Hay una abolladura en la llanta trasera, pero no afecta en nada a la calidad de conducción, y es muy fácil montar los neumáticos, sin problema.

También hay algunas desconchaduras de pintura debajo del cuadro que dejan ver el carbono, pero es solo la pintura y no un daño estructural; lo mismo ocurre alrededor de la zona del desviador.

También hay un pequeño rasguño en la horquilla, pero es muy suave y la uña puede tocarlo, por lo que no causará ningún daño a los sellos.