Logo

Przejście do aplikacji

Otwórz
  • Największy wybór rowerów w Europie
  • Tylko certyfikowani sprzedawcy
  • Ochrona kupujących
  • Finansowanie
Największy wybór rowerów w Europie
Tylko certyfikowani sprzedawcy
Ochrona kupujących
Finansowanie
Masz taki? Sprzedaj go szybko. Zacznij teraz Sprzedaj go szybko.

Lapierre Xelius SL 7.0 2023

zł 16.330

zł 21.180

Rok 2023 Lapierre Xelius SL 7.0 2023 - Shimano Ultegra Di2 ma rozmiar ramki L. Rower jest przystosowany do wzrostu ciała 173 - 188 cm.

Stan i szczegóły

Rok modelowy

2023

Stan

Bardzo dobry

Rozmiar

L

Materiał ramy

carbon

Grupa komponentów

Shimano Ultegra Di2

Kolor ramy

Twój nowy rower z buycycle
-23% Używany vs. nowy
Zweryfikowani sprzedawcy

Skontaktuj się ze sprzedawcą

user

Jamie G.

Doncaster, United Kingdom

applepay visa mc amex diners discover klarna onlineBanking_CZ onlineBanking_SK paypal
Lapierre - Xelius SL 7.0 2023, 2023

Xelius SL 7.0 2023

zł 16.330 zł 21.180

Pokaż opcje zakupu

Twoja lista życzeń (0)

Nie masz zapisanych żadnych rowerów w ulubionych

Co to jest Ochrona Kupującego?
  • Naprawy i zwroty

    Ochrona Kupującego pokrywa koszty naprawy lub zwrotu, jeśli rower zostanie dostarczony uszkodzony lub znacznie różni się od opisu. Masz 2 dni na zgłoszenie roszczenia od daty dostawy.

  • Zwroty

    Jeśli stan, komponenty lub inne cechy roweru znacznie różnią się od opisu sprzedawcy, jesteś chroniony.

  • Naprawy

    W niektórych przypadkach przysługuje prawo do naprawy. W stosownych przypadkach zaoferujemy zniżkę na naprawę w serwisie lub rekompensatę pieniężną. Obejmują one: Uszkodzenia podczas transportu; uszkodzenia niewidoczne w ogłoszeniu sprzedaży; lub rower nie odpowiada stanowi podanemu w ogłoszeniu. Przeczytaj więcej na temat naszej Polityki Zwrotów

Wysyłka jest bezpieczna i ubezpieczona!
Jak działa wysyłka?
  • Dostawa do Twojego progu

    Po zakupie, rower dotrze do Twoich drzwi w przewidywanym czasie 14 dni roboczych. Więcej informacji na temat wysyłki można znaleźć tutaj

  • 1. Wysyłamy pudełko

    Wysyłamy sprzedawcy wszystko, co jest potrzebne do zapakowania i wysłania twojego roweru.

  • 2: Sprzedawca pakuje rower

    Sprzedawca bezpiecznie pakuje twój rower, a my ustalamy czas i datę wysyłki.

  • 3: Odbiór i wysyłka

    Kurier spotyka się ze sprzedawcą i odbiera rower, aby dostarczyć go do Ciebie. Będziemy Cię informować na każdym etapie.

  • 4: Przyjazd roweru

    To już tutaj! Teraz czas sprawdzić swój rower i zgłosić nam wszelkie problemy w ciągu 48 godzin.

  • Krok 5: Miłej jazdy!

    Ciesz się swoim nowym, używanym rowerem!

Bezpieczne płatności
Bezpieczne i szyfrowane płatności
  • Szyfrowane płatności

    Twoje pieniądze są bezpiecznie przechowywane podczas całej transakcji. Płatności są szyfrowane przez naszego partnera płatniczego i uwalniane dopiero po otrzymaniu roweru.

  • Gotówka niedozwolona

    Nie akceptujemy gotówki za żadne transakcje. To chroni Cię przed oszustwami i nadużyciami.

