Specialized Tarmac: rozdíly mezi Comp, Expert, Pro a S-Works (SL7 až SL9)
V rámci jedné generace mají všechny Tarmacy stejnou geometrii a od verze Expert výše sdílejí stejný rám FACT 10r. Pouze S-Works má lehčí rám FACT 12r (SL9: 687 g oproti 822 g u 10r, podle Specialized). Mezi Comp a S-Level se příplatek týká hlavně kol, kokpitu, wattmetru a sady komponentů a u použitých kol z tohoto rozdílu většina zmizí: na buycycle stojí přechod z použité SL8 Expert na Pro asi 1 300 €, zatímco u nových kol je to 2 500 €. Použitý S-Works SL8 se obvykle prodává za asi 6 200 €, Pro za asi 4 900 € a Expert za asi 3 600 €.
Stav k 3. listopadu 2026. Ceny použitých kol: vycházejí z více než 13 000 inzerátů Specialized Tarmac (SL6 až SL8) na buycycle, největším evropském tržišti s použitými koly. Ceny nových kol jsou evropské katalogové ceny při uvedení na trh. Jak poznáte, která generace je která, najdete v našem průvodci Tarmac SL9 vs SL8; tento článek se věnuje výbavovým verzím.
Co znamenají Sport, Comp, Expert, Pro, S-Level a S-Works?
Jsou to výbavové úrovně Specialized od nejlevnější po nejdražší: Sport, Comp, Expert, Pro, S-Works. Na SL9 byla „Pro“ nahrazena verzí „S-Level“, takže SL9 Pro neexistuje.
| Úroveň | Co dostanete | Typické využití |
|---|---|---|
| Sport | Základní úroveň: hliníková kola, mechanická nebo základní sada (pouze SL7) | První silniční kolo |
| Comp | Hliníková kola, 105 Di2 nebo Rival AXS, hliníkový kokpit, bez wattmetru | Silniční kolo za rozumnou cenu |
| Expert | Karbonová kola (Roval C38), Ultegra Di2 nebo Force/Rival AXS, hliníkový kokpit | Zlatá střední cesta pro většinu jezdců |
| Pro (SL7, SL8) | Vyšší kola Roval Rapide, karbonová řídítka, wattmetr | Výbava blízká S-Works |
| S-Level (SL9, nahrazuje Pro) | Dura-Ace Di2 nebo Red AXS, kola Rapide CL III, jednodílný kokpit, oboustranný wattmetr | Výbava blízká S-Works |
| S-Works | Rám FACT 12r, nejlehčí kola, nejvyšší sada, wattmetr | Závody a stoupání |
Specialized popisuje S-Level jako zážitek nejbližší S-Works. SL9 S-Level stojí 10 499 € a řadí se mezi Expert (6 999 €) a S-Works (13 999 €).

Je rám u všech Tarmaců stejný?
Téměř. V rámci jedné generace je geometrie i prostor pro pláště do 32 mm u všech verzí shodný. Jediným skutečným rozdílem je třída rámu: FACT 12r u S-Works, FACT 10r pod ním.
| S-Works (FACT 12r) | Expert, Pro/S-Level (FACT 10r) | |
|---|---|---|
| Rám SL9, velikost 56 | 687 g | 822 g |
| Rám SL8, velikost 56 | 685 g | asi 780 g |
| Rám SL7 | asi 800 g (Specialized) | neuvedeno |
U SL8 a SL9 Specialized uvádí, že rám 10r se tuhostí vyrovná 12r a u SL9 má navíc stejné tvary trubek, tedy stejnou aerodynamiku, jen vyšší hmotnost (BikeRadar, podle zpravodajství z uvedení na trh). Jde o tvrzení výrobce, nikoli o nezávislé měření. Verze SL9 s rámem 10r mají také vidlici 12r.
Rám je jediná věc, kterou později nevylepšíte. Kola, řídítka, sedlo i sadu komponentů lze vyměnit. Náš průvodce Tarmac SL9 vs SL8 rozebírá hmotnosti rámů, geometrii a aerodynamický přínos mezi generacemi.
