RAMY
S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany BB, tylko elektroniczne prowadzenie kabli, oś przelotowa 12x142 mm, tarcza flat-mount
Widelec
S-Works FACT Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, tarcza flat-mount
Kierownica Roval Alpinist, długość 90 mm, kąt -6, szerokość 420 mm, spadek 125 mm, zasięg 75 mm
Taśma
Brooks
Siodełko
Body Geometry S-Works Power, szyny z włókna węglowego, podstawa z włókna węglowego
Sztyca
Sztyca z włókna węglowego Roval Alpinist
Sztyca podsiodłowa
Specialized Alloy, 30,0 mm, tytanowa śruba
HAMULCE
Hamulec przedni
SRAM Rival 1, tarcza hydrauliczna
Hamulec tylny
SRAM Rival 1, tarcza hydrauliczna
NAPĘD
Dźwignie zmiany biegów
SRAM Red eTap AXS
Przerzutka przednia
SRAM RED eTAP AXS, mocowana na stałe
Przerzutka tylna
SRAM RED eTAP AXS, 12-biegowa
Kaseta
SRAM RED XG-1290, 12-biegowa, 10-33t
Mechanizm korbowy
Miernik mocy SRAM RED AXS
Tarcze
48/35T
Dolny wspornik
SRAM DUB BSA 68
Łańcuch
SRAM RED 12-biegowy
KOŁA I OPONY
Koło przednie
Roval Alpinist CLX, obręcz z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 21 mm, głębokość 33 mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 21h, szprychy DT Swiss Aerolite
Tylne koło
Roval Alpinist CLX, obręcz z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 21 mm, głębokość 33 mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 24h, szprychy DT Swiss Aerolite
Opona przednia
Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
Opona tylna
Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
Dętki
Turbo Ultralight, zawór Presta 48 mm
Dosłownie jak nowy 2021 Specialized Author S-Works SRAM Red 56cm, szerokość 900$ Roval Alpinist upgrade kierownicy. Kupiony nowy nieco ponad 2 lata temu, ale doznałem kontuzji, zanim mogłem go odpowiednio dopasować, więc od tego czasu był przechowywany. Dokładnie taka sama jak obecny model 2023.