  • Nigdy nie udostępniaj swoich danych osobowych

    Nigdy nie udostępniaj swoich danych osobowych ani danych PayPal innemu użytkownikowi. Nigdy nie poprosimy Cię o dokonanie transakcji poza buycycle. Twoje bezpieczeństwo jest naszym najwyższym priorytetem.

Często zadawane pytania

buycycle zapewnia wyspecjalizowaną i bezpieczną platformę dla entuzjastów rowerów do kupowania i sprzedawania rowerów, z wyraźnymi zaletami w porównaniu z ogólnymi rynkami.

Dlaczego buycycle jest twoją najbezpieczniejszą opcją?

Użyj swojego wzrostu i obwodu w centymetrach, aby znaleźć odpowiedni rozmiar roweru.

Jak znaleźć odpowiedni rozmiar ramy

Rozumiemy jak ważne jest podjęcie świadomej decyzji przy zakupie używanego roweru. Próba jazdy może być niezbędnym elementem tego procesu, dlatego opracowaliśmy bezproblemowy i bezpieczny sposób na wypróbowanie roweru przed finalizacją zakupu.

Jak zorganizować jazdę próbną przez buycycle
Więcej informacji
Lapierre Xelius SL 7.0 2023
Stan i szczegóły
  • Przebieg : 500 - 3000 km
  • Ostatni serwis: w tym roku
  • Kolor:
  • Poprzedni właściciel: Nie
  • Dostępny dowód zakupu: Nie
Komponenty

Materiał ramy :

carbon

Widelec :

New Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon

Materiał widelca rowerowego :

carbon

Tylny amortyzator :

-

Przednia przerzutka :

Sram Axs

Przerzutka :

Sram Force Axs

Korba :

Sram Force Axs

Hamulce :

Sram force axs

Koła :

Bontrager Aeolus 37 Pro

Opony :

Continental Grand Prix 5000 TLR 30mm

Siodełko :

Fizik

Wspornik siodełka :

Lapierre carbon light, Ø: 27.2mm, L: 350mm

Mostek rowerowy :

-

Kierownica :

Lapierre UD carbon, Width: 400mm (XS/S), 420mm (M/L/XL)

Kaseta :

Sram Axs

Pedały :

Not supplied

Silnik :

-

: Zmienione części

: Zespute części

Więcej szczegółów

To jest rower na zamówienie. Orientacyjnie mam 6 stóp 1, a rama jest duża, czyli 57 cm. Sprawdź stronę internetową Lapierre jako przewodnik. Budowa kosztowała 6000 funtów i składała się z następujących elementów: -
Rama w kolorze flip, RRP 3299 funtów, ale była to wymiana ubezpieczeniowa.
Karbonowy kokpit Cannondale hollowgram save, kosztujący 220 funtów.
Zestaw grup SRAM Force Axs 2x, kosztujący 1200 funtów.
Koła z włókna węglowego Bontrager Aeolus Pro V37, koszt 1200 funtów.
Opony Continental GP5000 TLR, 30 mm, koszt 120,00 funtów.
Rower jest niezwykle lekki i szybki, ale dzięki autorskiej konstrukcji Lapierre jest niezwykle wygodny. Zrobiłem c2c w jeden dzień bez żadnych problemów.
Nie jestem profesjonalistą, ale z łatwością przejeżdżam na nim 40 mil z prędkością 19,5 km/h.
To piękny rower, który niesamowicie błyszczy w słońcu. Bezprzewodowe przerzutki też działają świetnie.
Chciałbym go zatrzymać, ale po długim oczekiwaniu w końcu udało mi się zdobyć tytanowy rower Laverack.
Myślę, że wyceniłem rower uczciwie, jest w wyjątkowym stanie. Jedyny ślad to tylna przerzutka.
Trochę o ramie -

"Xelius to lekki rower szosowy z włókna węglowego, który jest zarówno wygodny, jak i ultraszybki. Dobry podczas podjazdów i zjazdów, szybki na płaskim i wygodny, czuje się swobodnie w każdych warunkach. Lżejszy, bardziej responsywny i o lepszych właściwościach aerodynamicznych, nowy Xelius SL ucieleśnia ewolucję klasycznego roweru wyścigowego".

Pedały zostaną usunięte, podobnie jak koszyk na bidon.