Tarmac SL9: srovnání verzí (modelový rok 2027)
U SL9 nemají Comp a Expert wattmetr. Mají ho pouze S-Level a S-Works.
| Comp | Expert | S-Level | S-Works | |
|---|---|---|---|---|
| Rám / vidlice | FACT 10r / 12r | FACT 10r / 12r | FACT 10r / 12r | FACT 12r / 12r |
| Sada | Rival AXS nebo 105 Di2 | Force AXS nebo Ultegra Di2 | Red AXS nebo Dura-Ace Di2 | Red AXS nebo Dura-Ace Di2 |
| Kola | DT Swiss R470 (hliník) | Roval C38 | Roval Rapide CL III | Roval Rapide CLX III |
| Kokpit | hliníková řídítka + představec Rapide | hliníková řídítka + představec Rapide | jednodílný Roval Rapide | jednodílný Roval Rapide |
| Wattmetr | ne | ne | oboustranný | ano |
| Udávaná hmotnost | 8,14 / 8,21 kg | 7,55 / 7,53 kg | 7,1 kg | od 6,5 kg |
| Cena nového | 4 499 € | 6 999 € | 10 499 € | 13 999 € |
Všechny verze SL9 jsou dodávány s plášti o šířce 30 mm. Zdroje: produktové stránky Specialized a zpravodajství z uvedení na trh od BikeRadar, TOUR a road.cc (30. června a 25. srpna 2026). Hmotnosti jsou údaje výrobce, velikost 56.
Tarmac SL8: srovnání verzí (modelové roky 2024 až 2026)
SL8 byla uvedena v roce 2023 se třemi úrovněmi (Expert, Pro, S-Works) a bez Comp; všechny modely při uvedení měly wattmetr. Comp a Expert se sadou Ultegra Di2 přišly později.
| Comp | Expert | Pro | S-Works | |
|---|---|---|---|---|
| Rám | FACT 10r | FACT 10r (asi 780 g) | FACT 10r | FACT 12r (685 g) |
| Sada | Rival AXS nebo 105 Di2 | Rival AXS nebo Ultegra Di2 | Force AXS nebo Ultegra Di2 | Red AXS nebo Dura-Ace Di2 |
| Kola | DT Swiss R470 (hliník) | Roval C38 | Roval Rapide CL II | Roval Rapide CLX II |
| Kokpit | hliníková řídítka + představec Tarmac | hliníková řídítka Shallow Drop + představec Tarmac | karbonová řídítka Roval Rapide + představec Tarmac | jednodílný Roval Rapide |
| Wattmetr | žádný neuveden | Rival: jednostranný; Ultegra Di2: žádný neuveden | 4iiii (Di2) nebo Quarq (AXS), oboustranný | 4iiii (Di2) nebo Quarq (AXS), oboustranný |
| Udávaná hmotnost | neuvedeno | 7,77 kg (Rival), 7,2 kg (Ultegra Di2) | 7,44 kg (Force), 7,16 kg (Ultegra) | 6,85 kg (Red), 6,62 kg (Dura-Ace) |
| Katalogová cena | 4 199 € | 6 500 € (Rival), 7 000 € (Ultegra Di2) | 9 000 € | 14 000 € při uvedení, 14 500 € od roku 2024 |
Specifikace a ceny při uvedení na trh (Rennrad-News, aktualizováno v září 2024; Cyclist; The Cycling Meister). Comp přišla později (katalogová cena prodejce 4 199 € pro modelový rok 2025). Specialized v pozdějších letech některé detaily změnil, například kola a wattmetr u Pro, takže rozhoduje modelový rok a fotografie v inzerátu, nejen název verze.
V inzerátech často zmatou dva detaily. Za prvé kokpit u Pro: při uvedení měla dvoudílná karbonová řídítka Roval Rapide s představcem Tarmac. Jednodílný kokpit Rapide byl vyhrazen pro S-Works. Za druhé wattmetr u Expertu: verze Rival má jednostranný, u verze Ultegra Di2 není žádný uveden (TOUR, září 2026).

