Incluye toda la tornillería necesaria, el tubo de goma del cuadro interno y una potencia S-works de 100 mm (no aparece en la foto).

El rodamiento de la dirección sigue funcionando con suavidad.

Tiene un golpe de una carrera crit que desconchó algo de pintura (se puede ver en la imagen del triángulo trasero). Lo consulté con un experto en carbono que confirmó que no hay daños estructurales en el cuadro. Desde entonces ha sido retocado.

La patilla del cambio está perfectamente recta.

Trabajo en una tienda y la he limpiado y mantenido regularmente. Echaré de menos esta bici :(

Puedo incluir un par de manillares aerodinámicos Zipp Flattop por 250 $ adicionales.