Logo

Przejście do aplikacji

Otwórz
  • Największy wybór rowerów w Europie
  • Tylko certyfikowani sprzedawcy
  • Ochrona kupujących
  • Finansowanie
Największy wybór rowerów w Europie
Tylko certyfikowani sprzedawcy
Ochrona kupujących
Finansowanie
Sprzedaj
Sprzedaż
Wszystkie rowery Hot Deals Odnowiony Najlepsze marki Rowery szosowe Gravel Triathlonowy Rowery górskie Hardtail Full-suspension E-MTB
FAQ Blog
Sprzedaj
Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
Masz taki? Sprzedaj go szybko. Zacznij teraz Sprzedaj go szybko.

Yeti SB130 — C/Series / GX 2019

zł 11.230

zł 22.895

Rok 2019 Yeti SB130 — C/Series / GX 2019 - SRAM GX Eagle ma rozmiar ramki M. Rower jest przystosowany do wzrostu ciała 168 - 180 cm.

Pokaż opcje zakupu

Stan i szczegóły

Rok modelowy

2019

Stan

Dobry

Rozmiar

M

Materiał ramy

carbon

Grupa komponentów

SRAM GX Eagle

Kolor ramy

Ochrona kupującego: kupuj bez obaw
-51% Używany vs. nowy
Zweryfikowani sprzedawcy

Skontaktuj się ze sprzedawcą

user

Marco K.

Arnsberg, Germany

Zobacz profil
applepay visa mc amex diners discover googlepay klarna onlineBanking_CZ onlineBanking_SK paypal
Yeti - SB130 — C/Series / GX 2019, 2019

SB130 — C/Series / GX 2019

zł 11.230 zł 22.895

Pokaż opcje zakupu

Odkryj podobne rowery

Rowery, które mogą Ci się również spodobać

Pokaż więcej

Twoja lista życzeń (0)

Nie masz zapisanych żadnych rowerów w ulubionych

Co to jest Ochrona Kupującego?
  • Naprawy i zwroty

    Ochrona Kupującego pokrywa koszty naprawy lub zwrotu, jeśli rower zostanie dostarczony uszkodzony lub znacznie różni się od opisu. Masz 2 dni na zgłoszenie roszczenia od daty dostawy.

  • Zwroty

    Jeśli stan, komponenty lub inne cechy roweru znacznie różnią się od opisu sprzedawcy, jesteś chroniony.

  • Naprawy

    W niektórych przypadkach przysługuje prawo do naprawy. W stosownych przypadkach zaoferujemy zniżkę na naprawę w serwisie lub rekompensatę pieniężną. Obejmują one: Uszkodzenia podczas transportu; uszkodzenia niewidoczne w ogłoszeniu sprzedaży; lub rower nie odpowiada stanowi podanemu w ogłoszeniu. Przeczytaj więcej na temat naszej Polityki Zwrotów

Wysyłka jest bezpieczna i ubezpieczona!
Jak działa wysyłka?
  • Dostawa do Twojego progu

    Po zakupie, rower dotrze do Twoich drzwi w przewidywanym czasie 14 dni roboczych. Więcej informacji na temat wysyłki można znaleźć tutaj

  • 1. Wysyłamy pudełko

    Wysyłamy sprzedawcy wszystko, co jest potrzebne do zapakowania i wysłania twojego roweru.

  • 2: Sprzedawca pakuje rower

    Sprzedawca bezpiecznie pakuje twój rower, a my ustalamy czas i datę wysyłki.

  • 3: Odbiór i wysyłka

    Kurier spotyka się ze sprzedawcą i odbiera rower, aby dostarczyć go do Ciebie. Będziemy Cię informować na każdym etapie.

  • 4: Przyjazd roweru

    To już tutaj! Teraz czas sprawdzić swój rower i zgłosić nam wszelkie problemy w ciągu 48 godzin.

  • Miłej jazdy!

    Ciesz się swoim nowym, używanym rowerem!

Bezpieczne płatności
Bezpieczne i szyfrowane płatności
  • Szyfrowane płatności

    Twoje pieniądze są bezpiecznie przechowywane podczas całej transakcji. Płatności są szyfrowane przez naszego partnera płatniczego i uwalniane dopiero po otrzymaniu roweru.

  • Gotówka niedozwolona

    Nie akceptujemy gotówki za żadne transakcje. To chroni Cię przed oszustwami i nadużyciami.