Tarmac SL7 (a SL6): srovnání verzí
SL7 (2021 až 2026) byla jediným novějším Tarmacem s mechanickými sadami a její verze Comp a Sport se prodávaly ještě roky poté, co byly Pro, Expert a S-Works nahrazeny.
| Sport | Comp | Expert | Pro | S-Works | |
|---|---|---|---|---|---|
| Rám | FACT 9r nebo 10r (zdroje se liší) | FACT 10r (2022), 9r (105 Di2 z roku 2024) | FACT 10r | FACT 10r | FACT 12r |
| Sada | Shimano 105 mechanická | Rival eTap AXS, později 105 Di2 | Ultegra Di2, později Rival AXS | Ultegra Di2 nebo Force AXS | Dura-Ace Di2 nebo Red eTap AXS |
| Kola | DT Swiss R470 (hliník) | DT Swiss R470 (hliník) | Roval C38 | Roval Rapide CL | Roval Rapide CLX |
| Cena nového (medián v inzerátech buycycle) | 3 500 € | 5 500 € | 6 500 € | 9 000 € | 14 000 € |
Třída rámu a kola podle specifikačních listů Specialized a 99spokes pro jednotlivé modelové roky; SL7 Comp a Sport se v čase měnily. Ceny nových kol jsou mediány původních cen uvedených v inzerátech buycycle.
Pozor na generaci. „Tarmac Comp 2021“ nebo „Tarmac Sport“ bývá často SL6, která se prodávala ve stejných pěti verzích za mnohem nižší ceny použitých kol (SL6 S-Works se prodává za asi 2 600 €). Podrobnosti najdete v tabulce modelových roků v našem průvodci SL9 vs SL8.
Comp, nebo Expert: vyplatí se upgrade na karbonová kola?
Ano, pokud ho najdete použitý: hlavním rozdílem mezi Comp a Expert jsou kola (hliníkové DT Swiss R470 oproti karbonovým Roval C38) a u SL7 je rozdíl u použitých kol jen asi 250 €.
Stejná třída rámu u SL8 a SL9 (FACT 10r), stejná geometrie, takže kolo jede stejně. Expert přidává karbonová kola a lepší sadu (Ultegra Di2 nebo Force AXS místo 105 Di2 nebo Rival AXS). Nové to u SL9 znamená o 2 500 € víc (6 999 € oproti 4 499 €). Použitá SL7 Expert se prodává za asi 3 000 € a SL7 Comp za asi 2 750 €. SL8 Comp je vzácná: dosud se prodalo jen 12 kusů, za asi 2 900 €, berte to tedy jako hrubé vodítko.
Rychlá kontrola před koupí: podívejte se na fotografie kol. Vysoké karbonové ráfky s polepem znamenají Expert nebo vyšší; nízký hliníkový ráfek znamená Comp nebo Sport.
Expert, nebo Pro: co získáte za příplatek 2 500 €?
Vyšší aerodynamická kola (Rapide CL, 51 mm místo 38 mm), aerodynamická karbonová řídítka a u většiny provedení wattmetr. Rám je stejný.
U SL8 stojí Pro při uvedení 9 000 € a Expert 6 500 € (Rival AXS), rozdíl je tedy 2 500 €. Získáte:
- Kola: Roval Rapide CL II s profilem 51 mm místo Roval C38 s profilem 38 mm. Obě mají vnitřní šířku 21 mm.
- Řídítka: Pro má karbonová řídítka Roval Rapide, Expert hliníková řídítka Shallow Drop.
- Wattmetr: oboustranný u Pro (4iiii nebo Quarq); jednostranný u Expertu Rival, u Expertu Ultegra Di2 žádný neuveden.
- Pláště: S-Works Turbo Tubeless u Pro, S-Works Turbo Clincher u Expertu (Rennrad-News).
Hmotnost se liší méně, než byste čekali: SL8 Pro se sadou Ultegra Di2 váží 7,16 kg, Expert se sadou Ultegra Di2 7,2 kg, rozdíl je tedy 40 g (Rennrad-News). Obě hodnoty jsou údaje výrobce.
Pokud najdete Expert a chcete zážitek z Pro, pro aerodynamiku jsou nejdůležitější kola. Použitá kola Roval Rapide jsou nejlevnější cesta, jak je získat, a použitá řídítka Roval Rapide vyřeší kokpit. Rám je už stejný.
Pro/S-Level, nebo S-Works: vyplatí se rám FACT 12r?
Jen pokud vám záleží na hmotnosti: rám S-Works ušetří asi 135 g (SL9) a S-Works má v každé generaci nejlepší kola a jednodílný kokpit. Aerodynamika a geometrie jsou stejné.
