- Zwróć uwagę, że jest to mechaniczna grupa osprzętu Dura-Ace, a nie Di2, jak błędnie podano w temacie, bardzo dziękuję!
- Bezwypadkowy, jedyne poważne zadrapanie pochodzi z tak zwanego "zerwania łańcucha" - patrz zdjęcie, zostało natychmiast sprawdzone przez Spezialized i uznane za bezkrytyczne
- Kierownica i wspornik kierownicy S-works są nowe, ponieważ rower był używany z kierownicą / wspornikiem kierownicy. Oryginalne części zostały ponownie zamontowane przez Specialized na sprzedaż. Nowa taśma kierownicy.
- Nieskrócona rura sterowa do ustawienia optymalnej pozycji siedzącej
- Z powodu błędu montażowego lewy STI i przedni hamulec zostały wymienione podczas powyższej konwersji (nie jeżdżone).
- Nieużywane koła z oryginalnego roweru, piasta DT Swiss 350, karbonowa obręcz 35mm, ok. 1500g, nowe Conti GP 5000, 25mm, kupione i zamontowane wczoraj
- Rower jest świeżo po przeglądzie, wszystko idealnie wyregulowane i sprawdzone - wszystko jak nowe
- Sprzedany z powodu nowego zakupu rok temu. Rower na każdą pogodę, który daje dużo przyjemności, zawsze traktowałem go z troską. Ważę 75 kg, więc nigdy nie pchałem go do granic możliwości. Zawsze transportowany tylko w samochodzie, bez bagażnika itp.