Witam wszystkich,
Sprzedaję mój rower gravelowy BMC.
Jest wyjątkowy i został znacznie ulepszony dzięki grupie osprzętu SRAM Eagle XX1 AXS Mullet. Grupa (przerzutki i hamulce) ma około 50 km na zegarze. Rama ma również tylko ok. 800 km, więc praktycznie nic. Obecne najlepsze opony szutrowe (Schwalbe Evo R) również mają 50 km na zegarze. Montaż został przeprowadzony w profesjonalnym warsztacie rowerowym przez głównego mechanika CUBE Factory Racing Team Cross Country (Luis Dürr, Velo Hütte w Adelmannsfelden).
Główny punkt: estetyka.
BMC jest szwajcarskim producentem i nie słynie z niezwykłych projektów, takich jak na przykład Trek. Oryginalny żółty kolor nigdy mi się nie podobał, więc sam przemalowałem rower.
Zdecydowałem się na malowanie typu flip-flop z 4 kolorami na przezroczystej bazie na surowym karbonie.
Tworzy to niesamowity efekt wizualny: struktury karbonu mienią się przez efektową farbę, logo są praktycznie wykonane z karbonu, a niepomalowane powierzchnie pokazują pełne piękno karbonowej konstrukcji, gdy są wystawione na działanie promieni słonecznych. Dźwignie hamulca i ramiona korby są wykonane z włókna węglowego, dyskretnie lśnią w słońcu, a naklejka fluoryzuje w tym samym spektrum kolorów, co farba klapki, która również dyskretnie lśni w słońcu. Całkowicie wewnętrzne prowadzenie kabli dopełnia ogólnej estetyki.
Ten rower po prostu trzeba zobaczyć na żywo w słońcu.
Jeśli więc chcesz nazwać symbiozę doskonałej wydajności zmiany biegów w górach, niezwykłego komfortu podczas długich wycieczek, wszechstronnego zakresu zastosowań i absolutnej wyjątkowości na scenie rowerowej, wybierz ją. To nie jest sprzedaż w trudnej sytuacji.
Rower został zakupiony w Radsport Holczer, faktura dostępna.
Rozmiar M