• Největší výběr kol v Evropě
    Mountain biking

    Scott Spark, nebo Specialized Epic? Spark RC vs Epic 8/9, nové i ojeté

    Nikolas Kratz
    Nov 9, 2026 13 min
    Scott Spark, nebo Specialized Epic? Spark RC vs Epic 8/9, nové i ojeté

    Obě jsou závodní XC kola se zdvihem 120 mm. Scott Spark RC ukrývá tlumič ve spodní trubce a vidlici s tlumičem ovládá pákou TwinLoc. Specialized Epic má tlumič volně v rámu, od roku 2024 už nemá Brain a při srovnatelné výbavě bývá lehčí a snáze se servisuje. Obě dostala v roce 2026 novou generaci (Epic 9 v dubnu, Spark RC v červnu). Ojeté stojí podstatně méně: Spark RC z modelových let 2022 až 2025 se na buycycle typicky prodává za zhruba 3 050 € a Epic 8 za zhruba 3 700 €. To je méně než nový Spark RC Comp (3 699 €) nebo nový Epic 9 Sport (4 199 €).

    Stav k 3. listopadu 2026. Ceny ojetých kol: analýza zhruba 7 800 inzerátů Sparku a 8 000 inzerátů Epicu na buycycle (bez elektrokol a hardtailů).

    👋
    Znáte buycycle? Tržiště pro nákup a prodej použitých kol. Najděte své vysněné silniční, horské nebo gravelové kolo. Přijďte se podívat!

    Stručná odpověď: Spark, nebo Epic?

    💡
    • XC závody (XCO): ojetý Spark RC 2022 až 2025. TwinLoc, 120 mm. Pokud chcete novější, první Spark RC z roku 2026 jsou už na trhu s ojetými koly (typicky 5 200 €).
    • Maratony a dlouhé vyjížďky: ojetý Epic 8. Standardní tlumič, schránka SWAT ve spodní trubce a středové složení se závitem.
    • Na kole si šroubujete sami: ojetý Epic 8. Epic má běžný tlumič, zatímco Spark 2022 až 2025 má speciální tlumič uvnitř rámu.
    • Downcountry (větší zdvih vpředu): ojetý Epic 8 EVO (vidlice 130 mm) nebo Spark 900.
    • Do 2 000 €: Spark RC do modelového roku 2021 (typicky 1 800 €) nebo Epic do roku 2020 (typicky 1 350 €). Požádejte o servisní historii.

    Jaký je rozdíl mezi Scottem Spark a Specialized Epic?

    Největší rozdíl je v tlumiči: u Sparku RC je uvnitř rámu, u Epicu visí volně v hlavním trojúhelníku. Epic bývá lehčí, Spark nabízí víc variant a působí integrovaněji.

    Současné generace vedle sebe (údaje výrobců z úvodních článků BIKE a Velomotion, německé katalogové ceny):

    Scott Spark RC (červen 2026)Specialized Epic 9 (duben 2026)
    Zdvih120 mm vpředu i vzadu120 mm vpředu i vzadu (rám schválený pro vidlici 130 mm)
    Tlumičintegrovaný ve spodní trubce, nově přístupný shora (magnetický kryt)volně v předním trojúhelníku, vahadlo zavěšené na horní trubce
    Ovládání odpruženíTwinLoc se 3 režimy (Descend, Traction Control, Lockout) nebo RockShox Flight Attendant3 režimy (Wide Open, Magic Middle, Sprint-on-Lock) dálkovým ovladačem; Flight Attendant u Pro a S-Works
    Zadní stavbapružný kloub (flex pivot) místo dalšího ložiskanová kinematika, o 11 % méně tření podle Specialized
    Hmotnost rámu (M)od 1 427 g, bez tlumičeod 1 589 g, s tlumičem a šrouby
    Kompletní kolo9,9 kg (SL) až 12,9 kg (Comp)9,66 kg (S-Works), 10,95 kg (Expert), 11,9 kg (Sport)
    Úhel hlavy66,4° až 65,4°, nastavitelný u hlavového složení65,9° nebo 66,3° (flip chip)
    ReachL 479 mmM 450 mm, L 480 mm
    Délka zadní stavby434 mm435 až 442 mm podle velikosti
    Úložný prostorschránka ve spodní trubce; druhý košík na láhev přes adaptérovou deskuschránka ve spodní trubce zrušena, volitelný box SWAT na košíku na láhev
    Středové složeníneuvedenose závitem (BSA)
    Scott Spark RC, spodní trubka a střed rámu
    U Sparku RC mizí tlumič ve spodní trubce, takže horní trubka zůstává volná. Foto: z inzerátu na buycycle

    Katalogové ceny. Spark RC: Comp 3 699 €, Team 4 699 €, Expert 5 699 €, Pro a Team Issue po 7 299 €, World Cup 8 499 €, World Cup Evo 11 499 €, SL 12 999 €. Epic 9: Sport 4 199 €, Comp 4 999 €, Expert 6 999 €, Pro 9 499 €, S-Works Ultralight LTD 13 999 €, S-Works od 14 499 € do 14 999 € (zdroje uvádějí obojí).

