Wszechstronny model został odnowiony!
OSTRO VAM został pierwotnie opracowany jako wszechstronny rower. We współpracy z profesjonalistami z Israel Start-Up Nation (obecnie Israel - Premier Tech), celem było opracowanie wyścigowej broni, która byłaby odpowiednia na każdy teren; dla wspinaczy i sprinterów. Krótko mówiąc, rower, który jest zarówno lekki, jak i łączy aerodynamikę z komfortem. Nasz Léon van Bon niedawno przetestował ten rower dla magazynu Fiets; SPECYFIKACJA
RAMA TeXtreme®, Toray®, Nippon Graphite® Włókno na bazie smoły
Widelec OSTRO Wide Stance
SEATPOST Dostępne ustawienie 0 i 20 mm
BARSTEM Black Inc Integrated Aero Barstem Zasięg 80 mm, spadek 120 mm. Dostępne różne długości i szerokości mostka.
HEADSET Łożyska CeramicSpeed SLT 1-1/8″ i 1-3/8″
ŚREDNICA RURY GŁOWICY 1-1/8″ górna i 1-3/8″ dolna
ZACISKI SADDLE RAIL 7x7 i 7x9
POKRĘTŁO DOLNE Aluminiowe kubki CeramicSpeed T47A / łożyska CeramicSpeed dostępne dla DUB, 24 mm lub Ultra-Torque
Wewnętrzne prowadzenie kabli
KOMPATYBILNE KOMPONENTY Elektronika
TYP HAMULCA tarczowy
MAKSYMALNY ROZMIAR KOŁA 160 mm z przodu i z tyłu
MAKSYMALNY ROZMIAR ZĘBÓW 54
PRZEDNIA OŚ 12 x 100 mm z osią przelotową
TYLNA OŚ 12 x 142 mm z osią przelotową
ZESTAW KOŁOWY Black Inc 48|58
ROZMIAR KOŁA 700c
MAKSYMALNY ROZSTAW OPON 32mm Zmierzony
GWARANCJA PRODUCENTA Ograniczona dożywotnia gwarancja 11-2023, a także opisał rower jako "wszechstronny z doskonałymi komponentami". Jednak według inżynierów z Factor wciąż było miejsce na poprawę pod względem masy, sztywności i aerodynamiki.
Rama została poprawiona w różnych punktach, zachowując charakterystyczny wygląd OSTRO VAM. W celu zwiększenia zalet aerodynamicznych, ale także w celu zmniejszenia masy, rama została krok po kroku rozwiązana na rurze czołowej, przednim widelcu, górnej rurze, tylnym widelcu i sztycy podsiodłowej. Ważnym punktem wyjścia było określenie, w jaki sposób kształt roweru może korzystniej kierować strumienie powietrza wokół rowerzysty, w celu zmniejszenia oporu powietrza. Przód roweru ma największy wpływ na zachowanie przepływu powietrza i sposób, w jaki jest ono kierowane do kolejnych części roweru. Dlatego podczas przeprojektowywania roweru skupiono się najpierw na przodzie, a następnie pracowano nad tyłem.
Podczas procesu opracowywania każda regulacja została dokładnie przetestowana w tunelu aerodynamicznym i na zewnątrz. Oczywiście inżynierowie byli w stanie wykorzystać opinie profesjonalistów z Izraela - Premier Tech. Wszystko to zaowocowało zmniejszeniem masy i oporu powietrza o 70 gramów (oszczędność siedmiu watów) w porównaniu z poprzednią ramą OSTRO VAM.
W maniakalnym dążeniu do aerodynamiki, marka "Black Inc" opracowała również zestaw koszyków na bidony OSTRO VAM, aby wypełnić lukę między ramą a koszykami na bidony, zmniejszając miejscowy opór zarówno z bidonem, jak i bez niego.
Pomalowana rama waży teraz 820 g w rozmiarze 54. W połączeniu z nowym zestawem kół Black Inc, oszczędność masy wynosi prawie 268 g w porównaniu do poprzedniej generacji. Nowy zestaw kołowy Black Inc 48/58 waży zaledwie 1270 g i ma wewnętrzną szerokość obręczy 23 mm. Nic więc dziwnego, że OSTRO VAM w rozmiarze 54 można łatwo zbudować jako kompletny rower o wadze poniżej 6,8 kg.
Rob Gitelis, założyciel Factor Bikes i Black Inc, o nowym OSTRO VAM: "Wraz z wprowadzeniem nowego OSTRO VAM przesuwamy granice projektowania i produkcji rowerów z włókna węglowego, aby ulepszyć to, co już było sprawdzonym zwycięzcą. Zwycięstwo Steviego Williamsa w klasyfikacji generalnej podczas Santos Tour Down Under w 2024 roku było wymarzonym debiutem dla OSTRO VAM i nie możemy się doczekać, kiedy zarówno zawodowi kolarze, jak i konsumenci osiągną nowe wyżyny dzięki temu rowerowi".
Nowy Factor OSTRO VAM jest już dostępny w Dixhoornfietsservice. OSTRO VAM można kupić jako zestaw ramowy, zestaw ramowy z zestawem kołowym Black Inc 48/58 lub jako kompletny rower w rozmiarach 45, 49, 52, 54, 56, 58 i 61. Dowiedz się więcej na factorbikes.com