Branco perolado, logótipos azuis/azuis
Material do quadro/material do quadro:
Aço Columbus SLX
Geometria: é Centro/Centro)
Tubo superior 570mm
Tubo do selim 560mm
Tubo inferior 630mm
Tubo da cabeça 100mm
Suporte do selim 520mm
Suporte de corrente 410mm (M/M) Cromado/Cromado
Conjunto de cabeça/cabeçalho:
Campagnolo Record
Forqueta:
Tommasini Air (cromada) 1 polegada
Guiador:
3T Ergopower, punho 26mm 42cm
Fita do guiador/fita do guiador:
Tommasini Branco/Branco, Tommasini Bar Plugs/End Plugs
Haste/haste:
Tommasini, Panto com riscas com as cores nacionais italianas 90mm
Conjunto/Grupo:
Campagnolo C Record 1993 1ª Geração
Mudanças de velocidades/travões/alavancas de mudanças: Campagnolo C Record 8 Speed/Fach Ergopower
Pinças de travão/Corpo do travão: Campagnolo C Record Side Pull/Side Pull
Conjunto de manivelas: Campagnolo C Record 53/42.
Comprimento do braço da manivela: 170mm
Pedaleira/desviador dianteiro: Campagnolo C Record
Pedaleira/desviador traseiro: Campagnolo C Record
Cassete/Cassete: Miche 11-25
Corrente: Miche 8s
Selim/Sela:
Selle Italia Turbon Branco/Branco
Espigão do selim: Campagnolo
Jogo de rodas/Wheelset:
Mavic SUP de alumínio com/com cubos Campagnolo C Record
Pneus:
2 pneus Schwalbe Lugano de 25 mm
Porta-garrafas/gaiola para garrafas:
Elite Ciussi em aço inoxidável
Comprei o quadro Tommasini em 2007 ao seu proprietário original. Depois procurei e comprei todas as peças e construí a bicicleta até ficar como está hoje.
Já fiz cerca de 4000 km com a bicicleta. Nunca andou na neve, na chuva ou numa corrida. Também nunca caiu.
A bicicleta esteve sempre no nosso apartamento, mas devido à nossa redução de tamanho, chegou a altura de encontrar um novo dono para ela.
Comprei o quadro Tommasini ao proprietário original em 2007 e depois recolhi todas as peças e montei-o eu próprio.
Percorri um total de cerca de 4000 quilómetros com a bicicleta, nunca na neve ou na chuva; nunca corri com ela. E nunca tive um acidente com ela.
Guardo sempre a bicicleta no meu apartamento. Agora, a minha coleção de bicicletas tem de ser reduzida e a Tommasini, infelizmente, tem de desaparecer.
O que tens de fazer:
Tens de trabalhar nas lascas de tinta para fazeres desta a Café Racer perfeita ou mesmo a bicicleta para um Eroica Retro Fondo.
Comprei o quadro exatamente como está hoje. Com todos os riscos e lascas de tinta. Tentei contactar a Tommasini para uma avaliação do meu quadro, mas nunca responderam.
Uma revisão não seria má ideia, para teres paz de espírito. Andei com a bicicleta alguns dias e anda como um sonho.
Há coisas que ainda podem ser feitas:
Podias mandar arranjar as imperfeições da pintura, se quiseres uma bicicleta perfeita para o tempo de chuva/café ou até uma bicicleta Eroica. Comprei o quadro tal como estava, com lascas de tinta e tentativas de reparação. Perguntei então à Tommasini se um restauro era uma opção. Infelizmente, nunca me responderam, por isso deixei-o como estava.
Se quiseres ter a certeza absoluta de que podes ir embora sem preocupações, podes fazer uma revisão completa. No outro dia, dei uma volta com a moto e está tudo a funcionar perfeitamente.