Il nuovo telaio della R5 pesa 130 g in meno rispetto al modello precedente, ovvero una riduzione del 16% rispetto a un telaio già leggero. Sebbene l'aerodinamica non sia la priorità per questo telaio come per una S5 o una P5, il passaggio dei cavi all'interno ha permesso di ridurre la resistenza di 25 g.