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Trek Rail 5 625 Wh 2021

€ 1.800

€ 4.999

Este 2021 Trek Rail 5 625 Wh 2021 - SRAM SX Eagle é um quadro de tamanho XL. A bicicleta é adequada para um tamanho de corpo de 178 - 198 cm.

Estado e detalhes

Ano Modelo

2021

Condição

Muito bom

Tamanho

XL

Material da Moldura

aluminum

Grupo Componente

SRAM SX Eagle

Cor da Moldura

Proteção do Comprador: compre com confiança
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Vendedores verificados

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Ian B.

polegate, Reino Unido

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Trek - Rail 5 625 Wh 2021, 2021

Rail 5 625 Wh 2021

€ 1.800 € 4.999

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Perguntas frequentes

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Como encontrar o tamanho de quadro certo

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Como organizar um test ride através da buycycle
Mais informações
Trek Rail 5 625 Wh 2021
Condição e detalhes
  • Kilómetros percorridos : 3000 - 10000 km
  • Último Serviço: Este ano
  • Cor:
  • Proprietário anterior: Não
  • Recibo disponível: Não
Componentes

Garfo :

RockShox 35 Gold RL, DebonAir spring, Motion Control damper, e-MTB optimised, tapered steerer, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 160mm travel

Material do garfo :

aluminum

Rearshock :

RockShox Deluxe Select+

Descarrilador frontal :

-

Rearder :

Shimano Deore

Manivela :

SRAM

Travões :

Magura MT5

Rodas :

Nukeproof Horizon V2

Tiros :

Michelin E-Wild

Sela :

Bontrager

posto de trabalho :

Size: S, TranzX JD-YSP18, 100 mm travel, internal routing, 31.6 mm, 361 mm length; Size: M, L, XL, TranzX JD-YSP18, 130mm travel, internal routing, 31.6 mm, 425 mm length

Haste :

Bontrager

Guidão :

Renthal Fatbar Lite V2 760mm, 38mm rise

Cassetes :

Shimano Deore XT

Pedalarss :

VP-536 nylon platform

Motor :

Bosch Performance CX, magnesium motor body, 250 watt, 85 Nm, 25 km/h (15.5 mph) max assist, 32 km/h for New Zealand

: Partes modificadas

: Partes quebradas

Mais detalhes

EMTB muito bem cuidada que percorreu pouco menos de 2500 quilómetros locais. Tem sido reparada todos os anos localmente, teve uma grande revisão (Gold) recentemente e não foi montada desde então. O kit de rolamentos do pivô principal foi substituído por peças da Trek durante a manutenção recente, juntamente com os cabos do conta-gotas (internos e externos). A bicicleta está em muito bom estado, com sinais óbvios de desgaste. A parte da frente da bicicleta ainda tem o invisiframe, a parte de trás foi removida devido à descamação. Há um arranhão num dos parafusos do motor, onde a catraca escorregou, mas, para além disso, não há nada que eu descreva como desgaste geral. Andei e cuidei desta mota durante mais de 2 anos e nunca me desiludiu. A bateria ainda consegue percorrer 20-30 milhas no modo Turbo, dependendo do terreno, mas ainda assim fazia uma média de 40 milhas facilmente no modo Tour, que é o modo em que a bicicleta passa 70% do tempo, quase nunca usei o Turbo. O conta-gotas funciona na perfeição, mas há uma ligeira folga no selim, não se sente quando se conduz, mas podes balançá-lo um ou dois milímetros, não é grave, mas pensei em mencioná-lo. Tinha planeado fazer um upgrade mas acabei por comprar uma bicicleta nova! Limpei a bicicleta regularmente com produtos de limpeza de qualidade da Peaty's e da Mac-Off, utilizando um aparelho de limpeza de pressão específico para bicicletas. No final de 2023, foram efectuadas várias actualizações, incluindo Rodas, pneus, desviador, corrente, coroa, guiador.