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Surly Karate Monkey 2019

€ 2.500

Este 2019 Surly Karate Monkey 2019 - SRAM NX é um quadro de tamanho 57. A bicicleta é adequada para um tamanho de corpo de 173 - 183 cm.

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Estado e detalhes

Ano Modelo

2019

Condição

Bom

Tamanho

57 cm

Material da Moldura

steel

Grupo Componente

SRAM NX

Cor da Moldura

Proteção do Comprador: compre com confiança
Vendedores verificados

Contactar o vendedor

user

Martin S.

Hamburg, Alemanha

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Surly - Karate Monkey 2019, 2019

Karate Monkey 2019

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Perguntas frequentes

A buycycle fornece uma plataforma especializada e segura para os entusiastas de bicicletas comprarem e venderem bicicletas, com vantagens distintas em relação aos marketplaces gerais.

Porque é que a buycycle é a opção mais segura?

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Como encontrar o tamanho de quadro certo

Compreendemos a importância de tomar uma decisão informada ao comprar uma bicicleta usada. Um test ride pode ser uma parte essencial deste processo, e desenvolvemos uma forma segura e sem complicações para experimentar uma bicicleta antes de finalizar a compra.

Como organizar um test ride através da buycycle
Mais informações
Surly Karate Monkey 2019
Condição e detalhes
  • Kilómetros percorridos : Menos de 500 km
  • Último Serviço: Ano passado
  • Cor:
  • Proprietário anterior: Não
  • Recibo disponível: Sim
Componentes

Garfo :

Surly 4130 Chromoly Steel, 483mm axle-to-crown x 47mm offset, 110mm hub spacing, tapered and butted straight blade, 4130 Chromoly. 51mm I.S. disc mount

Rearshock :

-

Descarrilador frontal :

-

Rearder :

Manivela :

Travões :

Rodas :

Tiros :

-

Sela :

posto de trabalho :

Haste :

Guidão :

Cassetes :

Chainrings :

Pedalarss :

-

Motor :

-

: Partes modificadas

: Partes quebradas

Mais detalhes

A bicicleta é amarela (tive de escolher a cor de laranja)

Recebi a peça do Nobelhobel Hamburg em 2021 durante a pandemia, quase nunca andei nela devido a uma lesão no joelho. Vê as fotos, tem alguns arranhões aqui e ali.

Especificações modificadas:

Guiador: 30mm de altura, 760mm com avanço de 60mm

Punhos: Supacaz Siliconez XXL

Forqueta: RockShox Pike 140mm

Cabeça: CaneCreek EC44/ZS55 Tapered

Rodas: Cubos Sram 900 com WTB Scraper 40mm e raios DT Competition

Pneus: Schwalbe Super MotoX 2.8

Selante Finish Line

Mudanças: SRAM GX Eagle

Roda dentada: Sram 10-50 (agora está incluída uma mais pequena)

Manivela: Sram GX Boost DUB 175mm 32T

Travões: Magura 4 pistões MT5 com 203VR/180HR

Espigão de selim Contec Drop a Go 150mm

O preço de venda ao público era de 5.354€, comprei-a através da Jobrad por 4.354€ e a manutenção foi feita uma vez por ano. O Bernd da Nobelhobel escreveu uma vez uma crítica, copia-a aqui. Algumas especificações foram alteradas, vê acima.

Não vais encontrar quadros comparáveis aos da Surly na maioria dos casos: todos os ilhós colocados, acabamento de topo, até pintados no interior. Não precisas de selar as cavidades. Desde o primeiro passeio após a montagem, ficou claro: esta coisa funciona... (Pneus: Schwalbe Super MotoX 2.8). A geometria com um ângulo de assento de 71,5 graus é um convite constante aos manuais. Com o guiador de 30mm de elevação, o conforto do assento é muito relaxado, mesmo para os pilotos de pernas longas. Nos trilhos, rapidamente te apercebes que não tens uma hardtail normal debaixo de ti. Graças ao ângulo do tubo da cabeça de 67,5 graus com o Pike de 140 mm e os pneus gordos, podes descer rapidamente. Estarias a mentir se dissesses que a traseira é tão suave como numa bicicleta completa. Apesar dos pneus, abana um pouco quando as coisas ficam difíceis e rápidas. A técnica de condução é necessária aqui se quiseres seguir uma linha limpa rapidamente. Também estou muito impressionado com o espigão de selim Contec. O trabalho é limpo, funciona muito bem e tem uma boa alavanca para o guiador. Por 250 euros, a Contec oferece-te o "Drop-A-Gogo", um espigão conta-gotas que oferece tudo o que um ciclista deseja. E é significativamente mais barato do que a concorrência da Fox, Rockshox, etc. O sistema Magura MT5 de 4 pistões faz o seu trabalho sem qualquer problema. Nas primeiras descidas, tive uma boa experiência de travagem, os 4 pistões com discos de 203 mm agarram-se bem. Para este percurso, os travões são irrepreensíveis. Em termos de peso, não é tão pesada como poderias pensar: os aros pesam pouco menos de 500g, os pneus menos de um quilo. Estes valores são comparáveis aos de bons pneus de enduro, e pesámos a Surly completa no tamanho L com 14 kg. Não é pouco, mas se considerares o equipamento, é oficial. Com um XO Eagle, travões mais leves e várias medidas de afinação, podes facilmente cortar mais dois quilos. No entanto, o peso é quase impercetível mesmo em subidas, a Eagle com um pinhão 10-50 é tão bem engrenada que podes subir até mesmo as subidas mais difíceis de uma forma relaxada. O que realmente gostamos na Karate Monkey é a sua flexibilidade: todos os garfos rígidos e de suspensão até um máximo de 140 mm podem ser instalados na bicicleta. Também podes usar todos os tamanhos de rodas, sejam elas 26, Fat, 650b, 27+ ou 29er. Isto significa que a bicicleta pode ser utilizada em todas as áreas. Graças à tecnologia Surly, os dropouts podem ser montados com todos os eixos: Eixos passantes, Boost, quick release, eixo sólido... não há nada que não se adapte. Até um trator urbano "nojento" com pneus urbanos de 28″ pode ser montado com ela. É excelente para pessoas que não querem ter 3 bicicletas, mas talvez tenham vários conjuntos de rodas e os mudem consoante a utilização. Se gostas de uma bicicleta algo invulgar, devias dar uma vista de olhos à Surly!