Rama
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, gwintowany BB, oś przelotowa 12x142 mm, tarcza flat-mount
Widelec
FACT 10r Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, tarcza flat-mount
Kierownica
Kierownica z włókna węglowego Roval Rapide
Mostek
Zintegrowany wspornik kierownicy Tarmac, 6 stopni
Taśma
Supacaz Super Sticky Kush
Siodełko
Body Geometry Power Pro, wydrążone tytanowe szyny
Sztyca
Sztyca podsiodłowa S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, offset 15 mm
Hamulec przedni
Shimano Ultegra Di2 R8170, tarcza hydrauliczna
Hamulec tylny
Shimano Ultegra Di2 R8170, tarcza hydrauliczna
Sztyca podsiodłowa
Zintegrowany klin Tarmac
Dźwignie zmiany biegów
Shimano Ultegra Di2 R8170, tarcza hydrauliczna
Przerzutka przednia
Shimano Ultegra Di2 R8150, mocowana na stałe
Tył
Przerzutka
Kaseta
Shimano Ultegra, 12 biegów, 11-30t
Mechanizm korbowy
Shimano Ultegra R8100 z miernikiem mocy 4iiii
Tarcze
52/36T
Wspornik suportu
Shimano z gwintem BSA
Łańcuch
Shimano Ultegra, 12 biegów
Koło przednie
Roval Rapide CL II, obręcz z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 21 mm, przystosowana do zastosowania bezdętkowego, Win Tunnel Engineered, piasta DT for Roval 350, szprychy DT Swiss Revolution, głębokość 51 mm
Tylne koło
Roval Rapide CL II, karbonowa obręcz o szerokości wewnętrznej 21 mm przystosowana do zastosowania bezdętkowego, Win Tunnel Engineered, piasta DT for Roval 350, szprychy DT Swiss Revolution, głębokość 60 mm
Opona przednia
S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
Opona tylna
S-Works Turbo, 2BR, 700x26 mm
Dętki
Turbo Ultralight, zawór Presta 60 mm
Waga
7,16 kg