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Specialized Stumpjumper FSR Comp 29 2015

€ 1.900

€ 2.900

Este 2015 Specialized Stumpjumper FSR Comp 29 2015 - SRAM X9 é um quadro de tamanho L. A bicicleta é adequada para um tamanho de corpo de 173-188 cm.

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Estado e detalhes

Ano Modelo

2015

Condição

Bom

Tamanho

L

Material da Moldura

aluminum

Grupo Componente

SRAM X9

Cor da Moldura

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-34% Salvar vs. comprar novo
Vendedores verificados

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Filip B.

Sulęcin, Polónia

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Specialized - Stumpjumper FSR Comp 29 2015, 2015

Stumpjumper FSR Comp 29 2015

€ 1.900 € 2.900

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Perguntas frequentes

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Como encontrar o tamanho de quadro certo

Compreendemos a importância de tomar uma decisão informada ao comprar uma bicicleta usada. Um test ride pode ser uma parte essencial deste processo, e desenvolvemos uma forma segura e sem complicações para experimentar uma bicicleta antes de finalizar a compra.

Como organizar um test ride através da buycycle
Mais informações
Specialized Stumpjumper FSR Comp 29 2015
Condição e detalhes
  • Kilómetros percorridos : 3000 - 10000 km
  • Último Serviço: Este ano
  • Cor:
  • Proprietário anterior: Não
  • Recibo disponível: Não
Componentes

Garfo :

RockShox Zeb Select Charger R 170mm Travel Thru-axle Boost

Rearshock :

Fox

Descarrilador frontal :

SRAM X7

Rearder :

SRAM X9

Manivela :

SRAM

Travões :

Shimano Deore

Rodas :

Roval

Tiros :

-

Sela :

-

posto de trabalho :

Specialized alloy, single bolt, 30.9mm

Haste :

-

Guidão :

Specialized XC, mini rise, 6000 butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm

Cassetes :

SRAM GX

Chainrings :

Pedalarss :

Resin test ride, w/ toe clips, CEN std.

Motor :

-

: Partes modificadas

: Partes quebradas

Mais detalhes

Witam, mam do sprzedania rower Specialized Stumpjumer. Bazuje na ramie z 2015 roku w rozmiarze L i kołach 29". Rower był używany głównie na flow trailu w najlepszych bikeparkach Europy m.in. Dolni Morawa, Czarna Góra, Bikepark Koprivna, Saalbach i wiele innych. Regularnie serwisowałem rower, wymieniałem olej i klocki hamulcowe, czyściłem układ napędowy, sprawdzałem zawieszenie i wykonywałem podstawowy serwis. W ostatnich dniach wymieniłem opony i uszczelniacz do opon bezdętkowych. Rower sprzedaję, ponieważ zacząłem jeździć bardziej dirtowo i Slopestyle. Oto przegląd roweru: Rama: 2015 Specialized Stumpjumper FSR Comp. Rozmiar stopu L Widelce: Rock Shox Zeb Select Charger R, skok 170 mm (zmieniony z RS Revelation, skok 130 mm) Zawieszenie tylne: Dedykowane dla Specialized Fox Shox Float CTD (odpowiednik Fox Float DPS) z systemem autosag, skok 130 mm Napęd: Sram X9 2x10, manetki Sram X7 Korby: Aluminiowe Sram S-1250 Pedały: Contec Siodło: Burgtec Cloud Boost Sztyca: Specialized Alloy, pojedyncza śruba Mostek: Truvativ Hussefelt, średnica 31,8 mm, długość 35 mm Kierownica: Octane One Chemical, długość 800 mm, wznios 25 mm Chwyty: NS HoldFast Locked Hamulce: Shimano Deore BR-M506, podwójny tłok Rozmiar tarcz hamulcowych: przód 200 mm, tył 180 mm Koło tylne: Piasta: DT Swiss Industry 350 z grzechotką 36 zębów Opona: Continental CrossKing Shield-Wall 29x2,3" przystosowana do zastosowania bezdętkowego Obręcz: Roval 29, szerokość wewnętrzna 21 mm Koło przednie: Piasta: Specialized Hi Lo disc, oś przelotowa Opona: Continental CrossKing Shield-Wall 29x2,3" przystosowana do zastosowania bezdętkowego Obręcz: Roval 29, szerokość wewnętrzna 21 mm Obydwa koła są zamontowane na systemie bezdętkowym Muc-Off; Jeżeli chcesz wiedzieć jak działa system autosag możesz napisać do mnie na DM lub znaleźć go na YouTubie. Aby uzyskać więcej informacji, napisz do mnie na DM.

Hi, I have Specialized Stumpjumer bike for sale. It's based on frame from 2015 size L and wheels 29". Bike was used mostly on flow trail in the best bikeparks in Europe like Dolni Morawa,
Czarna Góra, Bikepark Koprivna, Saalbach and many more. I serviced the bike regularly, changed brake oil and pads, cleaned drivetrain, did suspension check and basic service.
In the last days I changed the tires and tubeless sealant. I'm selling the bike because I started to riding more dirts and slopestyle.
Here is a bikecheck:

Frame: 2015 Specialized Stumpjumper FSR Comp. Alloy Size L
Forks: Rock Shox Zeb Select Charger R 170mm travel (changed from RS Revelation 130mm travel)
Rear Suspension: Dedicated for Specialized Fox Shox Float CTD (equivalent of Fox Float DPS) with an autosag system, 130mm travel
Drivetrain: Sram X9 2x10, Shifters Sram X7
Cranks: Sram S-1250 Alloy
Pedals: Contec
Saddle: Burgtec Cloud Boost
Seatpost: Specialized Alloy, single Bolt
Stem: Truvativ Hussefelt 31,8mm Diameter, 35mm long
Handlebar: Octane One Chemical 800mm long, 25mm rise alloy
Grips: NS HoldFast Locked
Brakes: Shimano Deore BR-M506, Dual Piston
Brake Rotors size: Front 200mm, rear 180mm
Rear wheel:
Hub: DT Swiss Industry 350 with 36 teeth Ratchet
Tyre: Continental CrossKing Shield-Wall 29x2,3" Tubeless ready
Rim: Roval 29, 21mm Internal width
Front wheel:
Hub: Specialized Hi Lo disc, Thru-axle
Tyre: Continental CrossKing Shield-Wall 29x2,3" Tubeless ready
Rim: Roval 29, 21mm Internal width
Both wheels are on muc-off tubeless system;

If you want to know how the autosag system works, you can DM me or find it on youtube.
For mor information please DM me.