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YT Industries Capra Pro AL 2022

€ 3.300

€ 3.499

Este 2022 YT Industries Capra Pro AL 2022 - SRAM GX Eagle é um quadro de tamanho L. A bicicleta é adequada para um tamanho de corpo de 173 - 185 cm.

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Estado e detalhes

Ano Modelo

2022

Condição

Muito bom

Tamanho

L

Material da Moldura

aluminum

Grupo Componente

SRAM GX Eagle

Cor da Moldura

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Vendedores verificados

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Janik G.

Wald-Michelbach, Alemanha

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YT Industries - Capra Pro AL 2022, 2022

Capra Pro AL 2022

€ 3.300 € 3.499

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Perguntas frequentes

A buycycle fornece uma plataforma especializada e segura para os entusiastas de bicicletas comprarem e venderem bicicletas, com vantagens distintas em relação aos marketplaces gerais.

Porque é que a buycycle é a opção mais segura?

Utilize a sua altura e a sua costura interna em centímetros para encontrar o tamanho certo de bicicleta.

Como encontrar o tamanho de quadro certo

Compreendemos a importância de tomar uma decisão informada ao comprar uma bicicleta usada. Um test ride pode ser uma parte essencial deste processo, e desenvolvemos uma forma segura e sem complicações para experimentar uma bicicleta antes de finalizar a compra.

Como organizar um test ride através da buycycle
Mais informações
YT Industries Capra Pro AL 2022
Condições e pormenores
  • Kilómetros percorridos : Menos de 500 km
  • Último Serviço: Este ano
  • Cor:
  • Donos anteriores: Não
  • Recibo disponível: Não
Componentes

Material da Moldura :

Aluminum

Garfo :

FOX 38 Float Perf. Elite, 27,5“ | 180 mm | Grip 2 | 15QRx110 | 44 mm Offset

Rearshock :

Fox

Descarrilador frontal :

-

Rearder :

SRAM GX Eagle

Manivela :

Truvativ Descendant

Travões :

SRAM Code R

Rodas :

DT Swiss X 1900

Tiros :

Maxxis

Sela :

SDG

posto de trabalho :

YT Postman, 31.6mm | 125mm/150mm/170mm Drop

Haste :

e*thirteen

Guidão :

E13 Plus 35, 800mm | 35 mm Rise | 9° Back | 5° Up | 7050 AL | Black

Cassetes :

SRAM GX Eagle

Chainrings :

Pedalarss :

-XLC Flatpadels aus Alu

Motor :

-

: Partes modificadas

: Partes quebradas

Outras informações

Comprei a bicicleta novinha em folha como bicicleta de trabalho, converti-a para tubeless e coloquei-lhe calços XLC. Depois, infelizmente, só consegui "testá-la" e, a partir daí, não tive mais tempo.