Quadro com guiador e avanço integrados 420/120
USASTE APENAS 4 VEZES!
Para celebrar o quinto aniversário da nossa colaboração com a equipa de sub-23 mais bem sucedida de sempre, criámos uma edição limitada do nosso modelo mais competitivo: Pressure. Cada modelo é pintado à mão, seguindo um processo artesanal intensivo. O quadro é pintado com um primário branco que é depois lixado para obter um incrível efeito de camuflagem, ao qual são aplicados os decalques antes de serem finalizados com um acabamento brilhante. Desta forma, cada quadro será único na sua pintura (e cerca de 4% mais leve que o anterior). O modelo Pressure é a expressão da Cinelli do quadro de corrida puro que reflecte as necessidades mais exigentes de integração e aerodinâmica dos atletas, concebido de acordo com os cânones do design italiano essencial. O resultado é um quadro em carbono de alto módulo, melhorado e afinado graças a dois anos de colaboração com a equipa Colpack Ballan CSB, que combina leveza, rigidez e uma incrível precisão de condução.
O monocoque de carbono de alto módulo topo de gama T800 da família de corrida Cinelli tem a integração como palavra de ordem! O tubo do selim aerodinâmico especial, o guiador Cinelli FSA Vision Metron 5D ACR personalizado com gráfico integrado, com cockpit e forqueta integrados, e a passagem de cabos completamente interna descrevem uma geometria de corrida imbatível que corta o ar. Eleita para as mudanças electrónicas, dispõe de um travão de disco e de uma suspensão traseira vertical baixa para uma aerodinâmica máxima e uma rigidez global do quadro: reatividade e controlo máximo.
SOLUÇÃO TOTALMENTE INTEGRADAO sistema ACR do guiador Vision Metron 5D, combinado com a utilização de moldes de PU no interior do quadro para a máxima limpeza e o funcionamento mais eficiente dos cabos internos, realça a geometria aerodinâmica e o gosto pelos detalhes da Cinelli Pressure. E quando guiares, lembra-te de sorrir!
ELEMENTOS DA SECÇÃO AEROO tubo do selim aerodinâmico e as barras traseiras verticais baixas enfatizam a aerodinâmica e a rigidez, juntamente com todos os outros elementos aerodinâmicos do quadro, guiador, cockpit, forqueta: para máxima velocidade e potência.
GEOMETRIA DINÂMICA DE CORRIDAO eixo passante e a escolha do travão de disco com cablagem totalmente interna determinam a conceção mais limpa e rápida de uma geometria que permite ao ciclista a posição mais compacta e aerodinâmica.