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Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 2024

Vendido por € 6.500

€ 8.500
  • Política de devolução de 14 dias
  • 1 ano de garantia
  • Sem taxas

Este 2024 Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 2024 - Shimano Ultegra Di2 é um quadro de tamanho 49. A bicicleta é adequada para um tamanho de corpo de 147 - 163 cm.

Estado e detalhes

Ano Modelo

2024

Condição

Novo

Tamanho

49 cm

Material da Moldura

carbon

Grupo Componente

Shimano Ultegra Di2

Cor da Moldura

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Kendrick Steven

lubbeek, Bélgica

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Como organizar um test ride através da buycycle
Mais informações
Specialized Tarmac SL8 Pro - Ultegra Di2 2024
Condição e detalhes
  • Kilómetros percorridos : 0 km
  • Último Serviço: Nunca
  • Cor:
  • Proprietário anterior: Não
  • Recibo disponível: Não
Componentes

Garfo :

FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Material do garfo :

carbon

Rearshock :

-

Descarrilador frontal :

Shimano Ultegra Di2

Rearder :

Shimano Ultegra Di2

Manivela :

Shimano Ultegra

Travões :

Shimano Ultegra

Rodas :

Roval Rapide CL

Tiros :

Specialized

Sela :

-

posto de trabalho :

S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

Haste :

-

Guidão :

Roval Rapide Handlebar, carbon

Cassetes :

Shimano Ultegra

Pedalarss :

-

Motor :

-

: Partes modificadas

: Partes quebradas

Mais detalhes

Quadro

Tarmac SL8 FACT 10r Carbono, Concebido pela Rider First, Concebido pela WinTunnel, Rotas limpas, BB roscado, 12x142mmthru-axle, disco de montagem plana

Garfo

Carbono FACT 10r, eixo passante de 12x100mm, disco de montagem plana

Mudanças

Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico

Desviador dianteiro

Shimano Ultegra Di2 R8150, com pedaleira

Desviador traseiro

Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades

Travões

Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico

Pedaleira

Shimano Ultegra R8100 com medidor de potência 4iiii, 52/36T

Cassete

Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30t

Suporte inferior

Shimano com rosca BSA

Roda dianteira

Roval Rapide CL II, aro de carbono com 21 mm de largura interna, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, cubo DT para Roval 350, raios DT Swiss Revolution, 51 mm de profundidade

Roda traseira

Roval Rapide CL II, aro de carbono com 21mm de largura interna, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, cubo DT para Roval 350, raios DT Swiss Revolution, 60mm de profundidade

Pneus

S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm

Espigão

Guiador integrado Tarmac, 6 graus

Guiador

Guiador Roval Rapide, carbono

Punhos

Supacaz Super Sticky Kush

Selim

Body Geometry Power Pro, carris ocos em titânio

Espigão do selim

Espigão de selim S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15mmoffset

Suporte de selim

Cunha integrada Tarmac