Giant jest jednym z największych producentów rowerów na świecie. Marka została założona w 1972 roku przez Kinga Liu na Tajwanie. Siedziba główna znajduje się w mieście Taichung. Od rowerów szosowych i gravelowych po rowery górskie, triathlonowe, cyclocrossowe, e-bike'i i city cruisery - w Giant znajdziesz wszystko. Rowery szosowe azjatyckiego producenta przekonują chłodnym designem i prostą lub nietypową kolorystyką, a także elementami aero i innowacjami technicznymi. Rowery te mają zazwyczaj bardzo dobry stosunek ceny do jakości. Producent jest również aktywny w kolarstwie i testuje innowacje w trudnych warunkach wyścigowych w peletonie. Rowery wyścigowe od Giant różnią się między sobą różnymi modelami. Oto kilka z nich w bardziej szczegółowym ujęciu:
Rowery wyścigowe: W tych rowerach nacisk kładziony jest na wydajność i szybkość. Rowery zachwycają niską masą i sportową geometrią. Model roweru wyścigowego od Giant to Giant TCR Advanced. Model ten ma kilka podwariantów, takich jak Giant TCR Advanced 1 czy Giant TCR Advanced 2, które są szczególnie polecane dla początkujących. Advanced 2 jest bardzo ładny w kolorze brązowym, natomiast Advanced 1 jest w kolorze Amber Glow. Ale szczególnie lekki Giant TCR Advanced Pro wyróżnia się także w kolorze Black Diamond gloss-matt. Podobnie jest w przypadku Giant TCR Advanced SL. Na koniec Giant TCR Advanced SL Disc, przyciągający wzrok w kolorze crysocolla matt-gloss lub neonowej zieleni. Rowery wyścigowe są zawsze wyposażone w bardzo lekkie i bardzo sztywne ramy karbonowe.
Rowery wyścigowe Aero: W tych rowerach wyścigowych chodzi o aerodynamikę i wydajność przy dużych prędkościach. Do modeli rowerów szosowych Aero od Giant należy Giant Propel Advanced. Ten rower szosowy aero minimalizuje opór powietrza, pozwalając Ci szybciej przyspieszać. Hamulce tarczowe są zintegrowane z nowymi modelami, aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy. Podwarianty tego roweru to Giant Propel Advanced 1, a także Giant Propel Advanced Pro. Ale Giant Propel Advanced SL jest również reprezentowany. Większość rowerów Giant Propel Advanced jest wyposażona jak karbonowe rowery szosowe.
Rowery szosowe Endurance: rowery te łączą w sobie wydajność i komfort. Dodatkowo, dzięki przyjemnej geometrii i dobremu tłumieniu, oferują super wrażenia z jazdy - nawet na długich dystansach. Jednym z modeli jest na przykład Giant Defy, który został specjalnie zaprojektowany do długodystansowych przejażdżek. Ten motocykl ma też różne podwarianty. Jak Giant Defy Advanced 1 i Giant Defy Advanced 2, czy Giant Defy Advanced Pro. Ten rower szosowy posiada karbonowy wspornik siodła D-Fuse, a także karbonową kierownicę Contact SLR D-Fuse. Te dodatkowe zintegrowane elementy kokpitu współpracują ze sobą jako system poprawiający zgodność, a także zapobiegający wstrząsom i podobnym wibracjom na drodze.
Rowery wszechstronne: Giant Contend to wszechstronny rower od Giant, który bardzo dobrze nadaje się do zabawnych przejażdżek czy nawet treningów. Wyposażony jest m.in. w system przerzutek Shimano Claris. Istnieją również różne podwarianty tego modelu, jak na przykład Contend AR, który jest dostępny z aluminiową ramą. Inne modele są jednak dostępne z ramą karbonową zamiast aluminiowej.
Pomocnik w triathlonie: Giant Trinity to właściwy rower, jeśli chcesz uprawiać triathlon i poprawić swoją aerodynamikę.
Giant zbudował również własną linię dla kobiet. Linia ta nazywa się LIV rowery szosowe i są one dostosowane do geometrii kobiet.
Jeśli obok asfaltu chcesz też pojeździć w terenie, wsiądź na rower gravelowy. Rowery gravelowe to mieszanka roweru górskiego i klasycznego roweru szosowego. Geometria przypomina rower wyścigowy, a szerokie opony wywodzą się z rowerów górskich. Giant oferuje rowery gravelowe, takie jak Giant Revolt.
Wieloletni partnerzy w zakresie komponentów
W przypadku komponentów, takich jak koła, grupy zmian, siodło i inne, Giant polega na partnerach premium, takich jak japoński producent Shimano i amerykańska marka SRAM. Obaj partnerzy od wielu lat zajmują się produkcją komponentów rowerowych i w nich się specjalizują.
