Questa Trek 2100 ha percorso finora poco meno di 2500 chilometri. Purtroppo ho troppe biciclette, quindi non è stata usata spesso e solo quando c'è il sole.
L'anno scorso l'ho fatta controllare da zoerner bikes a Cuxhaven, ho regolato gli ingranaggi, ho montato pneumatici nuovi, camere d'aria e ho installato un nuovo nastro per le manopole.
Se necessario, è possibile aggiungere la sella in gel. Per chi vuole pedalare più comodamente su distanze più brevi.
Senza pedali, la bici pesa meno di 9 chili, quindi puoi spostarti senza troppa fatica.
I pedali possono rimanere o essere sostituiti con il sistema Look, se necessario.
Con i freni Shimano 105 e il predecessore ultegra
la bicicletta è molto ben equipaggiata.
La bici è stata acquistata nel 1997/98 e utilizzata per poco meno di 1800 km. Il mio predecessore la teneva solo in corridoio. Io l'ho sempre appesa in garage. Non ci sono crepe profonde sul carbonio o sui morsetti in alluminio. Forcella, manubrio e triangolo posteriore in alluminio molto leggero.
La bici è stata guidata pochissimo e darà sicuramente molte soddisfazioni al prossimo proprietario.
La bici costava 1899 euro nel 1998, che oggi corrisponde all'incirca alla categoria di prezzo da 3000 euro in su. Una bici da corsa davvero bella.