    Odpružení: TwinLoc, nebo Magic Middle, a co se stalo s Brain?

    Epic nemá Brain od modelu Epic 8 (březen 2024). Současné Epiky mají standardní tlumič RockShox SIDLuxe s vyladěným středním režimem („Magic Middle"), který se chová podobně jako dřívější Brain. Pokud článek ještě mluví o „Epicu s Brain", popisuje kolo do modelového roku 2023.

    Příběh Epicu ve stručnosti:

    • Epic do modelového roku 2020: Brain vzadu, 100 mm.
    • Epic (uveden v červnu 2020, modelové roky 2021 až 2023): stále s Brain, 100 mm, mnohem položenější (úhel hlavy 67,5°). Epic EVO z té doby má vidlici 120 mm a vzadu 110 mm.
    • Epic World Cup (od 2023): 110 mm vpředu, 75 mm vzadu, ryze závodní kolo.
    • Epic 8 (březen 2024): bez Brain, 120/120 mm, schránka SWAT ve spodní trubce, středové složení se závitem. Epic 8 EVO má vidlici 130 mm.
    • Epic 9 (duben 2026): stejný koncept, lehčí rám, nová kinematika. Podle BIKE končí EVO a World Cup s modelovým rokem 2026.

    Spark Brain nikdy neměl, ale mnoho let má TwinLoc: jedna páka na řídítkách přepíná vidlici a tlumič současně. U Sparku RC (2022 až 2025) jsou tři polohy: Descend (otevřeno), Traction Control (napůl uzavřeno, kratší zdvih) a Lockout. Špičkové verze 2026 se dodávají také s RockShox Flight Attendant, který se nastavuje sám. Epic 9 má Flight Attendant u verzí Pro a S-Works.

    Staré klišé „Spark dobře klesá, Epic dobře stoupá" pochází z éry Brain. Dnes mají obě kola 120 mm a moderní geometrii. Nový Spark RC má úhel hlavy 65,9° (velikost L, střední poloha), tedy o 1,3° položenější než předchůdce (67,2°); Epic 9 se pohybuje mezi 65,9° a 66,3°. Jezdci na fórech popisují Spark jako o něco aktivnější vzadu; skutečné přímé testy obou kol z roku 2026 zatím neexistují.

    Tlumič na Specialized Epic
    U Epicu je tlumič volně v předním trojúhelníku. Tento inzerát se jmenuje Epic 9 Comp a má dodatečně namontované díly Flight Attendant. Foto: z inzerátu na buycycle

    Kolik váží rám Specialized Epic?

    Podle Specialized váží rám Epicu 9 od 1 589 g (velikost M, S-Works) včetně tlumiče, sedlové objímky, osy a šroubů. To je zhruba o 180 až 200 g méně než u Epicu 8 (1 795 g, S-Works), podle zdroje. Rám Pro je asi o 80 až 120 g těžší.

    Scott uvádí 1 427 g pro nový Spark RC SL (velikost M, lakovaný), ale bez tlumiče. Tato dvě čísla proto nelze přímo porovnávat. XC tlumič váží zhruba 300 až 350 g (Flow zvážil tlumič Flight Attendant na 342 g), takže s tlumičem je nejlehčí rám Sparku spíš blíž k 1,75 kg. To je náš vlastní odhad. Standardní rámy HMX jsou podle Scottu asi o 140 g těžší než SL.

    Spolehlivější jsou hmotnosti kompletních kol (údaje výrobců):

    ÚroveňSpark RCEpic 9
    VstupníComp 12,9 kg (3 699 €)Sport 11,9 kg (4 199 €)
    StředníExpert 11,8 kg (5 699 €)Expert 10,95 kg (6 999 €)
    VyššíPro 10,9 kg (7 299 €)Pro 10,39 kg (9 499 €)
    TopSL 9,9 kg (12 999 €)S-Works 9,66 kg (14 499 €)

    Při stejné úrovni výbavy je Epic téměř vždy lehčí, a také dražší. To odpovídá starším srovnáním (Epic 8 Expert 11,15 kg proti Spark RC Team Issue 11,8 kg u Opticycles). Při stejné ceně jsou obě kola vyrovnaná: Epic 9 Expert (6 999 €) váží 10,95 kg, Spark RC Pro (7 299 €) 10,9 kg.

