De snelste gravelmotor ter wereld?
Als je mountainbikes en racefietsen krijg je een gravel fiets. Dat is bij benadering het recept. Ridley heeft iets anders bedacht met de Kanzo Fast en heeft nog een paar streepjes racekarakter en aerodynamica toegevoegd aan de ontwikkeling van deze speciale fiets. Maar is het echt de snelste gravel bike op de markt? Nic heeft hem in onze laatste YouTube video van dichtbij bekeken en vandaag nemen we ook een kijkje bij de Ridley Kanzo Fast:
1. Aerodynamica.
Toegegeven, de titel "snelste gravelfiets ter wereld" komt van Ridley zelf, dus een korte kritische blik op de fiets is noodzakelijk. Maar: de Kanzo Fast is aerodynamisch echt onverslaanbaar. Ridley heeft in feite het beste genomen van haar aero racefiets, de Noah Fast en de Kanzo Gravel Bike en creëerde de Kanzo Fast gravelsnelheidsmachine.
De fiets heeft afgesneden NACA-buizen die de luchtweerstand verminderen door de luchtstroom rond het wiel te regelen. En niet alleen als de wind recht van voren op de buizen komt, dus onder een hoek van 0 graden, maar ook als de wind van opzij komt onder hoeken tot 15 graden.
De naadloze overgang tussen vork en frame of de gebogen zitbuis die het achterwiel beschermt zien er niet alleen stijlvol uit, maar dragen ook bij aan de aerodynamica, net als de D-vormige zadelpen met f-surface plus technologie en de volledig geïntegreerde kabelgeleiding. Er zitten ook vleugels aan de onderkant van de vork om de turbulentie die wordt veroorzaakt door de wielnaaf te verminderen en de duurdere modellen hebben ook een Kanzo Fast Gravel-specifiek aero stuur is ook gemonteerd. Dit alles zorgt ervoor dat de fiets de luchtweerstand maximaal trotseert en nog sneller door de lucht snijdt. Dit voel je echt, vooral bij snelheden rond de 25-30 km/u.
2. Geometrie.
De geometrie is wat je zou verwachten van een gravel bike. Een kortere reach, een hogere stack en een langere wielbasis dan een typische wegfiets zorgen voor meer stabiliteit en controle op gravel. Desondanks is hij relatief agressief gesneden en voelt hij op de weg zelfs aan als een pure racefiets, behalve dat hij iets langzamer is in de bochten. Dat betekent helaas dat hij wat moeite heeft op technischere trails, maar niet dat hij oncomfortabel is. De bewust verlaagde staande achtervorken, de D-vormige koolstof-zadelpen, het carbon frame en de 42mm banden speling helpen allemaal om trillingen te dempen, waardoor je zelfs op ruw terrein een solide comfort hebt. Zodra je echter wortelpaden of extreem grind raakt, wordt het een beetje oncomfortabel. De bandenspeling is ook vrij beperkt voor een gravel bike, maar dat geeft alleen maar aan dat deze fiets gemaakt is voor snel rijden.
Het frame is gemaakt van hoogwaardig 24, 30, 50 en 60t Torayca carbon, waardoor het Ridley team in staat was om de fiets op bepaalde plaatsen stijf en toch comfortabel te maken zonder veel materiaal te gebruiken. Dit bespaart gewicht en de zo bereikte stijfheid is vooral merkbaar bij de dikke trapas, die zorgt voor een efficiënte krachtoverbrenging tijdens het trappen.
3. Gewicht.
Over gewicht gesproken: het frame en de vork zelf wegen 1,7 kg in maat L. De instapversie in L weegt 9,2 kg: Als je bedenkt dat aero-fietsen meestal veel meer wegen, dat het al een L-maat is en dat er "alleen" instaponderdelen op zitten, is dit gewicht nauwelijks acceptabel. Maar als elke gram telt, kun je kiezen voor onderdelen van hogere kwaliteit en het gewicht terugbrengen tot maximaal 8,2 kg.
4. Montage- en configuratieopties.
Verrassend genoeg - en gelukkig - heeft de Ridley Kanzo Fast bevestigingsmogelijkheden voor spatborden. Dit zie je bijna nooit op race-grindfietsen, maar het zorgt ervoor dat je deze fiets het hele jaar door comfortabel kunt gebruiken. En er zijn ook drie bidonhouders, waarvan één direct onder de onderbuis.
Bijna nog cooler? De configuratiefunctie van Ridley. Niet alleen kun je de kleur van je fiets aanpassen, je kunt ook kiezen uit een reeks groupsets, wielsets, cockpit setups, zadels en meer. Het meest klassieke model is het instapmodel en wordt geleverd met een mechanische Sram Rival 1x11 groepset, waar Nic geen fan van is, een Ritchey Buttano stuur, wat prima is, en Vittoria Terreno Dry banden die gemonteerd zijn op Ridley's eigen Forza Norte aluminium wielset. Het is echter belangrijk op te merken dat je opties in de configurator beperkt zijn, afhankelijk van welke onderdelen je kiest. Je kunt bijvoorbeeld niet kiezen voor het Kanzo Fast Carbon Aero stuur, dat in feite het Noah Fast stuur is, maar dan geoptimaliseerd voor het rijden op gravel.
5. Onderdelen.
Wat betreft groepssets is de Kanzo Fast een beetje beperkt. Hij is bijna alleen verkrijgbaar in 1x opties, d.w.z. met maar één kettingblad, wat de krachtoverbrenging en aerodynamica verbetert en ook ruimte creëert voor een 42mm band in een korte achtervork. Maar als je echt op zijn minst het gevoel van een voorderailleur wilt en geld over hebt, kun je de fiets uitrusten met de Classified G30 wielset. Deze is uitgerust met een Power Shift achternaaf en rijdt als een 2-speed setup.
6. Prijs.
Qua prijs begint het instapmodel bij € 3.569. Dat is niet de beste deal op de markt en de Sram Rival groepset voelt vrij goedkoop aan, maar vergeleken met gravel fietsen in dezelfde "race" categorie is het behoorlijk. Aan het eind van de dag betaal je flink voor een goed ontworpen en getest aerodynamisch frame. Als je het aerodynamische stuur wilt, is de goedkoopste optie de GrX 800 setup met de Rotor Vegas crank, waarmee je €4.539 betaalt. Best een goede deal. Prijzen lopen op tot €8.219 als je de duurste onderdelen kiest.
7. Is het iets voor jou?
Racefietsers die zich op gravel willen begeven zullen er vooral dol op zijn vanwege de ietwat agressieve geometrie. Je kunt ook een tweede wielset met dunnere banden overwegen en hem als racefiets gebruiken.
Als je meer geïnteresseerd bent in avontuurlijke langeafstandsritten, dan raden we je een fiets als de Canyon Grizl fiets. In de categorie snelle gravelfietsen zijn de Cervélo Aspero 5 of de Pinarello Pinarello Grevil, heeft de Kanzo naar onze mening de beste prijs-prestatieverhouding.
We zouden geen buycycle zijn als we je een fiets zouden voorstellen die je hier niet kunt vinden. Als je nu verslaafd bent aan de Ridley Kanzo Fast of in het algemeen op zoek bent naar een nieuwe weg-, gravel- of mountainbike, kijk dan eens op buycycle.com. Als je vragen hebt over de Izalco, ons team altijd voor je klaar en als je meer tips en trucs over fietsen nodig hebt, neem dan een kijkje op de blog! Tot dan wensen we je: veel plezier met browsen, veel fietsplezier!