Broximo Prestige Steeds prezentuje ultralekki karbonowy rower szosowy Merida Scultura 9000-E SRAM RED AXS 12 Speed. RRP: £8,600. Rozmiar: Duży. Specyfikacja. Rama: W pełni karbonowa rama CF4 i widelec z najdroższym układem karbonowym Meridy. Biegi: 12-biegowa, bezprzewodowa grupa osprzętu SRAM Red AXS z miernikiem mocy Quarq. Hamulce: Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Red. Koła: Koła DT Swiss Arc 1400 z piastami DT Swiss 240. Opony: Continental GP5000. Kierownica: Carbon Merida Team SL. Sztyca i siodełko: Karbon Merida Team SL z karbonowym siodełkiem Prologo Scratch M5. Opis. Magazyn Cycling Plus nazwał go "legendarnym sprzętem wyścigowym". Ważąc 6,9 kg po złożeniu, jest to imponujący rower! Na szosie Scultura Disc zapewnia pewną jazdę, szczególnie w trudnym terenie, takim jak kostka brukowa. Jego osiągi błyszczą na zjazdach, a hamulce tarczowe zapewniają doskonałą kontrolę i pewność. Pod względem wartości Scultura Disc jest konkurencyjna cenowo, oferując równowagę między wydajnością a kosztami. Merida Scultura to profesjonalny rower szosowy z hamulcami tarczowymi. Wprowadzona na rynek po swoim beztarczowym odpowiedniku, który był reklamowany jako "najlżejszy rower produkcyjny" na świecie, wersja tarczowa musiała dostosować się do dodatkowej wagi hamulców tarczowych i z wdziękiem podjęła wyzwanie. Rama, oznaczona jako CF4, ma taką samą specyfikację, jak w rowerach dla profesjonalistów. Chociaż może przypominać nietarczową Sculturę, Merida całkowicie przeprojektowała układ włókien węglowych, aby poradzić sobie z wyjątkowymi siłami wywieranymi przez hamulce tarczowe. Godne uwagi cechy obejmują wewnętrznie poprowadzone przewody hydrauliczne i system R.A.T. dla osi przelotowych. Rower jest wyposażony w SRAM Red AXS z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi, koła DT Swiss Arc 1400 i opony Continental GP5000. Stan. Rower jest w fantastycznym stanie z bardzo niewielką liczbą śladów. Zmiany biegów są przyjemne i wyraźne, a hamulce ostre. Gładkie łożyska dookoła, w tym suport, zestaw słuchawkowy, piasta i łożyska freehub. Absolutnie żadnych pęknięć. Taśma barowa jest nieco zmęczona, więc zostanie zastąpiona świeżą taśmą dla nowego właściciela.