    Servis a každodenní používání: tlumič, hlavové složení, láhve

    Majitelé obvykle považují Epic za snazší na servis; Spark je naopak čistší kolo. U Sparku vedou brzdové a řadicí bowdeny hlavovým složením a tlumič je uvnitř rámu. Platí to pro generaci 2022 až 2025 i pro rok 2026. Mění se přístup:

    • Spark RC 2022 až 2025: k tlumiči se dostanete přes dvířka na spodní straně spodní trubky. Jde o tlumič specifický pro Scott („Nude").
    • Spark RC 2026: přístup shora, pod magnetickým krytem. Scott uvádí, že se vejde jakýkoli standardní XC tlumič. Druhý košík na láhev vyžaduje adaptérovou desku.
    • Epic 8: běžný tlumič, viditelný v rámu, a schránka SWAT ve spodní trubce na duši, nářadí a CO2.
    • Epic 9: schránka ve spodní trubce zmizela (kvůli úspoře hmotnosti). Místo ní je volitelný box SWAT na košíku na láhev. Dvě láhve se podle MTB-News stále vejdou do předního trojúhelníku. Rám je určen jen pro bezdrátové přehazovačky a pod úrovní S-Works vedou bowdeny hlavovým složením.

    Jeden majitel na fóru MTB-News píše, že tlumič Sparku vyjde z rámu po povolení tří šroubů. Jiným se nelíbí vedení bowdenů hlavovým složením a speciální tlumič. Obojí jsou zkušenosti majitelů, nikoli měření.

    Jaký je rozdíl mezi Epicem a Epicem EVO?

    EVO má větší zdvih vpředu a položenější geometrii; v praxi je to Epic do náročnějšího terénu. U Epicu 8 mají obě verze stejný rám. EVO dostává vidlici 130 mm při 120 mm vzadu, standardní Epic 120 mm vpředu. Starší EVO (modelové roky 2019 až 2023) měly vidlici 120 mm a vzadu 110 mm.

    EVO končí s Epicem 9. Rám je schválený pro vidlici 130 mm, ale zadní zdvih prodloužit nelze. Ojeté EVO se na buycycle typicky prodává za zhruba 2 400 € (všechny generace, zhruba po 21 dnech).

    Který modelový rok je která generace?

    To je nejčastější past při nákupu ojetého kola, protože inzeráty míchají modelový rok a generaci. Epic 9 se v inzerátech často objevuje jako „2027", Epic 8 do „2026". Nový Spark RC se objevuje jako „2026" nebo „2027".

    Scott SparkModelové rokyJak ho poznáteZdvih RC
    Čtvrtá generace2022 až 2025 (uvedena v červnu 2021)Tlumič ukrytý v rámu, dvířka pod spodní trubkou; bowdeny hlavovým složením120/120; Spark 900: 130/120
    Pátá generace2026 (uvedena v červnu 2026)Přístup k tlumiči shora (magnetický kryt), flex pivot, nastavitelný úhel hlavy120/120
    Starší generacedo 2021Tlumič viditelný v předním trojúhelníkuliší se podle modelu, zkontrolujte inzerát
    Specialized EpicModelové rokyJak ho poznáteZdvih
    Epic (Brain)do 2020Jednotka Brain u zadní osy100/100
    Epic (Brain), Epic EVO2021 až 2023 (uveden v červnu 2020)Brain; položenější než dřív (úhel hlavy 67,5°); EVO s položenější geometriíEpic 100/100; EVO 120 vpředu, 110 vzadu
    Epic World Cup2023 až 2026ryze závodní kolo, krátký zadní zdvih110/75
    Epic 8 / Epic 8 EVOod března 2024, v inzerátech do 2026bez Brain, schránka SWAT ve spodní trubce, středové složení se závitemEpic 120/120; EVO 130/120
    Epic 9od dubna 2026bez schránky ve spodní trubce, vahadlo zavěšené na horní trubce120/120
    Specialized Epic 9 Expert, boční pohled
    Epic 9: bez Brain a bez schránky ve spodní trubce. Foto: z inzerátu na buycycle

    Rychlá kontrola u Epicu: Malá kulatá jednotka Brain u zadní osy znamená kolo do roku 2023. Velký otvor ve spodní trubce znamená Epic 8. Bez otvoru je to Epic 9.

