Sprzedam Rail 9.8 xt rok 2021 rozmiar M. Widelec i amortyzator po całkowitym remoncie i nowym wkładzie 27/04/24.Łańcuch wymieniony maj 2024.
Doskonały stan i brak pracy do wykonania.
Pełna rama z włókna węglowego.
Pełna rama z włókna węglowego Waga M - 22,34 kg
silnik bosch cx z wyświetlaczem kiox
Akumulator 625 w idealnym stanie technicznym,
Koszt nowego 8500 euro,
Żadnych absurdalnych ofert, żadnych marnotrawców czasu i łowców okazji.
W zestawie nowe oryginalne siodełko.
Rama Rama główna z włókna węglowego OCLV Mountain, wyjmowana zintegrowana bateria (RIB), zwężająca się rura czołowa, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie kabli Control Freak, magnezowy Rocker Link, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, skok 150 mm
Widelec RockShox ZEB Select+, sprężyna DebonAir, amortyzator Charger 2.1 RC, widelec zoptymalizowany pod kątem e-MTB, zwężana rura czołowa, offset 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, skok 160 mm
Zawieszenie RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, sprężyna DebonAir, 3-pozycyjny amortyzator Thru Shaft, 230 mm x 57,5 mm
Maksymalny zgodny skok widelca 170 mm (580 mm od osi do korony)
Koła Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 6-śrubowe, Boost110, oś przelotowa 15 mm, 29"
Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 6-śrubowe, wolne koło Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 29"
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 29"
Opona Continental argotal i kriptotal
Akumulator Bosch PowerTube 625 Wh
Standardowa ładowarka Bosch 4A, 220-240V
Komputer Bosch Kiox z rozwiązaniem antykradzieżowym
Silnik Bosch Performance CX, magnezowa obudowa silnika
Napęd Shimano x12 12v M8100, 10-51
Teleskopowa sztyca podsiodłowa Bontrager Line Elite, skok 150 mm, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie kabli, 31,6 mm, długość 440 mm
4-tłoczkowa tarcza hydrauliczna Shimano SLX M7120
Zintegrowany zestaw słuchawkowy Knock Block, promień 58°, łożysko kasetowe, góra 1-1/8", dół 1,5"
Waga M - 22,34 kg