Rower MTB z pełnym zawieszeniem 120 mm od Meridy (na zamówienie). Wszystkie fabrycznie zamontowane komponenty, które nie spełniały moich oczekiwań jakościowych i funkcjonalnych, zostały zastąpione częściami o znacznie wyższej jakości. Z oryginalnej konstrukcji pozostały tylko rama, widelec i komponenty napędu XT. Zasadniczo rower można sklasyfikować jako rower turystyczny lub maratonowy. W związku z tym cieszyłem się regularną jazdą na nim - głównie po leśnych i leśnych ścieżkach, a także łatwych pojedynczych szlakach.
Rower zawsze był regularnie serwisowany, a zużywające się części wymieniane w razie potrzeby. Łożyska ramy zostały niedawno całkowicie wymienione. Amortyzowany widelec był również serwisowany w tym samym czasie, łącznie z wymianą oleju i nowymi wycieraczkami. Amortyzator jest jak nowy i nie przejechał jeszcze 100 kilometrów. Opony są również nadal bardzo dobre, tylna opona ma około 1 roku / 500 km, przednia opona została właśnie wymieniona.
Ponieważ rower był regularnie jeżdżony, zwykłe oznaki zużycia są naturalnie obecne. Dlatego zalecam osobistą inspekcję i jazdę próbną.
Rama 20" rozmiar L 120mm
Amortyzator: Rockshox Monarch RT3 (amortyzator prawie nowy)
Widelec: Fox Float Evolution 32 120mm
Hamulce: Shimano Deore BR-M 596 f/h
Tarcze hamulcowe: Shimano Deore XT SM-RT86 Ice-tech 180mm f/h
Kierownica: Syntace Vector 740mm
Mostek: Syntace Megaforce 2 (z tytanowymi śrubami)
Chwyty: oryginalny uchwyt śrubowy Merida
Przerzutka: Shimano Deore XT 3x10
Przerzutka przednia: Shimano Deore XT
Przerzutka tylna: Shimano Deore XT Shadow Plus
Kaseta: Shimano Deore XT
Korba: Shimano Deore XT
Pedały: brak
Łańcuch: KMC 10speed
Prowadnica łańcucha: Exustar C-Guide
Zestaw kołowy: Funworks Atmosphere XL (obręcz) z Funworks 4Way Pro (piasta) (vo/hi)
Osie: aluminiowe osie przelotowe DT Swiss RWS (vo/hi)
Opony: Maxxis Ardent 26x2.25 (vo/hi)
Siodełko: Prologo Kappa Evo
Sztyca: aluminiowa Ritchey WCS Link
Koszyk na bidon: Elite Custom Race