Rama - FACT 11m w pełni karbonowa, przednie koło 29″, tylne koło 27,5″, pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, rozstaw 148 mm, w pełni uszczelnione łożyska kasetowe, skok 150 mm, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Tylny amortyzator - FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-pozycyjna dźwignia, 55x210 mm.
Widelec - FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, tłumik GRIP, offset 44 mm, 2-pozycyjna regulacja skoku, 15x110 mm, zwężająca się rura sterowa 1,5″, skok 160 mm.
Wspornik kierownicy - Alloy Trail Stem, otwór kierownicy 35 mm.
Chwyty - Specialized Trail Grips.
Kierownica - Specialized, stop 6061, 6-stopniowy upsweep, 8-stopniowy backsweep, wznios 30 mm, szerokość 780 mm.
Siodełko - Bridge Comp, szyny Hollow Cr-mo, 155/143 mm.
Hamulec przedni - SRAM Code RS, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza hydrauliczna, S1-S3 - 200 mm, S4-S6 - 220 mm.
Hamulec tylny - SRAM Code RS, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza hydrauliczna, 200 mm.
Przerzutka tylna - SRAM GX Eagle, 12-biegowa.
Dźwignie zmiany biegów - SRAM GX Eagle, 12 biegów.
Kaseta - SRAM XG-1275, 12-biegowa, 10-52t.
Łańcuch - SRAM NX Eagle, 12-biegowy.
Mechanizm korbowy - kuty Praxis M30, niestandardowy offset, 160 mm.
Tarcze - SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, stal.
Piasta przednia - Alloy, uszczelnione łożyska kasetowe, oś przelotowa 15x110mm, 28h.
Obręcze - Specialized 29, stop bez haka, szerokość wewnętrzna 30 mm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego.
Piasta tylna - Alloy, uszczelnione łożyska kasetowe, oś przelotowa 148mmx12mm, 28h.
Szprychy - DT Swiss Industry.
Opona przednia - Butcher, obudowa GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2,6″.
Dętka - standardowa, zawór Presta.
Tylna opona - Eliminator, karkas GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5×2,6″.
Sztyca podsiodłowa - X-Fusion Manic, płynna regulacja, głowica z dwiema śrubami, dolne prowadzenie kabli, zdalna dźwignia SLR LE, 34,9, S1 - 100 mm, S2 - 125 mm, S3 - 150 mm, S4/S5 - 175 mm, S6 - 190 mm.
Sztyca podsiodłowa - Alloy, 38,6 mm.
Silnik - silnik Specialized Turbo Full Power System 2.2.
Interfejs użytkownika / pilot - Specialized MasterMind TCU, 10-diodowy wskaźnik stanu naładowania, 3-diodowy wyświetlacz trybu jazdy, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy.
Bateria - Specialized M3-700, zintegrowana bateria, 700 Wh.
Ładowarka - niestandardowa ładowarka 42V4A z wtyczką Rosenberger.
Wiązka przewodów - niestandardowa wiązka przewodów Specialized.
SWAT - zintegrowane narzędzie do rury sterowej SWAT CC z narzędziem do łańcucha i ogniwem.
Kolor - nero (czarny/ciemnoszary/czarny).