Pinarello Dogma F12 feita para a TeamIneos Grenadiers.
Ainda melhor
A Pinarello F12 foi completamente actualizada em relação à F10. Comparada com a F10, a Pinarello F12 é 10% mais rígida e 7,3% mais aerodinâmica. A vantagem aerodinâmica em comparação com a F10 é igual a 8 watts a 40 km/h, se não sabes quanto é, é o mesmo que um ganho de um segundo por quilómetro. A vantagem aerodinâmica pode fazer toda a diferença quando estás a tentar a glória numa fuga a solo.
Uma bela bicicleta de estrada
Para além dos aspectos técnicos, a Pinarello F12 é uma bicicleta bonita que fará com que as cabeças se virem quando estiveres a pedalar. A pintura única da Ineos faz dela uma bicicleta que vai chamar a atenção e que vai deixar os teus amigos ou colegas de equipa verdes de inveja.
A F12 provou o seu valor em algumas das maiores corridas do mundo. A F12 foi usada por Egan Bernal quando ganhou a Volta à França e por Tao Geoghegan Hart quando ganhou o Giro d'Italia.
Rápida e rígida
A Pinarello Dogma F12 é suja, rápida e rígida. A bicicleta de estrada é a escolha perfeita para terrenos montanhosos, para o teu próximo Grand Fondo, ou talvez para o Grand Tour!
O estado e a construção específica
O estado do quadro da bicicleta é muito bom, e os componentes variam entre novo e muito bom - vê os detalhes abaixo. A bicicleta é construída com um grupo Shimano Dura-Ace Di2, componentes específicos da equipa e um conjunto de rodas Shimano Dura-Ace C40.
A bicicleta também está disponível com
pneus Campagnolo Bora One 35 clincher w. GP5000. O preço de troca é de +900 euros.
Especificações:
Modelo de quadro:Pinarello Dogma F12 (muito bom)
Equipa:TeamIneos Grenadiers
Tamanho:55
Cavaleiro:Cookson
Ano do modelo:2021
Mudanças:Shimano Dura-Ace ST-R9150 DI2 (Muito bom)
Desviador dianteiro:Shimano Dura-Ace FD-R9150 DI2 (Muito bom)
Desviador traseiro:Shimano Dura-Ace RD-R9150 DI2 (Muito bom)
Travões:Shimano Dura-Ace BR-R9110 (muito bom), pastilha de travão de carbono (usada)
Pedaleira:Shimano Dura-Ace FC-R9100 172,5 mm (Nova)
Coroas:Shimano Dura-Ace 52/36T (novas)
Suporte inferior:Shimano Dura-Ace BR-R9100 (Muito bom)
Cana:Most Talon Ultra Carbon integrada,130mm (Muito boa)
Guiador:Most Talon Ultra Carbon integrado,38cm - C-C (42cm no fundo) -(Flared) (Muito bom)
Selim:Fizik Antares R1, Carbono (Muito bom)
Espigão:Carbono específico para o quadro, 22mm de recuo (Muito bom)
Jantes:Shimano Dura-Ace C40 R9100, Tubular (Muito bom)
Cassete:Shimano Dura-Ace CS-R9000 11-28 (Nova)
Pneus:Continental Competition PROLITD ALX, 25mm (Muito bom)
Extras:Suporte para garrafas, Chaincatcher, Suporte para computador à frente, Íman de potência, Carregador Shimano Di2
Peso:4605g (sem rodas), 6880g (com rodas)
Comprimento máximo do espigão ao selim superior:82cm
Espaçadores debaixo do avanço:10mm
Riscos:Forqueta, guiador, espigão de selim, tubo inferior, espigão de selim, tubo da cabeça, tubo superior, desviador, manetes, selim, rodas.
Estado geral da bicicleta:Alguns riscos
Estado:
O estado dos componentes individuais e do conjunto do quadro acima referido é classificado em quatro categorias: "novo", "como novo", "muito bom" e "bom". A classificação representa o estado de desgaste do componente e o estado cosmético do artigo. O componente é totalmente funcional, independentemente do grau de condição.
Os "riscos" representam marcas de desgaste dignas de nota (riscos ou similares) nas respectivas partes da bicicleta e são normalmente documentados pelas fotografias da bicicleta. O estado geral dos arranhões da bicicleta é ponderado nos seguintes graus: "novo", "como novo", "quase nada", "pequenos arranhões", "alguns arranhões", "muito arranhado".
Tem em atenção:
- A bicicleta será parcialmente desmontada aquando do envio
- Inclui carregador Di2
- Preço de retalho sugerido para o quadro, componentes e rodas