La prensa especializada escribió:
En la pista, la moto es discreta desde mi punto de vista, sigue por donde quieres que vaya y se puede maniobrar en curvas cerradas de forma controlada. En este caso, que pase desapercibida no es en absoluto algo malo. Los neumáticos Schwalbe X-One, que monté sin cámara durante la fase de prueba, son extraordinarios. La conversión se realizó sin problemas, los neumáticos eran a prueba de fugas a la primera y no tuve ni un solo pinchazo en toda la fase de prueba. Y el mero hecho de saber que ya no tenía que prestar tanta atención a los pinchazos activó un interruptor en mi cabeza, de modo que sin duda era unos kilómetros más rápido en varios tramos y a veces simplemente elegía líneas más directas.
En resumen, la Addict CX es una máquina de carreras, rápida en la salida, fácil de controlar, resistente pero cómoda y, por tanto, también adecuada para salidas de entrenamiento más largas o incluso como "gravel racer". Una máquina para todo, por así decirlo.
Si estás dispuesto a gastarte la calderilla necesaria en esta bicicleta de alta calidad, obtendrás un paquete universal, una verdadera atracción y una de las bicicletas de cross más avanzadas del mercado.