Bicicleta de triatlo/relógio Felt IA10.
A bicicleta está em bom estado. Claro que já não é nova, pois já a possuo há 6 anos.
Na altura, comprei a bicicleta nova, ou seja, não tinha outro proprietário para além de mim.
Usei esta bicicleta principalmente em competições de triatlo e, claro, na preparação direta.
De acordo com os meus registos no Strava, percorri cerca de 3.000 km com ela, principalmente em longas distâncias.
A manutenção da bicicleta foi feita regularmente e as peças de desgaste foram substituídas quando necessário.
Comprei as rodas aero extremamente rápidas da Lamda-Racing para se adaptarem à bicicleta.
Conjunto de rodas de carbono LAMBDA-Racing COMPETITION (altura da jante: 70 mm à frente - 80 mm atrás):
https://www.lambda-racing.de/product-page/competition-laufradsatz
O preço das rodas foi de 1.400 euros, incluindo pastilhas de travão extra para jantes de carbono. O preço da bicicleta nova foi de 5.000 euros.
Portanto, o preço total da bicicleta é de aproximadamente 6.400 euros.
A bicicleta foi/é entregue sem pedais. Se quiseres a bicicleta com pedais, avisa-me separadamente.
Para classificares o tamanho: a bicicleta tem um quadro de 56 cm. Eu tenho 1,85 m e serve-me muito bem.
Segundo o fabricante, serve a pessoas entre 1,73 m e 1,85 m de altura.
A bicicleta tem mudanças electrónicas Shimano Ultegra de 11 velocidades. 2x à frente e 11 velocidades atrás. Podes mudar as mudanças utilizando tanto o guiador como as manetes de travão.
A bateria dura cerca de 1.000 km, e tens à disposição um carregador.
Comprei também o módulo Shimano ANT+. Isto permite-te verificar/ajustar o estado da carga, o estado das mudanças e as definições com o Garmin Edge.
Agora, passa à única falha de que tenho conhecimento:
Durante uma competição de triatlo em 2020, a bicicleta caiu do suporte de mudanças devido ao vento. Por outras palavras, a bicicleta tombou quando estava parada.
O punho esquerdo do guiador partiu-se (não a barra de triatlo, mas a barra de base onde está fixada a manete do travão).
Como o guiador é de alumínio (e não de carbono), foi posteriormente reparado (rebitado) e envolvido novamente com fita de guiador, ou seja, não se vê nada do exterior e não se sente nada no punho.
Podes utilizar a bicicleta sem quaisquer restrições - desde então, já a utilizei em 6 competições. Incluindo o Challenge Roth, anteontem (7 de julho de 2024), com um tempo médio de 38. A combinação da bicicleta e do conjunto de rodas é, portanto, muito rápida.
No entanto, a barra de base também pode ser substituída, o novo preço é de cerca de 50 euros.