Het snelste Gravel bike ter wereld?
Combineer je Mountainbikes en Racefietsen, dan krijg je een Gravel bike. Dat is het basisrecept. Ridley heeft echter met de Kanzo Fast iets anders bedacht en een flinke dosis racekarakter en aerodynamica toegevoegd in de ontwikkeling van deze bijzondere fiets. Maar is het eigenlijk echt de snelste Gravel bike op de markt? Nic heeft het in onze laatste YouTube video eens goed bekeken en wij kijken vandaag ook naar de Ridley Kanzo Fast:
1. Aerodynamica
Toegegeven, de titel "snelste Gravel bike ter wereld" komt van Ridley zelf, dus een korte kritische blik op de fiets is op zijn plaats. Maar: de Kanzo Fast is echt onverslaanbaar aerodynamisch. Ridley heeft in feite het beste van hun Aero-racefiets, de Noah Fast en de Kanzo Gravel bike genomen en daaruit de Gravel-Speed-machine Kanzo Fast gecreëerd.
De fiets heeft afgesneden NACA-buizen die de luchtweerstand verminderen door de luchtstroom rondom het wiel te beheersen. En dat niet alleen wanneer de wind recht van voren komt, dus bij 0 graden op de buizen, maar ook wanneer de wind van opzij komt in hoeken tot 15 graden.
De naadloze overgang tussen de voorvork en het frame of de gebogen zadelbuis, die het achterwiel beschermt, ziet er niet alleen stijlvol uit, maar draagt ook bij aan de aerodynamica, net als de d-vormige zadelpen met f-surface plus-technologie en de volledig geïntegreerde kabelgeleiding. Bovendien zijn er vleugels aan de onderkant van de voorvork ter vermindering van de turbulentie veroorzaakt door de naven en bij de duurdere modellen is er ook nog een kanzo Fast Gravel-specifieke aero-stuur gemonteerd. Al deze dingen maken het mogelijk voor de fiets om de luchtweerstand maximaal te weerstaan en nog sneller door de lucht te snijden. Vooral bij snelheden van ongeveer 25-30 km/h voel je dat echt.
2. Geometrie
De geometrie is wat je zou verwachten van een Gravel bike. Een kortere reach, een hogere stack en een langere wielbasis dan bij een typische racefiets zorgen voor meer stabiliteit en controle op gravel. Toch is het relatief agressief gesneden en voelt het op de weg zelfs aan als een echte racefiets, alleen in bochten is het iets langzamer. Wat helaas betekent dat het op technischere trails iets moeilijker is, maar niet dat het ongemakkelijk is. De opzettelijk verlaagde zitbuis, de D-vormige carbon-zadelpen, het carbon-frame en de bandvrijheid van 42 mm dempen allemaal trillingen en bieden zo degelijk comfort, zelfs op ruw terrein. Maar zodra je op wortelachtige trails of extreem gravel komt, wordt het toch een beetje ongemakkelijk. De bandvrijheid is relatief beperkt voor een Gravel bike, maar dat laat gewoon zien dat deze fiets gemaakt is voor snelle ritten.
Het frame is gemaakt van hoogwaardig 24, 30, 50 en 60t Torayca carbon, waardoor het Ridley-team de fiets op bepaalde plekken stijf en toch comfortabel kon maken zonder veel materiaal te gebruiken. Dit bespaart gewicht en de zo behaalde stijfheid is vooral merkbaar bij de dikke bracket die zorgt voor een efficiënte krachttransmissie tijdens het trappen.
3. Gewicht
Over gewicht gesproken: het frame en de voorvork zelf wegen in maat L 1,7 kg. Het instapmodel in maat L weegt 9,2 kg: gezien het feit dat aero-bikes meestal veel zwaarder zijn, is dit gewicht absoluut te rechtvaardigen. Maar als ieder gram telt voor je, dan kun je kiezen voor hoogwaardige componenten en het gewicht terugbrengen tot 8,2 kg.
4. Montage- en configuratiemogelijkheden
Verassend voldoende heeft de Ridley Kanzo Fast bevestigingsmogelijkheden voor spatborden. Dat zie je bij Race-Gravel bikes bijna nooit, maar het zorgt ervoor dat je deze fiets het hele jaar door comfortabel kunt gebruiken. En er zijn ook nog drie bidonhouders, waarvan er één direct onder de onderbuis zit.
Bijna nog cooler? Ridley’s configuratiefunctie. Je kunt niet alleen de kleur van je fiets aanpassen, maar ook kiezen uit verschillende versnellingsgroepen, wielen, cockpitopstellingen, zadels, enzovoort. Het klassiekste model is het instapmodel en komt met een mechanische Sram Rival 1x11 groep, waarvan Nic niet echt een fan is, een Ritchey Butano stuur dat prima is, en Vittoria Terreno Dry banden die zijn gemonteerd op Ridley’s eigen Forza Norte alu wielen. Belangrijk om op te merken is dat je opties in de configurator beperkt zijn, afhankelijk van de componenten die je kiest. Je kunt bijvoorbeeld de Kanzo Fast Carbon Aero-stuur niet kiezen, dat in feite de Noah Fast-stuur is, maar dan geoptimaliseerd voor gravelrijden.
5. Componenten
Wat versnellingsgroepen betreft, is de Kanzo Fast een beetje beperkt. Het is bijna alleen beschikbaar in 1x opties, dus met slechts één kettingblad, wat de krachtsoverdracht en de aerodynamica verbetert en ook ruimte creëert voor een 42mm band in een korte achtervork. Maar als je echt het gevoel wilt hebben van een voorkant derailleurs en je hebt het nodige geld beschikbaar, kun je de fiets uitrusten met de Classified G30-wielen. Deze zijn uitgerust met een Power-Shift achternaaf en rijden als een 2x setup.
6. Prijs
Prijs technisch begint het instapmodel bij 3.569€. Dat is nu niet de beste deal op de markt en de Sram Rival groep voelt behoorlijk goedkoop aan, maar in vergelijking met Gravel bikes in dezelfde "race"-categorie is het toch behoorlijk in orde. Aan het einde van de dag betaal je goed voor het hoogontwikkelde en goed geteste aerodynamische frame. Als je de Aero-stuur wilt, is de goedkoopste optie de GrX 800-setup met de Rotor Vegas-kurbels, die je 4.539 € kost. Best een solide deal. De prijzen lopen op tot 8.219 €, als je de duurste componenten kiest.
7. Is het iets voor jullie?
Racefietsrijders die de Gravel-scene willen betreden, zullen het fijn vinden vanwege de iets agressieve geometrie. Je zou ook een tweede wielset met dunnere banden kunnen overwegen en het ook als racefiets gebruiken.
Als je meer geïnteresseerd bent in avontuurlijke lange ritten, zouden we eerder een fiets zoals de Canyon Grizl aanbevelen. In de categorie snelle Gravel bikes zijn ook de Cervélo Aspero 5 en de Pinarello Grevil vooraan in de strijd, maar naar onze mening heeft de Kanzo de beste prijs-kwaliteitverhouding.
We zouden geen buycycle zijn als we je een fiets zouden voorstellen die je niet ook bij ons kunt vinden. Ben je nu enthousiast over de Ridley Kanzo Fast of ben je gewoon op zoek naar een nieuwe racefiets, Gravel of mountainbike, kijk dan eens op buycycle.com. Bij vragen over de Izalco staat ons Team altijd voor jullie klaar en voor verdere tips en trucs over fietsen kunnen jullie het beste een kijkje nemen in de Blog! Tot die tijd wensen we jullie: Happy browsing, happy cycling!