Motocykl należy do entuzjasty i był bardzo zadbany. Niedawno przeszedł kompletny przegląd z wymianą wszystkich łożysk. Widelec i amortyzator były serwisowane około 500 km temu.
Rower został całkowicie zmodernizowany dzięki ręcznie szprychowanym kołom z włókna węglowego z pomarańczowymi piastami i9 Hydra i pasującymi nyplami szprychowymi oraz zaworami bezdętkowymi. I oczywiście Sram Eagle z elektroniczną zmianą przełożeń (AXS XO1).
Pomarańczowe pedały Hope też są jak nowe, około 200 km na rowerze.
Ma nieco szerszą kierownicę z krótszym mostkiem. Oryginalna kierownica (i siodełko) są dołączone do roweru.
Ponadto rower ma dzwonek (niskoprofilowy Knogg), mocowanie Garmin na górnej pokrywie i elementy sterujące sztycą z PNW (również pomarańczowe).