Canyon Confronto tra biciclette da strada.

Quale bici da corsa Canyon dovrei acquistare?

Questa è una delle domande che ci vengono poste più di frequente. Potremmo rispondere ora con il sito Canyon bicicletta preferito dei nostri co-fondatori (consiglio se vuoi candidarti e fare subito una buona impressione: è l' Ultimate CF ), ma non è così semplice. Ecco perché Nic ha preparato un video su YouTube con tutte le informazioni di cui hai bisogno per decidere a favore di una Canyon bicicletta da strada e in questo articolo del blog confrontiamo anche la Aeroad, Ultimate e Endurace bicicletta per aiutarti a trovare la bici dei tuoi sogni. Puoi trovare il video di Nic su YouTube direttamente sotto questo paragrafo e, se non l'hai ancora fatto, non dimenticare di seguirlo. Per quanto riguarda il post sul blog, eccolo qui: Qual è la bici da corsa Canyon più adatta a te?

1. Geometria.

Il Endurace ha la geometria più rilassata, con lo stack più lungo e il reach più corto. Offre una posizione eretta posizione di guida eretta per un maggiore comfort nei lunghi viaggi e protegge la parte bassa della schiena. Tuttavia non manca di velocità, essendo comunque più sportiva di una tipica endurance bicicletta. Anche il passo e i foderi sono notevolmente più lunghi, il che la rende più stabile alle alte velocità e in fuoristrada, ma rende la maneggevolezza meno reattiva e quindi riduce la velocità in curva.

Il Ultimo e il Aeroad sono molto simili in termini di geometria del telaio. Lo stack e il reach sono identici ed entrambe offrono una posizione di guida più sportiva e aerodinamica rispetto alla Endurace. Entrambe sono anche più maneggevoli e precise, la Aeroad ancora di più della Ultimate, in quanto ha foderi leggermente più corti e un interasse più corto. Tuttavia, questo rende la Aeroad meno stabile della Ultimate.

2. Spazio per gli pneumatici.

Le ultime versioni della Endurace AL e CF hanno un'altezza libera dagli pneumatici di 35 mm e sono dotate di attacchi per le borse sul tubo orizzontale, aumentando ulteriormente il comfort e la versatilità. L'ultima versione Ultimate non è affatto inferiore in termini di comfort, in quanto è possibile montare uno pneumatico con una larghezza massima di 32 mm pneumatico possibile.

Entrambe le bici sono quindi dei veri eroi anche sullo sterrato leggero ghiaia per cui la Endurace la Edge si comporta meglio.

Il Aeroad permette una larghezza del pneumatico di 30 mm, che è comunque abbastanza versatile per un purobicicletta .

A proposito di aerodinamica, tutte le bici sono ottimizzate a modo loro, tutti i passacavi sono almeno parzialmente integrati (sulla Ultimate e sulla Aeroad sono completamente integrati). In termini di geometria pura, la Ultimate offre il massimo dell'aerodinamica, ma come si può notare dai tubi più spessi e dal tubo sella curvo che protegge la ruota posteriore, la Aeroad offre una resistenza alla superficie d'attacco all'aria assolutamente minima e si comporta meglio delle tre sotto questo aspetto.

3. Gruppi e componenti di spostamento.

Per quanto riguarda i gruppi cambio non c'è molto da discutere, dato che tutte e tre le moto della stessa fascia di prezzo sono equipaggiate in modo simile. Vale la pena menzionare, tuttavia, che il modello Endurace è l'unico modello che viene ancora offerto in versione con freni a disco.

Per quanto riguarda gli altri componenti, ci sono delle variazioni a seconda del modello, pensate per supportare lo scopo principale di ogni bicicletta. La Endurace è dotata di ruote da bici da strada piuttosto standard, un manubrio rotondo e un telaio in carbonio. Sulle versioni CF SL e SLX viene montato anche il reggisella ammortizzato VCLS, oltre a un cockpit Ergo in carbonio e a ruote aerodinamiche con una profondità massima del cerchio di 45 mm per un comfort e una velocità ancora maggiori.

