Logo

Przejście do aplikacji

Otwórz
  • Największy wybór rowerów w Europie
  • Tylko certyfikowani sprzedawcy
  • Ochrona kupujących
  • Finansowanie
Największy wybór rowerów w Europie
Tylko certyfikowani sprzedawcy
Ochrona kupujących
Finansowanie
Sprzedaj
Sprzedaż
Wszystkie rowery
Części rowerowe new
Części rowerowe new
Hot Deals Odnowione Najlepsze marki Rowery szosowe Gravele Triathlonowe Rowery górskie Hardtail Full-suspension E-MTB
FAQ Blog
Sprzedaj
Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
Masz taki? Sprzedaj go szybko. Zacznij teraz Sprzedaj go szybko.

Specialized Stumpjumper FSR Comp 29 2015

zł 8.500

zł 12.975

Rok 2015 Specialized Stumpjumper FSR Comp 29 2015 - SRAM X9 ma rozmiar ramki L. Rower jest przystosowany do wzrostu ciała 173-188 cm.

Pokaż opcje zakupu

Stan i szczegóły

Rok modelowy

2015

Stan

Dobry

Rozmiar

L

Materiał ramy

aluminum

Grupa komponentów

SRAM X9

Kolor ramy

Ochrona kupującego: kupuj bez obaw
-34% Używany vs. nowy
Zweryfikowani sprzedawcy

Skontaktuj się ze sprzedawcą

user

Filip B.

Sulęcin, Poland

Zobacz profil
applepay visa mc amex diners discover googlepay klarna paypal
Specialized - Stumpjumper FSR Comp 29 2015, 2015

Stumpjumper FSR Comp 29 2015

zł 8.500 zł 12.975

Pokaż opcje zakupu

Odkryj podobne rowery

Rowery, które mogą Ci się również spodobać

Pokaż więcej

Nasze rekomendacje

Myślimy, że Ty też pokochasz te rowery

Pokaż więcej

Twoja lista życzeń (0)

Nie masz zapisanych żadnych rowerów w ulubionych

Co to jest Ochrona Kupującego?
  • Naprawy i zwroty

    Ochrona Kupującego pokrywa koszty naprawy lub zwrotu, jeśli rower zostanie dostarczony uszkodzony lub znacznie różni się od opisu. Masz 2 dni na zgłoszenie roszczenia od daty dostawy.

  • Zwroty

    Jeśli stan, komponenty lub inne cechy roweru znacznie różnią się od opisu sprzedawcy, jesteś chroniony.

  • Naprawy

    W niektórych przypadkach przysługuje prawo do naprawy. W stosownych przypadkach zaoferujemy zniżkę na naprawę w serwisie lub rekompensatę pieniężną. Obejmują one: Uszkodzenia podczas transportu; uszkodzenia niewidoczne w ogłoszeniu sprzedaży; lub rower nie odpowiada stanowi podanemu w ogłoszeniu. Przeczytaj więcej na temat naszej Polityki Zwrotów

Wysyłka jest bezpieczna i ubezpieczona!
Jak działa wysyłka?
  • Dostawa do Twojego progu

    Po zakupie, rower dotrze do Twoich drzwi w przewidywanym czasie 14 dni roboczych. Więcej informacji na temat wysyłki można znaleźć tutaj

  • 1. Wysyłamy pudełko

    Wysyłamy sprzedawcy wszystko, co jest potrzebne do zapakowania i wysłania twojego roweru.

  • 2: Sprzedawca pakuje rower

    Sprzedawca bezpiecznie pakuje twój rower, a my ustalamy czas i datę wysyłki.

  • 3: Odbiór i wysyłka

    Kurier spotyka się ze sprzedawcą i odbiera rower, aby dostarczyć go do Ciebie. Będziemy Cię informować na każdym etapie.

  • 4: Przyjazd roweru

    To już tutaj! Teraz czas sprawdzić swój rower i zgłosić nam wszelkie problemy w ciągu 48 godzin.

  • Miłej jazdy!

    Ciesz się swoim nowym, używanym rowerem!

Bezpieczne płatności
Bezpieczne i szyfrowane płatności
  • Szyfrowane płatności

    Twoje pieniądze są bezpiecznie przechowywane podczas całej transakcji. Płatności są szyfrowane przez naszego partnera płatniczego i uwalniane dopiero po otrzymaniu roweru.

  • Gotówka niedozwolona

    Nie akceptujemy gotówki za żadne transakcje. To chroni Cię przed oszustwami i nadużyciami.

  • Nigdy nie udostępniaj swoich danych osobowych

    Nigdy nie udostępniaj swoich danych osobowych ani danych PayPal innemu użytkownikowi. Nigdy nie poprosimy Cię o dokonanie transakcji poza buycycle. Twoje bezpieczeństwo jest naszym najwyższym priorytetem.

Często zadawane pytania

buycycle zapewnia wyspecjalizowaną i bezpieczną platformę dla entuzjastów rowerów do kupowania i sprzedawania rowerów, z wyraźnymi zaletami w porównaniu z ogólnymi rynkami.

Dlaczego buycycle jest twoją najbezpieczniejszą opcją?

Użyj swojego wzrostu i obwodu w centymetrach, aby znaleźć odpowiedni rozmiar roweru.

Jak znaleźć odpowiedni rozmiar ramy

Rozumiemy jak ważne jest podjęcie świadomej decyzji przy zakupie używanego roweru. Próba jazdy może być niezbędnym elementem tego procesu, dlatego opracowaliśmy bezproblemowy i bezpieczny sposób na wypróbowanie roweru przed finalizacją zakupu.

