Ofereço-te a minha Specialized Turbo Levo Custom Built 29" no tamanho M (para 165-180cm de altura).
- com curso alargado para 160/157 mm
- Amortecedor FOX Factory X2 Kashima
- Transmissão Sram GX AXS
- Sistema de travões Shimano XT + Galfer (220/ 200mm)
O quadro é composto por uma Specialized Turbo Levo 2020 Comp Alloy, bateria de 700 WH. Pesa cerca de 23 kg - dependendo dos pneus, etc., também menos.
O amortecedor foi convertido para um Fox Factory X2 com mais curso (210x55mm). Isto dá-te um curso traseiro visivelmente maior (aprox. 157 mm). Esta é uma diferença como a noite e o dia em comparação com os amortecedores Levo standard. Para além disso, foram instalados e reparados selos de corrida completamente novos da Flatout Suspension.
A forqueta de suspensão Rockshox Lyrik foi deslocada para 160mm e equipada com o Rockshox Charger 2.1 RC2 upgrade (RS Ultimate internals). Os vedantes foram actualizados com vedantes Racebros para uma resposta mais suave. Recebeu um serviço completo da Flatout Suspension.
Os braços da manivela foram mudados para Praxis 160mm para uma maior distância ao solo.
A engrenagem foi mudada para uma Sram GX AXS. Funciona perfeitamente e tem menos cabos.
Os travões são Shimano XT - equipados com discos de travão Galfer extra-grossos e pastilhas Galfer E-MTB (roxas). 220 mm à frente e 200 mm atrás. Isto dá-te muita potência de travagem.
A bicicleta teve uma revisão profissional completa, durante a qual todos os rolamentos foram relubrificados ou substituídos. Tudo o que ainda fazia pequenos ruídos na versão original (como o suporte do amortecedor) foi ajustado ou substituído, de modo a que seja ABSOLUTAMENTE silenciosa e só consigas ouvir o motor. Quase demasiado silenciosa - os caminhantes mal te conseguem ouvir ;)
O quadro tem vários riscos e sinais de abrasão na superfície preta mate (como podes ver nas fotos). Não é nada de grave - foi apenas montada e a pintura da Specialised é relativamente sensível. Não tem amolgadelas nem marcas. Os tubos do amortecedor e da forqueta estão impecáveis.
A bicicleta foi usada principalmente em trilhos e não teve acidentes graves.
A bicicleta foi conduzida 3800 KM. A bateria está a 100%. Apenas 45 ciclos de carregamento. O motor tem estado a funcionar perfeitamente desde o início.
Componentes:
Forquilha de suspensão Rockshox Lyrik, 160mm, upgrade Rockshox Charger 2.1 RC2 (internos Ultimate) - Vedantes Racebros
Amortecedor Fox Factory X2 Kashima - 157mm de curso
Roval VR 29", Schwalbe Magic Mary 2.6, Supertrail - sem câmara
Roval HR 29", Maxxis High Roller II 2.5", caixa DD - sem câmara
Haste, guiador: Specialised 765 mm de largura
Mudanças: Sram GX AXS
Travões: Shimano XT - discos de travão Galfer Wave E-MTB e pastilhas Galfer E-MTB (roxas)
Selim: Original Specialised
Pedais: Crank-Brothers Stamp 7
Porta-garrafas + Fidlock: 450ml encaixa perfeitamente
- Roda dentada renovada recentemente
- Nova caixa de desviador + novas polias de desviador
- Corrente nova
- Corrente nova
+ punhos Ergon GE 1 EVO Oil-Slick como novos
Preço da bicicleta: 6200 euros
Preços componentes/actualizações: aprox. 4000 €
Custos de conversão/ serviço: aprox. 1000 €
Venda privada de acordo com a UE, sem garantia e devolução.