Il telaio in composito è stato appositamente sviluppato per la sospensione della forcella anteriore. Con 40 mm di escursione, la forcella assorbe dossi e impatti, permettendoti di superare i sentieri sterrati più accidentati in modo più fluido e veloce.

I foderi posteriori ribassati con tubi più sottili assorbono urti e vibrazioni. Il manubrio Contact SLR XR D-Fuse offre maggiore comfort senza sacrificare la rigidità necessaria per le curve, gli sprint e le salite.

Un flip chip sul forcellino posteriore offre la possibilità di scegliere tra: corto, per una guida più rapida ed esplosiva, o lu...