Jak zorganizować jazdę próbną przez buycycle
Więcej informacji
Specialized Stumpjumper FSR Comp 29 2015
Stan i szczegóły
  • Przebieg : 3000 - 10000 km
  • Ostatni serwis: w tym roku
  • Kolor:
  • Poprzedni właściciel: Nie
  • Dostępny dowód zakupu: Nie
Komponenty

Widelec :

RockShox Zeb Select Charger R 170mm Travel Thru-axle Boost

Tylny amortyzator :

Fox

Przednia przerzutka :

SRAM X7

Przerzutka :

SRAM X9

Korba :

SRAM

Hamulce :

Shimano Deore

Koła :

Roval

Opony :

-

Siodełko :

-

Wspornik siodełka :

Specialized alloy, single bolt, 30.9mm

Mostek rowerowy :

-

Kierownica :

Specialized XC, mini rise, 6000 butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm

Kaseta :

SRAM GX

Pierścienie do łańcuchów :

Pedały :

Resin test ride, w/ toe clips, CEN std.

Silnik :

-

: Zmienione części

: Zespute części

Więcej szczegółów

Witam, mam do sprzedania rower Specialized Stumpjumer. Bazuje na ramie z 2015 roku w rozmiarze L i kołach 29". Rower był używany głównie na flow trailu w najlepszych bikeparkach Europy m.in. Dolni Morawa, Czarna Góra, Bikepark Koprivna, Saalbach i wiele innych. Regularnie serwisowałem rower, wymieniałem olej i klocki hamulcowe, czyściłem układ napędowy, sprawdzałem zawieszenie i wykonywałem podstawowy serwis. W ostatnich dniach wymieniłem opony i uszczelniacz do opon bezdętkowych. Rower sprzedaję, ponieważ zacząłem jeździć bardziej dirtowo i Slopestyle. Oto przegląd roweru: Rama: 2015 Specialized Stumpjumper FSR Comp. Rozmiar stopu L Widelce: Rock Shox Zeb Select Charger R, skok 170 mm (zmieniony z RS Revelation, skok 130 mm) Zawieszenie tylne: Dedykowane dla Specialized Fox Shox Float CTD (odpowiednik Fox Float DPS) z systemem autosag, skok 130 mm Napęd: Sram X9 2x10, manetki Sram X7 Korby: Aluminiowe Sram S-1250 Pedały: Contec Siodło: Burgtec Cloud Boost Sztyca: Specialized Alloy, pojedyncza śruba Mostek: Truvativ Hussefelt, średnica 31,8 mm, długość 35 mm Kierownica: Octane One Chemical, długość 800 mm, wznios 25 mm Chwyty: NS HoldFast Locked Hamulce: Shimano Deore BR-M506, podwójny tłok Rozmiar tarcz hamulcowych: przód 200 mm, tył 180 mm Koło tylne: Piasta: DT Swiss Industry 350 z grzechotką 36 zębów Opona: Continental CrossKing Shield-Wall 29x2,3" przystosowana do zastosowania bezdętkowego Obręcz: Roval 29, szerokość wewnętrzna 21 mm Koło przednie: Piasta: Specialized Hi Lo disc, oś przelotowa Opona: Continental CrossKing Shield-Wall 29x2,3" przystosowana do zastosowania bezdętkowego Obręcz: Roval 29, szerokość wewnętrzna 21 mm Obydwa koła są zamontowane na systemie bezdętkowym Muc-Off; Jeżeli chcesz wiedzieć jak działa system autosag możesz napisać do mnie na DM lub znaleźć go na YouTubie. Aby uzyskać więcej informacji, napisz do mnie na DM.

Hi, I have Specialized Stumpjumer bike for sale. It's based on frame from 2015 size L and wheels 29". Bike was used mostly on flow trail in the best bikeparks in Europe like Dolni Morawa,
Czarna Góra, Bikepark Koprivna, Saalbach and many more. I serviced the bike regularly, changed brake oil and pads, cleaned drivetrain, did suspension check and basic service.
In the last days I changed the tires and tubeless sealant. I'm selling the bike because I started to riding more dirts and slopestyle.
Here is a bikecheck:

Frame: 2015 Specialized Stumpjumper FSR Comp. Alloy Size L
Forks: Rock Shox Zeb Select Charger R 170mm travel (changed from RS Revelation 130mm travel)
Rear Suspension: Dedicated for Specialized Fox Shox Float CTD (equivalent of Fox Float DPS) with an autosag system, 130mm travel
Drivetrain: Sram X9 2x10, Shifters Sram X7
Cranks: Sram S-1250 Alloy
Pedals: Contec
Saddle: Burgtec Cloud Boost
Seatpost: Specialized Alloy, single Bolt
Stem: Truvativ Hussefelt 31,8mm Diameter, 35mm long
Handlebar: Octane One Chemical 800mm long, 25mm rise alloy
Grips: NS HoldFast Locked
Brakes: Shimano Deore BR-M506, Dual Piston
Brake Rotors size: Front 200mm, rear 180mm
Rear wheel:
Hub: DT Swiss Industry 350 with 36 teeth Ratchet
Tyre: Continental CrossKing Shield-Wall 29x2,3" Tubeless ready
Rim: Roval 29, 21mm Internal width
Front wheel:
Hub: Specialized Hi Lo disc, Thru-axle
Tyre: Continental CrossKing Shield-Wall 29x2,3" Tubeless ready
Rim: Roval 29, 21mm Internal width
Both wheels are on muc-off tubeless system;

If you want to know how the autosag system works, you can DM me or find it on youtube.
For mor information please DM me.