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Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD RED eTap 2017

€ 2.850

€ 7.999

Este 2017 Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD RED eTap 2017 - SRAM Red eTap é um quadro de tamanho 54. A bicicleta é adequada para um tamanho de corpo de 168 - 178 cm.

Estado e detalhes

Ano Modelo

2017

Condição

Muito bom

Tamanho

54 cm

Material da Moldura

carbon

Grupo Componente

SRAM Red eTap

Cor da Moldura

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Vendedores verificados

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Brian S.

Dundalk, Irlanda

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Cannondale - SuperSix EVO Hi-MOD RED eTap 2017, 2017

SuperSix EVO Hi-MOD RED eTap 2017

€ 2.850 € 7.999

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Perguntas frequentes

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Porque é que a buycycle é a opção mais segura?

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Como encontrar o tamanho de quadro certo

Compreendemos a importância de tomar uma decisão informada ao comprar uma bicicleta usada. Um test ride pode ser uma parte essencial deste processo, e desenvolvemos uma forma segura e sem complicações para experimentar uma bicicleta antes de finalizar a compra.

Como organizar um test ride através da buycycle
Mais informações
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD RED eTap 2017
Condições e pormenores
  • Kilómetros percorridos : 500 - 3000 km
  • Último Serviço: Este ano
  • Cor:
  • Donos anteriores: Sim
  • Recibo disponível: Sim
Componentes

Material da Moldura :

Hi Modulas Carbon

Garfo :

SuperSix EVO, SPEED SAVE, BallisTec Hi-MOD full Carbon, 1-1/8 to 1-1/4 steerer, integrated crown race.

Material do garfo :

Hi Modulas Carbon

Rearshock :

-

Descarrilador frontal :

SRAM RED eTap

Rearder :

SRAM RED eTap with Ceramic Speed OSPW Fitted

Manivela :

SRAM RED 52/36

Travões :

SRAM RED

Rodas :

Zipp 404 Firecrest

Tiros :

Vitoria Corsa Graphone 2.0 700x25c

Sela :

Fizik Arione R3 Carbon

posto de trabalho :

Cannondale SAVE Carbon, 25.4x350mm

Haste :

Vision Trimax carbon Stem

Guidão :

Vision Metron 4D full carbon Handlebars

Cassetes :

Sram Red 11/28 PG 1170 (one of the world’s lightest!)

Pedalarss :

No Pedels Sold with bike

Motor :

-

: Partes modificadas

: Partes quebradas

Outras informações

Pro Nível Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod Tamanho 54. Modelo 2017

Esta é uma bicicleta de corrida totalmente em carbono que é extremamente rápida, extremamente leve e muito confortável para aqueles longos dias no selim. Basicamente, uma Ferrari com duas rodas

A bicicleta está a ser vendida como um pacote com todo o kit extra e combinações de engrenagens que poderias precisar para todas as situações de ciclismo.

Três coroas diferentes e dois cranksets diferentes:

Pedaleira original Sram Red 52/36

Pedaleira Cannondale SiSL2 50/34 atualizada para reduzir o peso (uma atualização de 1250 euros em 2019) e uma coroa Absolute Black Oval 52/36 que se adapta às pedivelas SiSL2 para ajudar nas grandes subidas.

Três cassetes diferentes:

Sram Red 11/28 PG 1170 (uma das mais leves do mundo!) para o ciclismo quotidiano

Sram Red 11/25 XG 1190 (nova na caixa) para mudanças de relação estreita em corridas ou em contrarrelógio

Rota Uno 11/30 (outra das mais leves do mundo) para uma ajuda extra nas subidas

As especificações actuais são as seguintes:

Conjunto de grupo, Sram Red Etap 22 velocidades eletrónico um conjunto de grupo super eficiente

Corrente KMC X11 SL Gold

Atualmente, corre 52/36 à frente com uma cassete 11/30 atrás com uma CERAMICSPEED OSPW (oversized pully wheels) para uma mudança de velocidade super eficiente (menos fricção) (atualização de 500 euros em 2021)

Rodas Zipp 404 Firecrest (uma atualização de 2500 euros em 2018), um conjunto de rodas absolutamente fantástico, concebido para ser super aerodinâmico mas muito estável ao vento, com 58 mm de profundidade.

Pneus Vittoria Corsa graphene 2.0 700x25cc (novos) com apenas 100kms, resistência ao rolamento muito baixa e aderência fenomenal

Guiador Vision Metron 4D totalmente em carbono

Cana Vision Trimax em carbono

A bicicleta está em perfeitas condições, como nova, toda a bicicleta e todos os componentes foram tratados com um revestimento cerâmico, por isso é super fácil de manter limpo.

Dois proprietários desde nova, sendo eu o segundo, toda a documentação original, fatura e manuais ainda intactos, manutenção completa todos os anos por profissionais na minha loja de bicicletas local, caixa de direção e suporte inferior novos instalados recentemente.

Razão genuína para a venda,

Esta bicicleta tem sido o meu orgulho e alegria e, como podes ver nas imagens, cuidei muito bem dela. Estou a vender a minha bicicleta de estrada porque raramente tenho tempo para andar nela devido à falta de tempo por causa dos compromissos de trabalho,

A minha nova disciplina de ciclismo é a gravilha e o ciclocrosse, porque posso fazer o meu ciclo em rajadas mais curtas.