Rose Backroad FF Test: Wat Zit Achter de Nieuwe Backroad?
Het fietsseizoen begint met volle vaart, en fietsproducenten brengen hun modellen naar de laatste stand, uitgerust met de nieuwste technologieën en de beste functies. Onder degenen die meespelen in het innovatiedomein? Rose. Ze hebben eindelijk een nieuwe versie van hun al geweldige Gravel bike, de Backroad FF, op de markt gebracht. Volgens Rose staat FF voor "fast forward", dus hebben we een nader onderzoek gedaan naar waarom Rose dat beweert en wat dit fietsmodel onderscheidt van de oudere Backroad-versie, en dat zullen we hier ook doen. Laten we duiken - wat is er nieuw aan de Rose Backroad FF?
Nieuwe Rose Backroad FF beoordeling
Overzicht van de Rose Backroad FF
De Rose Backroad FF biedt een mix van aerodynamica, prestatie en wendbaarheid, die speciaal is ontwikkeld voor serieuze Gravel race-sportliefhebbers. Hieronder vind je een gedetailleerde opsplitsing van de specificaties en kenmerken:
Modellen en prijzen
SRAM Rival of SRAM Force?
Op dit moment zijn er slechts twee modellen beschikbaar. De SRAM Rival-versie kost 3.499€ en het SRAM Force-model 4.999€. Ze verschillen voornamelijk op het gebied van schakelen (logisch), maar ook de wielsets en daarmee het gewicht zijn verschillend, wat we later ook zullen bespreken.
Drie kleuren voor de Backroad FF
Qua uiterlijk is het Rose-logo niet meer op de onderkant te zien en de kleurvarianten zijn best interessant: je kunt een "pistachegroen", een "supersonisch-grijs" of een "verrot snoep" voor het Force-model krijgen. Maar genoeg over het oppervlakkige van deze mooie fietsen, laten we ontdekken waar dit fietsmodel echt om draait.
Componenten en functies van de Backroad FF
De Rose Backroad FF introduceert een nieuwe Gravel-categorie voor de fabrikant, genaamd "Race". En bijna alles aan deze fiets is serieus.
Een aerodynamisch stuur
Het is uitgerust met een volledig nieuw, eendelig aerostuur en stuurpen die aerodynamica combineert met comfort voor langere, hobbelige Gravel ritten (bonus? Het ziet er ook nog eens geweldig uit). Het heeft een geweldige ergonomie die de rijder in een aerodynamischere positie brengt zonder het comfort te beïnvloeden, en heeft ook een 15° helling voor meer controle op technisch terrein en meer ruimte voor stuurtassen. Houd er echter rekening mee dat de Backroad FF niet echt bedoeld is voor bikepacking of fietstochten.
Montagemogelijkheden
Wat betreft de montagemogelijkheden biedt de FF-versie aanzienlijk minder opties. Er zijn alleen bevestigingspunten voor de bovenbuis en onderbuis, geen vork- of spatbordbevestigingen. Je kunt echter nu een bovenbuistas en een frame tas specifiek voor de Backroad FF kopen, die volgens Rose daadwerkelijk de aerodynamica verbetert. Er is net genoeg opbergruimte voor het noodzakelijke dat je meeneemt voor een Gravelrace, maar hé, beter dan niets.
Upgrade van de wielen?
Een van de meest interessante upgrades zijn de wielen. De duurdere versie beschikt over de nieuwe in de windtunnel geteste aerodynamisch geoptimaliseerde Rose GC50 wielen, die speciaal voor de FF zijn ontwikkeld. Het voorwiel is geoptimaliseerd voor aerodynamica, terwijl het achterwiel nu een smaller velgenprofiel heeft om gewicht te besparen. Overall wegen de GC50 wielen 1.550 g, wat superlicht is voor een Gravel-wielset. Ze zijn ook geoptimaliseerd voor 40 mm brede banden, maar je hebt de mogelijkheid om bij beide modellen over te schakelen naar een 45 mm brede band voor meer comfort en grip. De Rose G30 Light wielen in de SRAM Rival-versie wegen iets meer en komen op 1.640 g.
Welke groepen zijn er voor de Backroad FF?
