Logo

Przejście do aplikacji

Otwórz
  • Największy wybór rowerów w Europie
  • Tylko certyfikowani sprzedawcy
  • Ochrona kupujących
  • Finansowanie
Największy wybór rowerów w Europie
Tylko certyfikowani sprzedawcy
Ochrona kupujących
Finansowanie
Masz taki? Sprzedaj go szybko. Zacznij teraz Sprzedaj go szybko.

Specialized Venge ViAS Pro Disc UDi2 2017

zł 6.615

zł 17.635

Rok 2017 Specialized Venge ViAS Pro Disc UDi2 2017 - Shimano Ultegra Di2 ma rozmiar ramki 58. Rower jest przystosowany do wzrostu ciała 178 - 186 cm.

Stan i szczegóły

Rok modelowy

2017

Stan

Dobry

Rozmiar

58 cm

Materiał ramy

carbon

Grupa komponentów

Shimano Ultegra Di2

Kolor ramy

Ochrona kupującego: kupuj bez obaw
-63% Używany vs. nowy
Zweryfikowani sprzedawcy

Skontaktuj się ze sprzedawcą

user

Christopher L.

Vinalesa, Spain

applepay visa mc amex diners discover googlepay klarna onlineBanking_CZ paypal
Specialized - Venge ViAS Pro Disc UDi2 2017, 2017

Venge ViAS Pro Disc UDi2 2017

zł 6.615 zł 17.635

Pokaż opcje zakupu

Twoja lista życzeń (0)

Nie masz zapisanych żadnych rowerów w ulubionych

Co to jest Ochrona Kupującego?
  • Naprawy i zwroty

    Ochrona Kupującego pokrywa koszty naprawy lub zwrotu, jeśli rower zostanie dostarczony uszkodzony lub znacznie różni się od opisu. Masz 2 dni na zgłoszenie roszczenia od daty dostawy.

  • Zwroty

    Jeśli stan, komponenty lub inne cechy roweru znacznie różnią się od opisu sprzedawcy, jesteś chroniony.

  • Naprawy

    W niektórych przypadkach przysługuje prawo do naprawy. W stosownych przypadkach zaoferujemy zniżkę na naprawę w serwisie lub rekompensatę pieniężną. Obejmują one: Uszkodzenia podczas transportu; uszkodzenia niewidoczne w ogłoszeniu sprzedaży; lub rower nie odpowiada stanowi podanemu w ogłoszeniu. Przeczytaj więcej na temat naszej Polityki Zwrotów

Wysyłka jest bezpieczna i ubezpieczona!
Jak działa wysyłka?
  • Dostawa do Twojego progu

    Po zakupie, rower dotrze do Twoich drzwi w przewidywanym czasie 14 dni roboczych. Więcej informacji na temat wysyłki można znaleźć tutaj

  • 1. Wysyłamy pudełko

    Wysyłamy sprzedawcy wszystko, co jest potrzebne do zapakowania i wysłania twojego roweru.

  • 2: Sprzedawca pakuje rower

    Sprzedawca bezpiecznie pakuje twój rower, a my ustalamy czas i datę wysyłki.

  • 3: Odbiór i wysyłka

    Kurier spotyka się ze sprzedawcą i odbiera rower, aby dostarczyć go do Ciebie. Będziemy Cię informować na każdym etapie.

  • 4: Przyjazd roweru

    To już tutaj! Teraz czas sprawdzić swój rower i zgłosić nam wszelkie problemy w ciągu 48 godzin.

  • Miłej jazdy!

    Ciesz się swoim nowym, używanym rowerem!

Bezpieczne płatności
Bezpieczne i szyfrowane płatności
  • Szyfrowane płatności

    Twoje pieniądze są bezpiecznie przechowywane podczas całej transakcji. Płatności są szyfrowane przez naszego partnera płatniczego i uwalniane dopiero po otrzymaniu roweru.

  • Gotówka niedozwolona

    Nie akceptujemy gotówki za żadne transakcje. To chroni Cię przed oszustwami i nadużyciami.

  • Nigdy nie udostępniaj swoich danych osobowych

    Nigdy nie udostępniaj swoich danych osobowych ani danych PayPal innemu użytkownikowi. Nigdy nie poprosimy Cię o dokonanie transakcji poza buycycle. Twoje bezpieczeństwo jest naszym najwyższym priorytetem.

Często zadawane pytania

buycycle zapewnia wyspecjalizowaną i bezpieczną platformę dla entuzjastów rowerów do kupowania i sprzedawania rowerów, z wyraźnymi zaletami w porównaniu z ogólnymi rynkami.

Dlaczego buycycle jest twoją najbezpieczniejszą opcją?

Użyj swojego wzrostu i obwodu w centymetrach, aby znaleźć odpowiedni rozmiar roweru.

Jak znaleźć odpowiedni rozmiar ramy

Rozumiemy jak ważne jest podjęcie świadomej decyzji przy zakupie używanego roweru. Próba jazdy może być niezbędnym elementem tego procesu, dlatego opracowaliśmy bezproblemowy i bezpieczny sposób na wypróbowanie roweru przed finalizacją zakupu.

Jak zorganizować jazdę próbną przez buycycle
Więcej informacji
Specialized Venge ViAS Pro Disc UDi2 2017
Stan i szczegóły
  • Przebieg : Ponad 10000 km
  • Ostatni serwis: w tym roku
  • Kolor:
  • Poprzedni właściciel: Nie
  • Dostępny dowód zakupu: Nie
Komponenty

Widelec :

Carbon T1000 SpeedX

Materiał widelca rowerowego :

carbon

Tylny amortyzator :

-

Przednia przerzutka :

Shimano Ultegra Di2

Przerzutka :

Shimano Ultegra Di2

Korba :

New fully integrated bars

Hamulce :

Tektro

Koła :

-

Opony :

Carbon detec

Siodełko :

-

Wspornik siodełka :

SpeedX

Mostek rowerowy :

-

Kierownica :

Fully integrated

Kaseta :

Shimano Ultegra

Pedały :

Not included

Silnik :

-

: Zmienione części

: Zespute części

Więcej szczegółów

This is a SpeedX leopard pro. The brand is not available on buycycle. The venge was the most similar bike at the time I bought this bike from new being one of 3 bikes (venge, madone and SpeedX) having fully internal cable routing. The manufacturer SpeedX no longer exists as it's owner went bankrupt on a bike sharing scheme that was completely separate to SpeedX.

I have been replacing all bearings this year, new handle bars and hoods on the levers too. The chain on the pictures has little use and I'll clean it before shipping. I think I have a brand new one spare to send with the bike too.

Shimano ultegra di2 6870 11s gears with 50/34 oval rings by absolute black. I have the original shimano 52/36 round rings to provide too, these are more used than the ovals but still lots of life left. Cassette installed is a 11-30 and relatively new, and I have a used cassette too.

Wheels are 50mm deep carbon with aluminium reinforced braking area. They are clincher wheels. Rear hub bearings have been replaced and front hubs were serviced. They run fast and smooth.

I will include as many original parts and spares as possible that I have.

The bike is stiff and fast, but a little overweight haha. With the new handle bars it is now lighter than it was but I don't have scales that can measure the bike. An upgrade of wheels would also bring the weight down. It's not light but it's hardly noticeable on all but steep climbs. Which I've been able to do anyway (l'angliru, tourmalet plus more). Everywhere else you can gain free speed with this bike, the BB area does not flex at all so no power is lost in pedalling.

I hope someone can enjoy this bike like I did. I have now bought a gravel bike so need a new home for this one.