    Kolik stojí Spark a Epic ojeté?

    Ojetý Spark RC z modelových let 2022 až 2025 se na buycycle typicky prodává za zhruba 3 050 €, Epic 8 za zhruba 3 700 €. Nové generace 2026 se stále prodávají za zhruba dvě třetiny nové ceny.

    SkupinaProdejeTypická prodejní cenaNová cena podle inzerátuHodnota po prodejiProdáno po
    Spark RC, od 2026225 200 €7 999 €66 %14 dnech
    Spark RC, 2022 až 20253343 050 €6 450 €44 %18 dnech
    Spark RC, do 20212131 800 €5 300 €34 %33 dnech
    Spark (ne RC), 2022 až 20252051 980 €4 700 €40 %33 dnech
    Epic 9266 800 €9 800 €66 %22 dnech
    Epic 82183 700 €9 000 €45 %21 dnech
    Epic EVO (všechny generace)2422 400 €6 100 €41 %21 dnech
    Epic World Cup1143 300 €8 000 €48 %20 dnech
    Epic (Brain), 2021 až 20221882 900 €8 100 €35 %27 dnech
    Epic, do 20202911 350 €5 100 €27 %36 dnech

    Typická prodejní cena = medián skutečně prodaných kol (stav k 3. listopadu 2026). Nová cena = medián doporučené ceny uvedené v inzerátech. Hodnota po prodeji = medián prodejní ceny vydělené novou cenou. Řádky míchají výbavy (od Comp po S-Works / SL), velikosti a stavy. Generace a model se odvozují z názvu inzerátu a modelového roku a v ojedinělých případech mohou být chybné. Řádky „od 2026" a „Epic 9" vycházejí z malého počtu prodejů (22 a 26).

    Vyniknou tři věci:

    1. Obě kola drží hodnotu podobně. Spark RC 2022 až 2025 a Epic 8 se prodávají za zhruba 44 až 45 % nové ceny. Epic stojí v eurech víc, protože je dražší nový.
    2. Nové generace ztrácejí nejméně. Spark RC 2026 a Epic 9 se stále prodávají za zhruba 66 % nové ceny, zatím však na malém počtu prodejů.
    3. Dobrá XC celoodpružená kola se prodávají pomaleji než silniční. Novější generace odejdou za dva až tři týdny, kola do 2021 často trvají měsíc i déle. Silniční kola jako Tarmac se typicky prodají za 10 až 12 dnů. Pro vás to znamená prostor k vyjednávání u starších kol.

    Stejný rozpočet: nový Epic 9 nebo Spark RC, nebo ojetá starší generace?

    💡
    Zhruba 3 000 až 3 700 €
    • Nové, pro srovnání: Spark RC Comp (3 699 €): karbonový rám, sada Deore, 12,9 kg.
    • Ojeté: Spark RC 2022 až 2025 (typicky 3 050 €). Za tuto cenu často získáte lepší výbavu, například Pro nebo Team Issue z dřívějších let.
    Zhruba 4 200 €
    • Nové, pro srovnání: Epic 9 Sport (4 199 €): 11,9 kg, základní výbava s hliníkovými koly.
    • Ojeté: Epic 8 (typicky 3 700 €). Obvykle Comp až Pro s lepšími komponenty a lehčí než Sport.
    Do 2 000 €
    • Ojeté: Spark RC do 2021 (typicky 1 800 €) nebo Epic do 2020 (typicky 1 350 €). Jsou to starší kola, Epic s Brain. Požádejte o servisní historii.

    Za cenu nového vstupního celoodpruženého kola získáte ojeté téměř vždy starší, ale lépe vybavenou generaci. Pokud chcete to nejnovější, první Spark RC 2026 a Epic 9 už jsou na trhu s ojetými koly, zhruba o třetinu pod novou cenou.