Grupy zmianowe
Zestawy grupowe stosowane w rowerach Giant często pochodzą od Shimano lub SRAM. Rowery ze starszych lat modelowych lub nawet rowery klasy podstawowej w niższych przedziałach cenowych mają zazwyczaj mechaniczne systemy zmiany biegów firmy Shimano - w tym Shimano 105 lub Shimano Ultegra. W modelu 105 zastosowano technologię Shadow RD. Oferuje płynną pracę zmiany biegów i jednocześnie stabilizuje ruch łańcucha. Przerzutka tylna leży płasko przy podłużnicy łańcucha ramy. To chroni ramę. Z kolei modele z wyższej półki cenowej są najczęściej wyposażone w elektroniczne systemy zmiany biegów Shimano. Stosowane są między innymi Shimano Ultegra Di2 czy Shimano Dura Ace Di2. W przypadku shifterów Shimano istnieje wyraźne oddzielenie pomiędzy przyciskami zmiany biegów, co zapewnia precyzyjną zmianę biegów nawet w grubszych rękawicach. Ale układy przesuwające z SRAM są również reprezentowane. Na przykład SRAM Red Etap AXS, SRAM Rival Etap AXS lub SRAM Force Etap AXS. Shiftery te są zwykle szczególnie lekkie i zmieniają się bardzo precyzyjnie.
Hamulce
Hamulce i dźwignie hamulcowe są zazwyczaj dobierane do grup zmianowych. Należy rozróżnić dwa rodzaje. Hamulce obręczowe i hamulce tarczowe. Hamulec obręczowy to oryginalna technologia hamowania. Mimo, że są lżejsze, mają czasem gorsze właściwości hamowania na mokrej nawierzchni. Z kolei hamulec tarczowy to nowsza technologia stosowana w rowerach szosowych. Ma niezmiennie dobre właściwości hamowania, nawet w mokrych warunkach pogodowych. Nowe modele Giant często mają lepsze hamulce tarczowe. Oferują one większą siłę hamowania niż hamulce obręczowe i są preferowane w rowerach o wyższej cenie. Wymagają też mniejszej siły do uruchomienia hamulców. Zwiększa to bezpieczeństwo i komfort na długich zjazdach. Dodatkowo dozowanie hamulców tarczowych jest niezwykle dobre. Dzięki temu jesteś dobrze wyposażony na wszystkie wycieczki, niezależnie od pogody, a przede wszystkim jesteś bezpieczny na drodze. Z kolei hamulce obręczowe są tylko sporadycznie stosowane w nowych rowerach. Te modele z hamulcami tarczowymi są zwykle oznaczone skrótem "Disc".
Wspornik siodła / Siodełko & Koła / Opony / Obręcze
W przypadku wsporników siodła, podobnie jak w przypadku siodeł, producent Giant stawia na własne projekty. Powinny być one jak najlżejsze, o dobrych właściwościach aero i dużej sztywności. Giant stosuje również własne projekty kół. Podobnie jest z oponami, choć Giant również korzysta z usług partnerów. Opony mogą być eksploatowane bezdętkowo lub z dętkami. Jazda bezdętkowa z niższym ciśnieniem powietrza daje lepsze wyczucie i większą przyczepność.
Kierownice i wyposażenie
Kierownica to najczęściej połączenie wspornika i kierownicy. Czasami jest też w pełni zintegrowany kokpit aero. Wysokość kierownicy można dopasować do kolarza za pomocą przekładek. Oznacza to, że oprócz rozmiaru ramy czy wysokości ramy można również ustawić optymalną pozycję w kokpicie. Oprócz wysokiej jakości komponentów można również dołączyć i zakupić różne wyposażenie, takie jak kaski, komputery rowerowe i pedały. Producenci tacy jak Garmin czy Wahoo ugruntowali swoją pozycję w dziedzinie elektronicznych gadżetów.
Który rower szosowy Giant jest dla Ciebie odpowiedni?
Przy tak wielu rowerach szosowych Giant do wyboru, nie jest to takie proste. Który z nich powinieneś więc wrzucić do swojego koszyka? Zasadniczo, jeśli jesteś bardziej sportowym kolarzem, powinieneś wybrać Giant TCR Advanced lub Giant Propel Advanced. W zależności od tego, czy skupiasz się na górskich przejażdżkach czy szybkich jazdach po płaskim. Jeśli preferujesz komfort, powinieneś wybrać między Giant Defy a Giant Contend. Z kolei do przygód w terenie wybierz rowery gravelowe, takie jak Giant Revolt, lub cyclocrossowe, jak Giant TCX Advanced.
Chcesz wyjechać na drogi na rowerze szosowym Giant i samemu sprawdzić jego zalety? Wystarczy przejrzeć nasz sklep. Możesz zapłacić wszystkimi metodami płatności i mieć swój rower Giant wysłany w całej Europie. Możesz również poprosić o radę, jeśli nie jesteś pewien wyboru roweru. Zespół buycycle z przyjemnością pomoże!
