Estrutura
Liga FORM™. Ecrã integrado. Sistema de suspensão Smoothlink de pivô médio-alto. Press Fit BB. Separadores ISCG05 de 2 parafusos. Geometria ajustável RIDE-9™ + taxa de suspensão. Curso de 140 mm. Triângulo traseiro em liga FORM™.
Garfo
RockShox 35 Gold RL 150mm | 44mm Offset
Curso dianteiro
150
Amortecedor
RockShox Deluxe Select R | Olhal de rolamento selado | 25x8mm F Hardware | Todos os tamanhos = 210x55mm | Afinação específica do tamanho em FAQ
Curso Traseiro
140
Caixa de direção
FSA Orbit NO.57E | Rolamentos selados 36°x45° | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Superior | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Inferior | 1.5" Crown Race
Haste
Rocky Mountain 31.8 AM | 5° Rise | Todos os tamanhos = 40m
Guiador
Rocky Mountain AM | 780mm de largura | 25mm de elevação | 9° de inclinação para trás | 5° de inclinação para cima | Fixação 31.8
Punhos
Rocky Mountain Lock On Light
Travões
Shimano MT4120 4 pistões | pastilhas de resina | F: Shimano RT30 203mm | R: Shimano RT30 203mm
Mudanças
Shimano Deore 11spd
Desviador Traseiro
Shimano Deore 11spd
Pedaleira e corrente
Race Face Ride Cinch 34T | Fuso de 24mm | Comprimento da manivela: SM - MD = 165mm | LG - XL = 170mm
Suporte inferior
FSA BB89.5 24mm
Cassete
Shimano Deore 11-51T 11spd
Corrente
KMC X11-1
Cubo dianteiro
Shimano MT410 | 15mm Boost
Cubo traseiro
Shimano MT400 Boost 148mm
Raios
2.0 Inox
Jantes
WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H | Tubeless Ready - Fita adesiva | Válvulas incluídas
Pneus
F: Maxxis Minion DHF 2.5 WT EXO Tubeless Ready | R: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT EXO Tubeless Ready
Espigão de selim
Rocky Mountain Toonie Drop Composite 30.9mm | SM = 125mm | MD = 150mm | LG - XL = 170mm
Selim
WTB Volt 142
Sistema de transmissão
Dyname 4.0 Mountain Bike Drive | 250w Potência Nominal | 700w Potência de Pico | 108Nm | Rocky Mountain Micro Remote | Baixa RPM - Alta Eficiência Classe 1 eMTB System | Desenhado no Canadá
Bateria
720 Wh Removível Integrada Li-Ion | xxx g
Controlo remoto
Rocky Mountain Micro Remote
Ecrã
Rocky Mountain Jumbotron | Personalização do sistema de acionamento | Bateria e nível de assistência | Trip | Velocidade | Cadência | Integração do tubo superior