Na sprzedaż jest nowy Scott Ransom 900 Tuned w rozmiarze Medium. (Nowa cena 7599€!!)
Rower kupiłem w sierpniu 2020 roku i jeździłem na nim tylko raz w tygodniu na wakacjach. Zanim mogłem naprawdę korzystać z roweru, miałem nieudaną operację, co oznaczało, że przez długi czas nie mogłem jeździć na MTB. Teraz przejechałem nim 2-3 razy po około 5-10 km, aby go wypróbować, ale niestety nie działa tak, jak się spodziewałem. Jest zdecydowanie zbyt dobry, aby po prostu stać, więc sprzedaję go teraz. Raz wypróbowałem amortyzator ze skarbonką, ale starł część farby, jak widać na zdjęciach. Poza tym wszystko jest w porządku, żadnych awarii ani nic. Całkowicie oklejony wysokiej jakości folią ochronną.
Scott napisał o Ransomie:
Ransom. Ze skokiem 170 mm jest ostatecznym zdobywcą szlaków i podjazdów - i absolutnym zwycięzcą wśród rowerów górskich. Wersja tuningowana jest wyposażona w nasz system zawieszenia TwinLoc, grupę osprzętu SRAM Eagle i wysokiej jakości komponenty Syncros, dzięki którym dotrzesz wszędzie.
W 2020 roku Ransom wygrał nawet test Bike Magazine w kategorii high-end enduro z wyraźną przewagą. Magazyn Bike pisze:
https://www.bike-magazin.de/mountainbikes/enduro/test-2020-highend-enduros-ab-4500-euro/a42774.html
Informacje o wyposażeniu:
Rama:
Ransom Carbon / technologia IMP / HMX
BB92 / karbonowy wahacz
Kinematyka VLK Virtual 4 Link
Opony 27,5" (2,6 i 2,8) i 29" (2,4 i 2,6) kompatybilne z Geo -BB adj.
Haki SW dla Boost 12x148 mm
Konstrukcja TBC Trunnion Box
Widelec:
FOX 36 Float Factory Air / Kashima
FIT4 3-Modes z regulacją niskiej prędkości / oś QR 15x110 mm
Offset 44 mm / zwężająca się rura sterowa / Reb. Regulacja / Blokada / 170 mm skoku
Amortyzator:
FOX NUDE TR EVOL Trunnion
SCOTT custom w. skok / geo adj.
3 tryby: Lockout-Traction Control-Descend
niestandardowa regulacja rampy z ustawieniem liniowym i progresywnym
DPS / Kashima / Reb. Adj.
Skok 170-120-Lockout / 205X65 mm
Zdalne sterowanie kierownicą:
Technologia SCOTT TwinLoc TSP
Zdalne sterowanie sztycą podsiodłową
pod kierownicą / 3 tryby / integ. Zacisk rękojeści
Przerzutka tylna:
SRAM X01 / Eagle 12 prędkości
Dźwignia zmiany biegów:
SRAM X01 Eagle Trigger
Mechanizm korbowy:
SRAM X01 Eagle DUB Boost Carbon ramię korby
QF 168 / 32T
Prowadnica łańcucha:
SCOTT Chainguide
Suport dolny:
SRAM DUB PF zintegrowany / powłoka 41x92mm
Łańcuch:
SRAM PCXX1 Black Eagle
Kaseta:
SRAM X01 / XG1295 / 10-50 T
Hamulce:
Shimano XT M8120 tarcza 4-tłoczkowa
Wirnik 203/F i 180/R SM-RT76
Kierownica:
Syncros Hixon iC Rise Carbon
20 mm wzniosu / 8° / 800 mm
Chwyty Syncros Pro lock-on
Sztyca podsiodłowa:
FOX Transfer Dropper Remote
Kashima / 31,6 mm / 150 mm
Siodełko:
Syncros Comox 1.5
Szyny tytanowe
Zestaw słuchawkowy:
Syncros Pro Press Fit E2 / stożkowy 1,5 "-1 1/8"
OD 50/62mm / ID 44/56mm
Zestaw kołowy:
Syncros Revelstoke 1.5 6 Bolt
F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost
Obręcz 30 mm gotowa do zastosowania bezdętkowego 28H / XD Driver
Oś Syncros ze zdejmowaną dźwignią i narzędziem
Opony:
Przód: Maxxis Minion DHF / 2,6" / 120TPI Kevlar Bead / EXO / TR / 3C Maxx Terra
Tył: Maxxis Minion DHF / 2,6" / 120TPI Kevlar Bead / EXO+ / TR / 3C Maxx Terra
Dodatki:
Błotnik Syncros Trail
Z oryginalnym siodełkiem zamiast tego na zdjęciach, gripy od SQ-Lab, bez pedałów. Inne akcesoria, jak widać na ostatnim zdjęciu, są również dołączone. Jest zdemontowany bezdętkowo.