  • Nigdy nie udostępniaj swoich danych osobowych

    Nigdy nie udostępniaj swoich danych osobowych ani danych PayPal innemu użytkownikowi. Nigdy nie poprosimy Cię o dokonanie transakcji poza buycycle. Twoje bezpieczeństwo jest naszym najwyższym priorytetem.

Często zadawane pytania

buycycle zapewnia wyspecjalizowaną i bezpieczną platformę dla entuzjastów rowerów do kupowania i sprzedawania rowerów, z wyraźnymi zaletami w porównaniu z ogólnymi rynkami.

Dlaczego buycycle jest twoją najbezpieczniejszą opcją?

Użyj swojego wzrostu i obwodu w centymetrach, aby znaleźć odpowiedni rozmiar roweru.

Jak znaleźć odpowiedni rozmiar ramy

Rozumiemy jak ważne jest podjęcie świadomej decyzji przy zakupie używanego roweru. Próba jazdy może być niezbędnym elementem tego procesu, dlatego opracowaliśmy bezproblemowy i bezpieczny sposób na wypróbowanie roweru przed finalizacją zakupu.

Jak zorganizować jazdę próbną przez buycycle
Więcej informacji
Yeti SB130 — C/Series / GX 2019
Stan i szczegóły
  • Przebieg : 500 - 3000 km
  • Ostatni serwis: Ponad 2 lata temu
  • Kolor:
  • Poprzedni właściciel: Nie
  • Dostępny dowód zakupu: Nie
Komponenty

Widelec :

FOX PERFORMANCE 36/150MM

Tylny amortyzator :

Fox Float DPX2 Performance

Przednia przerzutka :

-

Przerzutka :

SRAM GX Eagle

Korba :

Race Face Turbine (neu!)

Hamulce :

Magura MT Trail (neu!)

Koła :

DT Swiss M 1900

Opony :

Maxxis

Siodełko :

WTB

Wspornik siodełka :

FOX TRANSFER 31.6MM / SM: 125MM, MD-XL: 150MM

Mostek rowerowy :

Race Face

Kierownica :

Santa Cruz

Kaseta :

SRAM GX Eagle

Pierścienie do łańcuchów :

Pedały :

-

Silnik :

-

: Zmienione części

: Zespute części

Więcej szczegółów

Na sprzedaż jest mój Yeti SB130 C w rozmiarze M i kolorze turkusowym.

Rower kupiłem 07.08.2019 od wyspecjalizowanego dealera.

RRP: 5,600.00 EUR

W ciągu pierwszych kilku tygodni wymieniono widelec, siodełko, korbę, zacisk siodełka, mostek, kierownicę i dźwignię zmiany biegów, a nieco później tylny amortyzator; oryginalne części zostały teraz ponownie zainstalowane (z wyjątkiem kierownicy - patrz poniżej).

W zeszłym tygodniu zamontowałem również nową korbę Race Face Turbine i nowe hamulce Magura MT Trail. Wymieniłem również zewnętrzną obudowę i linkę, a także dźwignię sztycy podsiodłowej.

Kierownica i wspornik kierownicy pochodzą od Santa Cruz i są jak nowe (były używane tylko przez kilka wycieczek).

Zestaw kołowy z oponami również był w większości nieużywany ("opony zimowe").

Inne części obejmują grupę osprzętu GX i dropper Fox Transfer.

Wszystko jest więc w bardzo dobrym stanie. Rama ma kilka uszkodzeń lakieru - patrz zdjęcia. Zadrapania na górnej rurze zostały spowodowane nadmiernym skręceniem kierownicy - folia ochronna (niestety) została nałożona dopiero później.

Ogólnie rzecz biorąc, rower nie był używany jako główny rower, więc przebieg można sklasyfikować jako raczej niski. Nie był używany w bike parku. Infinitylink był regularnie smarowany.

Pochodzę ze środowiska maratońskiego / turystycznego, więc Yeti był używany jako dodatek do ciężkich tras. Szczerze mówiąc, od samego początku rower był trochę "za duży" dla moich obszarów użytkowania. To jest również powód sprzedaży: zbudowałem sobie rower zorientowany na napęd, który będzie uzupełnieniem roweru wyścigowego ;-)

Dostępna jest oryginalna faktura.

Zapraszam do osobistego obejrzenia Yeti i wybrania się na jazdę próbną!

W razie dalszych pytań jestem do Twojej dyspozycji!

Pozdrowienia z Sauerland
Marco