S-Works přidává rám FACT 12r (SL9: 687 g oproti 822 g), kola Roval Rapide CLX (lehčí než CL), Dura-Ace nebo Red a u SL9 ložiska CeramicSpeed. Pro vrchaře nebo toho, kdo hledá co nejnižší hmotnost, je to jediná verze, kde příplatek kupuje něco, co později nepřidáte. Pro všechny ostatní nabízí Pro (SL7, SL8) nebo S-Level (SL9) stejnou geometrii, stejné tvary trubek a téměř stejné díly.
U použitých kol je rozdíl malý: S-Works SL8 se prodává asi o 1 300 € dráž než SL8 Pro (asi 6 200 € oproti 4 900 €), zatímco u nových kol je to 4 500 €.
Kolik stojí jednotlivé verze Tarmacu použité?
SL8 Expert se obvykle prodává za 3 580 €, Pro za 4 890 € a S-Works za 6 200 €. Čím vyšší verze, tím víc ztrácí na hodnotě, takže přechod na vyšší verzi je u použitých kol levný.
Ceny použitých Tarmaců podle verze (buycycle, 3. listopadu 2026)
| Model | Typická prodejní cena | Zachovaná hodnota | Prodáno za | Prodeje (n) |
|---|---|---|---|---|
| SL8 S-Works | 6 200 € | 46 % | 12 dní | 524 |
| SL8 Pro | 4 890 € | 54 % | 12 dní | 134 |
| SL8 Expert | 3 580 € | 55 % | 10 dní | 89 |
| SL8 Comp | 2 925 € | n/a | 20 dní | 12 (hrubé vodítko) |
| SL7 S-Works | 4 500 € | 32 % | 12 dní | 568 |
| SL7 Pro | 3 800 € | 42 % | 11 dní | 131 |
| SL7 Expert | 3 000 € | 46 % | 12 dní | 148 |
| SL7 Comp | 2 750 € | 50 % | 9 dní | 163 |
| SL7 Sport | 2 060 € | 59 % | 17 dní | 34 |
Typická prodejní cena = medián cen skutečně prodaných kol. Zachovaná hodnota = prodejní cena vydělená mediánem ceny nového kola uvedené v inzerátech. Generace a verze se berou z názvů inzerátů, chyby proto nejsou vyloučeny. Čísla mísí velikosti rámů, stavy i upravené díly; berte je jako vodítko, nikoli jako záruku ceny. Ceny pocházejí z evropského trhu. SL9 je příliš nová na spolehlivé ceny použitých kol.
Kolik stojí přechod na vyšší verzi: nové oproti použitému
| Krok | Nové (katalogová cena) | Použité (typická prodejní cena) |
|---|---|---|
| SL8 z Expert na Pro | +2 500 € | +1 310 € |
| SL8 z Pro na S-Works | +5 000 € až +5 500 € | +1 310 € |
| SL7 z Expert na Pro | +2 500 € | +800 € |
| SL7 z Pro na S-Works | +5 000 € | +700 € |
Vynikají tři věci:
- S-Works je nejběžnější verze a ta, která nejvíc ztrácí na hodnotě. Asi 7 z 10 inzerátů SL8 s uvedenou verzí v názvu jsou S-Works a zachovává si jen asi 46 % ceny nového kola. Pro kupující je to relativně nejlepší nabídka.
- Nejrychleji se prodávají levnější verze: SL7 Comp (9 dní) a SL8 Expert (10 dní).
- Verze je méně důležitá než generace a stav. SL7 S-Works (asi 4 500 €) stojí méně než SL8 Pro (asi 4 890 €).
Stejný rozpočet: nová SL9, nebo použitá verze o stupeň výš?

• Nové, pro srovnání: SL9 Comp (4 499 €): hliníková kola, bez wattmetru.
• Použité: SL8 Pro (obvykle 4 890 €) nebo S-Works SL7 (obvykle 4 500 €): karbonová kola, vyšší sada, wattmetr.
Kolem 7 000 €
• Nové, pro srovnání: SL9 Expert (6 999 €): rám FACT 10r, karbonová kola C38, bez wattmetru.
