É com o coração pesado que coloco à venda a minha bicicleta de triatlo/tempo de prova, pois tenho de suspender as minhas actividades de triatlo de longa distância durante dois ou três anos.
A bicicleta de estrada foi comprada nova em 2018 e cuidadosamente convertida de Ultegra (equipamento de série) para Sram Red eTap (mudanças sem fios via Bluetooth) por uma equipa profissional. A mudança de velocidades é, portanto, super confortável tanto na posição aero como com as mãos no guiador (travagem ou subida).
Aqui tens as especificações exactas:
- Quadro aerodinâmico em carbono Cube Aerium C:68 Race, tamanho de quadro L.
- Sistema de mudanças electrónicas sem fios Sram Red eTap, incluindo a embalagem original e todos os utensílios relacionados (carregador, vários adaptadores, tampas para transporte, etc.)
- guiador aero Profile Design SVET TT com barras aero T5+
- Pedaleira FSA SL-K Light 386, braços em carbono, 52/36 dentes, comprimento 170 mm
- cassete Shimano ULTEGRA CS-6800 de 11 velocidades, 11-23 dentes
- espigão de selim aerodinâmico em carbono em duas versões (com e sem offset, ver fotos)
- selim Adamo Peak
- Rodas de treino Mavic Cosmic
- vendida sem pedais
- Além disso, receberás de mim uma bateria extra nova para o e-gear. As baterias originais estão bastante boas em termos de capacidade, mas ainda têm quatro anos. Por isso, com a nova bateria sobresselente no teu saco, também estás bem protegido para longos treinos espontâneos.
- Se precisares, também podes comprar-me três porta-garrafas.
A bicicleta de estrada foi sempre muito bem conservada, mas é claro que apresenta alguns sinais de uso que correspondem à sua quilometragem (estimada em ~1600 km). Para sermos transparentes: houve um acidente em 2018. A bicicleta de estrada foi então cuidadosamente inspeccionada pela bike24-Team, um braço de manivela, o guiador aero e o rolamento de direcção foram substituídos por novos componentes. Por isso, a bicicleta de estrada não apresenta quaisquer deficiências funcionais. Visualmente, existem apenas riscos no desviador traseiro (ver fotos), que não afectam o seu funcionamento. Também tens um arranhão no quadro por detrás da cremalheira (uma vez que a corrente saltou).
A bicicleta de estrada comporta-se de forma muito estável na estrada, é realmente muito divertida para dar longas voltas. Tenho 190 cm de altura e um comprimento de passada de cerca de 88-90 cm.
Se tiveres alguma pergunta específica, envia-me uma mensagem.
Recomendo que vejas e recolhas a bicicleta em Dresden Plauen. Se vives longe de Dresden e mesmo assim queres ter a bicicleta, é claro que também é possível o envio. Se escolheres esta última opção, podes inspeccionar a bicicleta através de videochamada (via Zoom ou Google Meeting), para que possas fazer as perguntas habituais e ver a bicicleta mais de perto. Não assumo qualquer risco por eventuais danos de transporte.
A nova lei estipula que mesmo os particulares devem dar uma garantia de um ano para defeitos de material e o direito de troca de todos os produtos, excepto se o excluírem. Por este meio, excluo esta responsabilidade, bem como qualquer direito de troca e de retractação. Excluem-se os casos explicitamente indicados nos T&C da Buycycle.