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Focus JAM 8.8 2022

€ 1.900

€ 3.899

Este 2022 Focus JAM 8.8 2022 - SRAM NX Eagle é um quadro de tamanho 57. A bicicleta é adequada para um tamanho de corpo de 173 - 183 cm.

Estado e detalhes

Ano Modelo

2022

Condição

Muito bom

Tamanho

57 cm

Material da Moldura

carbon

Grupo Componente

SRAM NX Eagle

Cor da Moldura

Proteção do Comprador: compre com confiança
-51% Salvar vs. comprar novo
Vendedores verificados

Contactar o vendedor

user

Moritz B.

Nettetal, Alemanha

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Perguntas frequentes

A buycycle fornece uma plataforma especializada e segura para os entusiastas de bicicletas comprarem e venderem bicicletas, com vantagens distintas em relação aos marketplaces gerais.

Porque é que a buycycle é a opção mais segura?

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Como encontrar o tamanho de quadro certo

Compreendemos a importância de tomar uma decisão informada ao comprar uma bicicleta usada. Um test ride pode ser uma parte essencial deste processo, e desenvolvemos uma forma segura e sem complicações para experimentar uma bicicleta antes de finalizar a compra.

Como organizar um test ride através da buycycle
Mais informações
Focus JAM 8.8 2022
Condição e detalhes
  • Kilómetros percorridos : Menos de 500 km
  • Último Serviço: Nunca
  • Cor:
  • Proprietário anterior: Não
  • Recibo disponível: Não
Componentes

Garfo :

Rock Shox Revelation RC 29 Boost, DebonAir, 110x15 mm, 42 mm rake

Material do garfo :

carbon

Rearshock :

RockShox Deluxe Select+

Descarrilador frontal :

-

Rearder :

SRAM NX Eagle

Manivela :

Truvativ Descendant

Travões :

SRAM

Rodas :

Rodi

Tiros :

Maxxis

Sela :

-

posto de trabalho :

Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mm

Haste :

-

Guidão :

Aluminium, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9°

Cassetes :

-

Pedalarss :

-

Motor :

-

: Partes modificadas

: Partes quebradas

Mais detalhes

Olá a todos,

É com o coração pesado que ponho a minha JAM à venda. A bicicleta foi muito pouco usada. Na verdade, só foi usada durante umas férias na montanha e alguns passeios ligeiros na floresta e depois foi mais ou menos usada como bicicleta de estrada (a bicicleta não foi usada durante 500 km). No entanto, já tem pequenos sinais de uso que não quero deixar de mencionar.
Devido a uma colisão com outra bicicleta, a manete do travão esquerdo está deformada. O travão continua a funcionar perfeitamente, apenas a alavanca de dedo (peça de 15-20 euros) precisa de ser substituída. A bicicleta tem os habituais pequenos riscos no desviador traseiro e uma pequena lasca de tinta (cerca de 1 mm). Infelizmente, as abraçadeiras do guarda-lamas roçaram na pintura do tubo superior do triângulo traseiro. (O guiador foi encurtado consideravelmente para o trânsito citadino (aprox. 72,5 cm), por isso deves comprar um mais largo para os passeios selvagens.

Aqui tens tudo em poucas palavras:
Arranhões, arranhões e vestígios de uso normais
Precisas de uma nova manete do travão esquerdo
Precisa de um guiador mais largo para passeios difíceis
As mudanças devem ser ajustadas de novo


Modificações:
-Selim diferente (o original era desconfortável como uma pedra)
-Punhos diferentes (Race Face Gold)
-Filme protetor colado sempre que possível (visão clara)
-Lábio de borracha adicional no tubo inferior para choques e sujidade
-Pequeno autocolante no tubo superior (cala as pernas)
O porta-bebidas foi trocado por um sistema magnético (sistema muito bom, mais bonito sem garrafa)

Aqui tens os componentes da bicicleta:

Tamanho do quadro L (eu próprio tenho 1,86)
Material do quadro: carbono
Forqueta: Rock Shox Revelation Rc 29 Boost Debon Air 110x15 mm, Rake 42 mm
Amortecedor: Rock Shox Deluxe select+
Desviador traseiro: SRAM NX Eagle
Pedaleira: Truvativ Descendant
Travões: SRAM
Pneus: Maxxis (um novo conjunto de pneus super macios Magic Marry e Hans Dampf pode ser fornecido por 75 euros)
Espigão de selim: Espigão de conta-gotas Post modern PM 171, 31.6mm
Cassete: SRAM nx Eagle
Pedais: Aaron Rock Black
Punhos: Raceface

Em suma, podes obter uma bicicleta excelente para o bike park, passeios na floresta e qualquer outra ação com pouco esforço. Visitas e testes de condução são naturalmente bem-vindos, mas só são possíveis mediante acordo prévio, uma vez que a bicicleta já não está a ser utilizada. Se tiveres alguma dúvida, avisa-me. O preço é VB, eu próprio consegui comprar a mota por 2699 em vez de 3699. A fatura também está disponível, mas ainda não foi possível carregá-la. Se desejares mais fotos, podes fazê-las com todo o gosto