Wat betreft de groepuitrusting, zoals eerder vermeld, zijn je enige opties op dit moment de SRAM Force AXS of RIVAL AXS, beide draadloze elektrische groepen. Het is iets vreemd dat er geen enkele Shimano-optie bij zit, moeten we zeggen. Om kettingafval bij snelle Gravel races te voorkomen, wat de rijder belangrijke tijd kan kosten, heeft de Backroad FF al een voorgeïnstalleerde Wolftooth kettinggeleiding, wat een geweldige aanvulling is.
Zowel de Force- als de Rival-groep zijn 1x12-speed en hebben een 44-tands kettingblad voor en een 10-44 cassette achter. Weer is het niet ideaal dat we hier niet veel opties hebben, maar aan de positieve kant geven veel mensen toch de voorkeur aan 1x-systemen voor Gravel races.
De powermeter blijft behouden
De Backroad FF heeft ook op beide modellen een powermeter, wat voor serieuze rijders bijna een must is, vooral tijdens races en training. Het frame van hoogwaardig materiaal is ook aerodynamisch geoptimaliseerd en haalt daadwerkelijk wat inspiratie uit hun racefiets, de XLITE. Duidelijk herkenbaar zijn de sterk verlaagde zitstaken en de vloeiende overgang tussen vork en onderbuis. De verlaagde zitstaken zorgen voor wat comfort door flexibiliteit, en de D-vormige zadelpen is zelf ook behoorlijk aerodynamisch, maar heeft ook slechts een offset van 8 mm. Dit maakt het minder comfortabel, maar je hebt de brede bandenvrijheid om dat goed te maken.
Dit laat zien dat de focus bij deze fiets meer op prestatie dan op comfort ligt. Als we het gewicht bekijken, met de wielen, componenten en het hoogmodulaire frame weegt de goedkopere versie 8,5 kg en de duurdere versie precies 8 kg, wat beide tot zeer lichte fietsen maakt.
Geometrie van de Backroad FF
Wat maakt de Backroad FF bijzonder?
De Backroad FF lijkt sterk op de Rose XLITE, wat hem veel agressiever maakt dan de Adventure Backroad-modellen. De afstand is duidelijk langer en de stapel duidelijk korter, wat je in een compacter, gestrekte en aerodynamischer positie brengt. Terwijl dit voor sommige mensen belastend kan zijn voor de rug, werkt het goed als je snel wilt rijden. De wielbasis en de kettingstangen zijn ook verkort, wat je minder stabiliteit, maar een wendbaarder gevoel geeft.
Dus, Backroad of Backroad FF?
De vraag is, welk type fietser ben jij?
Kortom: De Backroad FF is een Gravel bike die uitsluitend voor de race is ontwikkeld. Het is stijf voor een uitstekende krachtoverdracht, licht en aerodynamisch en biedt een wendbaarder, sneller rijgevoel.
Als je een beginner bent of gewoon gezellig op gravelwegen wilt rijden, is het waarschijnlijk niet de beste optie voor jou. In dat geval zou je beter de Rose Backroad Adventure-serie kunnen overwegen. Deze bieden ook meer opties qua materiaal, prijs, componenten enzovoorts. Als je al een Backroad of een Canyon Grizl hebt, zouden wij persoonlijk niet overstappen op het FF-model. De Adventure-versie is een geweldige allroundfiets en is al heel prestatiegericht.
Een upgrade voor meer prestatie
Maar als je al een ervaren fietser bent en de snelste Gravel bike wilt die je kunt vinden, is de Backroad FF een van de beste opties op de markt. Misschien is het dus tijd om je fiets te verkopen op buycycle en over te stappen op de FF!
De Backroad FF biedt voor zijn prijs een geweldige deal en zal in vergelijking met reguliere Gravel bikes zeker sneller zijn. En het mooiste? Je zou sommige van deze Rose-modellen op buycycle kunnen vinden!
In topconditie, voor een betere prijs en alleen op jouw favoriete fietsmarkt daarbuiten. Dus kijk vooral even op buycycle.com om je volgende droom-Gravel bike te vinden, en blijf nog even langer op de blog als je nieuwsgierig bent naar alles rondom fietsen. Ons team staat altijd voor je klaar als je hulp nodig hebt of vragen hebt (over de Backroad FF of een ander onderwerp!), maar tot die tijd wensen we je zoals altijd: Veel plezier met bladeren, veel plezier met fietsen!