• Použité: S-Works SL8 (obvykle 6 200 €): lehčí rám FACT 12r, Dura-Ace Di2 nebo Red AXS, kola Roval Rapide CLX II, oboustranný wattmetr.
Kolem 3 500 €
• Nové, pro srovnání: za tuto cenu žádná SL9; Comp stojí 4 499 €.
• Použité: SL8 Expert (obvykle 3 580 €) nebo SL7 Pro (obvykle 3 800 €).
Vzorec se opakuje: nová Comp a Expert vám dají hliník nebo díly střední třídy, zatímco za stejné peníze lze u použitých kol koupit o jednu až dvě verze výš, o generaci starší. Průvodce SL9 vs SL8 vysvětluje, proč vás generace zpět stojí jen asi 4 watty při rychlosti 45 km/h.
Který Tarmac zvolit?
• Nejlepší poměr ceny a výkonu: použitá Pro nebo S-Works o generaci starší: SL8 Pro (asi 4 890 €) nebo SL7 S-Works (asi 4 500 €).
• Vrchař nebo jezdec, kterému záleží na hmotnosti: použitý S-Works SL8 (asi 6 200 €). Je to jediná verze s lehčím rámem.
• Chcete wattmetr v ceně: SL8 Expert Rival, jakákoli Pro, S-Level nebo S-Works. Ne SL9 Expert ani Comp a ne SL8 Expert se sadou Ultegra Di2.
• Chcete nejnovější generaci: S-Works SL9; první kusy se nabízejí použité za asi 10 000 € místo 13 999 € za nové.
Při pochybnostech si přečtěte název inzerátu a prohlédněte fotografie: výška ráfku odliší Expert od Pro, jednodílný kokpit prozradí S-Works nebo S-Level.
Vybíráte mezi modely? Přečtěte si náš článek o předchozích generacích, Tarmac SL8 vs SL7. O sadách komponentů se dočtete v našem průvodci Shimano Di2.
Časté otázky
Co znamená Comp u Specialized?
Comp je druhá nejlevnější výbavová úroveň, nad Sport a pod Expert, Pro a S-Works. U Tarmacu znamená karbonový rám, hliníková kola, sadu 105 Di2 nebo Rival AXS a žádný wattmetr.
Mají Tarmac Expert a S-Works stejný rám?
Ne. S-Works používá lehčí karbon FACT 12r (SL9: 687 g), Expert FACT 10r (822 g). Geometrie a prostor pro pláště jsou stejné a Specialized uvádí, že rám 10r je stejně tuhý a u SL9 i stejně aerodynamický.
Existuje Tarmac SL9 Pro?
Ne. U SL9 Specialized nahradil Pro verzí S-Level (10 499 €): Dura-Ace Di2 nebo Red AXS, kola Roval Rapide CL III, jednodílný kokpit a oboustranný wattmetr.
Má Tarmac Expert wattmetr?
Záleží na ročníku. SL8 Expert se sadou Rival AXS má jednostranný, verze Ultegra Di2 a SL9 Expert žádný nemají. Pro, S-Level a S-Works ho mají v ceně.
Jaký je rozdíl mezi Tarmac Expert a Pro?
Hlavně kola (Roval Rapide CL, 51 mm, místo C38, 38 mm), karbonová řídítka a oboustranný wattmetr. Rám je stejný FACT 10r.
Kolik stojí použité verze Tarmacu?
Na buycycle se SL8 S-Works obvykle prodává za asi 6 200 €, SL8 Pro za asi 4 900 € a SL8 Expert za asi 3 600 € (listopad 2026).
Zdroje: Specialized (produktové stránky, nabídka SL9; údaje výrobce podle uvedených recenzí); BikeRadar, "Specialized makes the Tarmac SL9 more affordable with three new models" (srpen 2026); TOUR, SL9 S-Level/Expert/Comp (srpen 2026) a zpráva o výprodeji SL8 Expert (6. září 2026); Rennrad-News, uvedení SL8 (6. srpna 2023, aktualizováno 16. září 2024); Cyclist, "Tarmac SL8 vs SL7" (srpen 2023); The Cycling Meister, první jízda na SL8 Expert (prosinec 2024); 99spokes, SL7 Expert vs Comp 2024. Ceny použitých kol: vycházejí z více než 13 000 inzerátů Tarmac na buycycle, listopad 2026.