufach, neu ab 2.999 €. Gebraucht im Median 1.700 €, +12 %. Gebrauchte Orbea Terra ansehen.

Trek Checkpoint (Platz 8)

Das Checkpoint Gen 3 gibt es seit August 2024, mit 50 mm Reifenfreiheit statt 45 mm beim Gen 2. Gebraucht im Median 1.480 €, typisch Modelljahr 2023. Gebrauchte Trek Checkpoint ansehen.

Rose Backroad (Platz 9)

Seit August 2025 gibt es ein neues Backroad (53 mm Reifenfreiheit beim Carbonrahmen, neu ab 2.000 € in Alu und 3.000 € in Carbon). Gebraucht im Median 1.700 € und im Median nach 8 Tagen verkauft. Gebrauchte Rose Backroad ansehen.

Giant Revolt (Platz 10)

Im Juni 2026 kam das neue Revolt Advanced SL (53 mm, neu 6.499 bis 9.999 €). Das normale Revolt und das gefederte Revolt X bleiben vorerst wie gehabt. Gebraucht im Median 1.400 €. Käufer wählen 2026 etwas häufiger andere Allroad-Modelle wie Nuroad oder Terra. Gebrauchte Giant Revolt ansehen.

Bestes Gravelbike nach Budget: Was bekommst du für dein Geld?

27 % aller gebrauchten Gravelbikes wurden für unter 1.000 € verkauft, weitere 41 % für 1.000 bis 2.000 €. Die großen Gravel-Tests der Magazine testen meist Räder ab 4.000 € neu. So sehen die meistverkauften Modelle pro Preisklasse aus:

Was die Tabelle zeigt:

• Unter 1.000 € sind die Räder überraschend jung: Nuroad und Topstone sind typisch Modelljahr 2023. Meist sind das Aluminium-Modelle mit mechanischer Schaltung.
• 1.000 bis 2.000 € ist die Preisklasse, in der die meisten Gravelbikes verkauft werden. Hier bekommst du Grizl, Topstone oder Grail, oft schon mit Carbonrahmen.
• Ab 2.000 € wird es sportlicher: Grail, Crux und Addict Gravel sind Race-Gravelbikes.

Neue Generation 2026: Jetzt ist der Vorgänger günstiger

Seit Mitte 2025 haben fast alle Bestseller eine neue Generation bekommen. Die Grundregel: Die neuen Modelle haben deutlich mehr Reifenfreiheit (50 bis 57 mm) und sind fast alle nur noch 1-fach. Wer mit 40 bis 45 mm breiten Reifen glücklich ist und eine 2-fach-Schaltung will, fährt mit dem Vorgänger gut und günstig.

Aufsteiger und Absteiger 2026: Welche Modelle gefragter werden

Hier geht es um die Beliebtheit einzelner Modelle: Legt ein Modell zu, wählen Käufer es häufiger statt anderer Modelle. 2026 verschiebt sich das deutlich:

Die Gründe sind unsere Einschätzung, keine gemessene Ursache.

Welches Gravelbike passt zu mir? Race, Allroad oder Adventure

• Du willst schnell sein, fährst Gravel-Rennen oder viel Asphalt: Race. Crux, Grail, Addict Gravel. Leicht, sportliche Position, eher schmale Gravelreifen.
• Du fährst gemischt, mal Straße, mal Schotter: Allroad. Topstone, Nuroad, Terra, Backroad, Revolt. Die vielseitigste Wahl.
• Du willst Bikepacking, lange Touren, grobes Gelände: Adventure. Grizl, Checkpoint, Diverge. Viele Ösen für Taschen, entspannte Geometrie, breite Reifen.
• Du willst Komfort ohne Federgabel: Topstone (Kingpin hinten) oder Diverge (Future Shock vorn).

Rückrufe und Sicherheitshinweise beim Gebrauchtkauf

Diese offiziellen Rückrufe betreffen Modelle aus dieser Liste oder direkt dahinter:

• BMC Kaius 01: Gabel V5, Modelljahre 2023, 2024 und 2026, Rückruf März 2025, kostenloser Gabeltausch.
• Specialized Diverge mit Future Shock (Modelljahre 2017 bis 2019): Steuerrohr-Klemme, Rückruf 2019, kostenloser Tausch.
• Trek Checkpoint+ (E-Gravelbike, Modelljahr 2026): Kettenblattschrauben, Rückruf Dezember 2025.

Die Liste ist nicht vollständig. Prüf vor dem Kauf die Rahmennummer auf der Rückrufseite des Herstellers und frag den Verkäufer nach dem Nachweis, dass eine Reparatur erledigt wurde.

So entsteht die Liste (Methodik)

• Daten: alle auf buycycle verkauften Gravelbikes vom 1. November 2025 bis 31. Oktober 2026, Tausende Räder. Beliebtheit = Vergleich mit den zwölf Monaten davor.
• Modell: alle Generationen und Ausstattungen eines Modellnamens zusammen, Carbon und Aluminium gemischt. Der Median mischt also Größen, Ausstattungen und Zustände.
• Preis: Median der tatsächlichen Verkaufspreise, kein Angebotspreis. "% vom Neupreis" bezieht sich auf den ursprünglichen Listenpreis des jeweils verkauften Rads.
• Grenzen: Die Liste zeigt, was auf buycycle verkauft wird. Direktversender wie Canyon und Rose und Räder aus dem deutschsprachigen Raum sind auf buycycle stark vertreten. Die Liste ist kein Abbild des gesamten Gravelmarkts.

Häufige Fragen

Welches Gravelbike ist das beste?

Das eine beste Gravelbike gibt es nicht. Die meistverkauften Gravelbikes 2026 auf buycycle sind Cannondale Topstone, Canyon Grail und Specialized Diverge, fast gleichauf. Für ein kleines Budget ist das Cube Nuroad die beliebteste Wahl, für Bikepacking das Canyon Grizl.

Wer ist Marktführer bei Gravelbikes?

Auf buycycle ist Canyon die meistverkaufte Gravel-Marke mit 11,8 % aller verkauften Gravelbikes (Grail, Grizl, Inflite), vor Specialized mit 9,5 % (Diverge, Crux) und Cube mit 6,6 %.

Wann kommen die neuen Gravelbikes raus?

Die meisten Bestseller haben gerade neue Generationen bekommen: Canyon Grail im September 2026, Specialized Crux im Mai 2026, Grizl AL im Mai 2026, Diverge 4 im September 2025, Grizl CF im Juli 2025. Das heißt: Die Vorgänger sind gebraucht jetzt besonders interessant.

Wie viel kostet ein gutes gebrauchtes Gravelbike?

Mehr als zwei Drittel aller gebrauchten Gravelbikes auf buycycle wurden für unter 2.000 € verkauft. Für 1.000 bis 2.000 € bekommst du typisch ein Grizl, Topstone oder Grail der Modelljahre 2022 bis 2024.

Welches Gravelbike ist am komfortabelsten?

Unter den Bestsellern die Modelle mit eingebauter Federung: das Cannondale Topstone Carbon (Kingpin, rund 30 mm hinten) und das Specialized Diverge (Future Shock vorn). Noch mehr Komfort bringen breite Reifen, und dafür haben die neuen Generationen mit 50 bis 57 mm deutlich mehr Platz.

Welches Gravelbike hält seinen Wert am besten?

Das Cube Nuroad: gebraucht im Median 66 % des Neupreises. Danach folgen Canyon Grizl (62 %) und Canyon Grail (57 %).