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Este 2017 Felt FR1 2017 - SRAM Red eTap é um quadro de tamanho 56. A bicicleta é adequada para um tamanho de corpo de 177 - 186 cm.

Estado e detalhes

Ano Modelo

2017

Condição

Muito bom

Tamanho

56 cm

Material da Moldura

carbon

Grupo Componente

SRAM Red eTap

Cor da Moldura

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-75% Salvar vs. comprar novo
Vendedores verificados

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user

Jon G.

Lake Ridge, Estados Unidos da América

Vendedor de confiança
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Mais informações
Felt FR1 2017
Condição e detalhes
  • Kilómetros percorridos : 3000 - 10000 km
  • Último Serviço: Ano passado
  • Cor:
  • Proprietário anterior: Não
  • Recibo disponível: Não
Componentes

Material da Moldura :

Carbon w/Carbon Dropouts

Garfo :

Felt Race Road UHC Ultimate + TeXtreme carbon fiber monocoque construction, size specific ControlTaper carbon fiber steer tube with integrated compression device and carbon fiber crown race, crown, blades and dropouts

Material do garfo :

Carbon w/Carbon Dropouts

Rearshock :

-

Descarrilador frontal :

SRAM RED eTap w/Battery

Rearder :

SRAM RED eTap w/Battery and Charger

Manivela :

SRAM RED 172.5

Travões :

F: Sram Red; R: Cane Creek eeBrake (G4 Direct Mount)

Rodas :

Zipp Firecrest 303

Tiros :

Pirelli Zero 28mm

Sela :

Fizik Antares R1 Versus Evo w/carbon rails

posto de trabalho :

Fizik Cyrano R1 carbon seatpost

Haste :

Fizik Cyrano R1 at 120mm

Guidão :

FSA team issue carbon bars, 40cm center-to-center

Cassetes :

SRAM 11-28

Chainrings :

Sram 52/36

Pedalarss :

Ultegra PD-R8000 carbon clipless pedals

Motor :

-

: Partes modificadas

: Partes quebradas

Mais detalhes

Está à venda uma Felt FR1 de 2019 (construída de raiz em 2019. O anúncio diz 2017, mas esse é o primeiro ano de produção deste quadro e um título pré-formatado da Buycycle--- esta é uma bicicleta de 2019!).

Sou o proprietário original desta bicicleta (comprada na Piermont Bikes em NY). Vou dizer isto de outra forma porque alguns perguntaram--ninguém para além de mim alguma vez possuiu ou conduziu esta bicicleta. Comprei-a como um quadro novo num revendedor autorizado da Felt. Eu tinha um mecânico profissional construindo-o em 2019. Portanto, apenas um único ser humano já teve a posse exclusiva desta bicicleta - eu e somente eu! Espero que isto esclareça a questão da propriedade.

Esta era a melhor oferta de corrida de estrada da Felt antes de mudar todos os seus modelos para travões de disco. Aqui tens as estatísticas:

-Quadro: Tamanho 56, todo em carbono, incluindo os drop-outs. Aceita facilmente borracha de 28mm. O quadro é feito com carbono tecido TeXtreme, o que lhe dá um distinto aspeto de tabuleiro de xadrez quando o sol bate nas partes pretas da bicicleta.

-Grupo de pedalada: Sram eTap de 11 velocidades, corrente Sram Red e pedaleira Sram Red em carbono (172,5 com anéis 52/36, cassete 11-28 Sram 1170; a corrente foi limpa recentemente e é oferecida seca, sem lubrificante).

-Rodas: Rodas: Zipp Firecrest 303s (não tubeless), manutenção completa dos rolamentos no verão passado num revendedor autorizado Zipp. Pneus Pirelli zero 700x28 novos, zero quilómetros

-Cockpit: Barras de carbono FSA team issue, 40cm centro a centro (o bartape ainda tem alguma vida, mas precisa de ser renovado); avanço Fizik Cyrano R1 de 120mm. Rolamentos de cabeça superior e inferior recentemente instalados.

-Sela: Fizik Antares R1 Versus Evo com carris de carbono montado num espigão de carbono Fizik Cyrano R1

-Suporte inferior: BB386 com Token Ninja BB e rolamentos de cerâmica recém-prensados (o Token BB provou ser uma solução fiável e silenciosa para os BBs pressfit)

-Travões: Sram Red à frente e um Cane Creek eeBrake debaixo da BB (o travão mais leve e mais forte para este tipo de configuração). Pastilhas Swissstop Black Prince com bastante vida útil.

-Peso: 15,7 libras como vês nas fotos. Se puseres umas rodas/pneus mais leves, uns pedais mais leves e uma combinação de avanço e guiador mais leve, podes facilmente conseguir um peso igual ou inferior a 15 libras.

**Os pedais e o Wahoo das fotografias não fazem parte da venda.


O único defeito visual da bicicleta são algumas marcas de corrente visíveis à volta da zona do BB do lado da transmissão (capturadas na fotografia) - são marcas de tinta típicas do nível da superfície até ao carbono de algumas correntes que caíram ao longo do caminho. Esta é uma óptima bicicleta para todas as situações, mas destaca-se em subidas montanhosas. Esta bicicleta foi usada em corridas, mas nunca caiu ou sofreu qualquer tipo de abuso. Detesto ter de a vender, mas já atingi o limite de bicicletas que ocupam espaço na garagem e na cave para a minha mulher.