Il Ultimate è dotata del nuovo reggisella a forma di D per migliorare l'aerodinamica, le ruote sono ancora più aerodinamiche con una profondità massima del cerchio di 50 mm e ha lo stesso manubrio aerodinamico della Aeroad. Il cockpit aerodinamico completamente integrato è pieghevole e regolabile in larghezza e in altezza, consentendoti di regolare il manubrio. manubrio per determinate gare e di trasportare la bici ancora più facilmente. Per migliorare ulteriormente l'aerodinamica, tutte le bici Aeroad sono dotate di ruote profonde 62 mm e il leggero reggisella dal profilo profondo fende l'aria come se fosse burro.

4. Peso.

Il peso di ciascuno dei tre modelli dipende molto dalla versione e dai componenti installati. Nel complesso, il modello Ultimate è in vantaggio in questa categoria, in quanto la versione più leggera (Ultimate CFR Di2- 10.499 €) pesa 6,32 kg nella taglia M ed è quindi ideale per le arrampicate. Non molto distante c'è la Endurace la cui versione più costosa pesa 6,88 kg (Endurace CF SLX 9 Di2 - 7.799 €). Il modello più pesante è la Aeroad che pesa 7,20 kg (Aeroad CFR Disc Di2 9.199 €), ma c'era da aspettarselo visto che le bici aero in genere utilizzano più materiale per aumentare l'aerodinamica. Per essere una bici aero, tuttavia, la Canyon Aeroad è ancora molto leggera...

5. Premio.

L'ultimo punto cruciale è il prezzo delle biciclette. Possiamo parlare delle diverse fasce di prezzo e dirti che la Endurace parte da 999€ ed è quindi la più economica, ma questo non ci aiuta molto: la cosa più sensata è confrontare tre biciclette della stessa fascia di prezzo. In questo modo potrai farti un'idea di ciò che otterrai con il tuo denaro. Confrontiamo quindi la Ultimate CF SL 7 Di2, la Endurace CF SL 8 Di2 e la Aeroad CF SL 8 Disc. Tutte e tre costano 3.999€.

Nella categoria dei gruppi di spostamento, il Endurace è il migliore secondo noi, perché ha l'ingegnoso cambio Shimano Ultegra Di2 a 12 velocità. Ma la Endurace ha solo un set di ruote in alluminio e pesa anche di più.

Il Aeroad offre "solo" il gruppo meccanico Ultegra, ma anche un set di ruote in carbonio aerodinamico di alta qualità e peso ridotto.

Il Ultimate invece, offre il gruppo 105 Di2 a 12 velocità ha anche un set di ruote in alluminio, ma presenta il nuovo manubrio aerodinamico completamente integrato e regolabile.

Quindi, come spesso accade, tutto dipende da cosa vuoi veramente dalla tua bicicletta: Se il gruppo elettronico è un must, la Endurace è l'opzione migliore per te. Se invece cerchi l'aerodinamica, l'Aeroadce è la scelta migliore Aeroad è il tuo bicicletta e se vuoi il meglio di entrambi i mondi, la Ultimate è perfetta. Ma ora parliamo di questo, perché dopo questa maratona di fatti sulle bici da corsa di Canyon, la domanda rimane:

6. Qual è il migliore per te?

Se sei alle prime armi con al ciclismo o semplicemente stai cercando una bicicletta molto versatile che offra un grande comfort per le lunghe distanze e che sia in grado di affrontare anche gli sterrati leggeri, allora dovresti scegliere la Endurace.

Stai cercando una bicicletta da strada pura? Bicicletta da strada che sia ottimizzata per i terreni pianeggianti e che vinca la medaglia d'oro tra le tre in termini di efficienza aerodinamica, allora la Aeroad fa al caso tuo.

E se desideri una bici ben bilanciata che vada molto veloce, che si arrampichi facilmente e che offra un solido comfort, la Ultimate è esattamente ciò che ti serve!

I migliori? I tre modelli di bici da strada Canyon sono così popolari che non sarà difficile trovare una bici di seconda mano e risparmiare un sacco di soldi. È ancora più facile trovare la tua Endurace, Ultimate e Aeroad ma ovviamente cerca su buycycle.com - da nessun'altra parte puoi trovare la tua nuova bici da sogno usata in modo così rapido, sicuro e semplice! Se hai domande sulle biciclette da corsa Canyon o sulle biciclette in generale, il nostro team team fino ad allora, ti auguriamo: buona navigazione, buon ciclismo!