    Na co si dát pozor při koupi ojetého Sparku nebo Epicu

    1. Zkontrolujte rám a zadní stavbu. Praskliny u zadního trojúhelníku, vahadla, hlavové trubky a uchycení tlumiče. Zeptejte se na pády.
    2. Spark: dvířka tlumiče a servis. Nechte dvířka otevřít a zeptejte se, kdy byl tlumič naposledy servisován. U Sparku 2022 až 2025 se k němu dostanete jen zespodu.
    3. Spark: hlavové složení a bowdeny. Brzdové a řadicí bowdeny vedou hlavovým složením. Zkontrolujte vůli ložisek a vedení bowdenů.
    4. Vyzkoušejte TwinLoc. Všechny tři režimy se musí přepínat a zamykat vidlici s tlumičem společně.
    5. Epic do 2023: Brain. Zeptejte se, kdy byl tlumič Brain naposledy servisován; bez servisu zpomalí.
    6. Epic 8: dvířka SWAT. Zavírají se správně? Jsou v pořádku těsnění a uchycení?
    7. Flight Attendant: baterie a spárování. Komunikuje systém s přehazovačkou (AXS) a je baterie v pořádku?
    8. Záruka. Podle jejich podmínek obě značky kryjí rám jen pro prvního kupujícího. Požádejte o doklad o koupi a zkontrolujte aktuální podmínky na webech značek.
    9. Velikost rámu. Porovnejte reach a pokud můžete, udělejte zkušební jízdu: velikost L má u obou kol reach zhruba 480 mm.

    Závěr: které kolo pro koho?

    💡
    • Chcete závodit: ojetý Spark RC 2022 až 2025 (typicky 3 050 €) nebo, pokud rozpočet dovolí, Spark RC 2026 (typicky 5 200 €).
    • Jezdíte maratony a dlouhé dny: ojetý Epic 8 (typicky 3 700 €). Schránka SWAT, standardní tlumič.
    • Chcete nejnovější generaci: ojetý Epic 9 (typicky 6 800 €) nebo Spark RC 2026, obě jen zhruba o třetinu pod novou cenou.
    • Na kole si šroubujete sami: Epic 8.
    • Váš rozpočet je do 2 000 €: Spark RC do 2021 nebo Epic do 2020, se servisní historií.

    Další čtení: naše srovnání Trek vs Specialized. Zajímá vás, kolik stojí vaše vlastní kolo? Přečtěte si jaká je hodnota mého kola. A pokud se díváte i na silniční kola: Tarmac SL9 vs SL8.

    Časté otázky

    Má Specialized Epic ještě Brain?

    Ne, od modelu Epic 8 (březen 2024) už ne. Epiky do modelového roku 2023 mají Brain.

    Existuje test Epicu 9?

    Ano, první dojmy z jízdy z BIKE a z MTB-News. Přímý srovnávací test s novým Sparkem RC zatím chybí. K Sparku viz test na bike-test.com.

    Je Scott Spark dobré kolo?

    Ano. Spark RC je kolo pro Světový pohár. U Sparku 2022 až 2025 se tlumič servisuje uvnitř rámu; Epic je jednodušší.

    Který model Scott Spark je nejlepší?

    Záleží na rozpočtu. Spark RC SL (12 999 €) je nejlehčí (od 9,9 kg). Při nákupu ojetého nabízejí Pro a Team Issue z generace 2022 až 2025 nejlepší poměr ceny a výbavy.

    Spark RC, nebo Spark (900)?

    Spark RC má 120/120 mm a je závodním modelem. Spark 900 má vidlici 130 mm a je určený pro náročnější stezky. Pro rok 2026 bike-test.com uvádí, že verze jiná než RC nebyla oznámena.

    Jaký je rozdíl mezi Epicem a Epicem EVO?

    U Epicu 8 má EVO vidlici 130 mm místo 120 mm, při stejné zadní stavbě. S Epicem 9 (2026) EVO a World Cup odpadají.

    Kolik váží rám Specialized Epic?

    Rám Epicu 9 váží od 1 589 g (velikost M, S-Works, s tlumičem a šrouby). Epic 8 byl o 180 až 200 g těžší, podle zdroje.

    Kolik stojí ojetý Spark nebo Epic?

    Spark RC 2022 až 2025: typicky 3 050 €. Epic 8: typicky 3 700 €. Stav k listopadu 2026, analýza dat buycycle.


    Zdroje: Specialized (údaje výrobce, přes uvedené testy); Scott (údaje výrobce, přes uvedené testy); BIKE, "Specialized Epic 9 (2026)" (28. dubna 2026), "Scott Spark RC 2026" (10. června 2026) a "All models of the Scott Spark RC 2026" (15. června 2026); BikeRadar, Epic 9 (28. dubna 2026) a Scott Spark RC 2022 (9. června 2021); Velomotion, Epic 9 (duben 2026); MTB-News, S-Works Epic 9 first test; bike-test.com, Scott Spark RC 2026; Flow Mountain Bike, Epic 8 (březen 2024); BikeRadar, Epic 2021. Ceny ojetých kol: analýza zhruba 7 800 inzerátů Sparku a 8 000 inzerátů Epicu na buycycle, stav k 3. listopadu 2026.