Rower Infinito Disc Carbon to najlepszy wybór na długie przejażdżki, wyścigi zawodowe lub imprezy wytrzymałościowe. Zbudowany z myślą o wytrzymałości.
Został opracowany z geometrią specyficzną dla wytrzymałości i tylnymi hakami przelotowymi dla optymalnej integracji z hamulcami tarczowymi. Dłuższe widełki pomagają wygładzić jazdę, a wyższa aerodynamiczna rura czołowa zapewnia rowerzyście niską pozycję szyi, wzmocnioną przez zdolność tłumienia drgań Countervail.
Specjalny proces strojenia CV zmniejsza zmęczenie mięśni rowerzysty i zwiększa kontrolę, zapewniając lepszą ogólną wydajność, szczególnie na wyboistych drogach i brukowanych odcinkach.
MNIEJ ZMĘCZENIA, WIĘCEJ KONTROLI Podobnie jak model Bianchi pierwszej generacji, nowy Infinito został zaprojektowany z wykorzystaniem rewolucyjnego systemu Bianchi.
Korzyści dla rowerzysty to większa kontrola, mniejsze zmęczenie mięśni i więcej energii.
TESTOWANY W KAŻDEJ SYTUACJI WYŚCIGOWEJ Tradycyjne pasywne tłumienie w ramach wykorzystujące powierzchowne gumowe wkładki i izolatory są marginalnie skuteczne w porównaniu ze zintegrowanym systemem tłumienia drgań opracowanym przez Bianchi dla kolarstwa i sprawdzonym w ekstremalnych warunkach.
ZOPTYMALIZOWANA WYDAJNOŚĆ RAMY Specjalny proces dostrajania zmniejsza zmęczenie mięśni rowerzysty i zwiększa kontrolę, zapewniając lepszą ogólną wydajność, szczególnie na wyboistych drogach i odcinkach bruku.
ZINTEGROWANY MONTAŻ HAMULCÓW TARCZOWYCH Rama i widelec Infinito Disc są wyposażone w pełni zintegrowane hamulce tarczowe Flat Mount, zapewniające równomierną moc, zwiększoną wydajność i precyzyjną modulację dla silnego, przewidywalnego hamowania w każdych warunkach pogodowych. Kompatybilny z tarczami 140 lub 160 mm. Wszystkie przewody hamulcowe i napędowe są poprowadzone wewnętrznie.
WYTRZYMAŁA GEOMETRIA Jazda na długich dystansach wymaga szczególnego skupienia się na idealnym dopasowaniu. Średnica rury dolnej w ramach 57-61 cm została zwiększona o 5 mm, aby zwiększyć sztywność skrętną i zoptymalizować wagę.
Infinito Disc wykorzystuje sztycę z włókna węglowego o zintegrowanym wyglądzie, wyposażoną w zacisk szyny siodełka, który można regulować w zakresie od +25 do -10 mm. Pozwala to rowerzystom na stworzenie idealnej pozycji do pedałowania w pozycji siedzącej, zapewniającej maksymalną wydajność przez długie godziny.
- ROZMIAR: 57
- REPARTO CORSA: oznacza, że zakup jest montowany we Włoszech.
- W PEŁNI KARBONOWA RAMA
- GEOMETRIA ENDURANCE
- HAMULCE: HYDRAULICZNE HAMULCE TARCZOWE SHIMANO ULTEGRA
- ZESTAW ULTEGRA
- WYŻSZA RURA CZOŁOWA I DŁUŻSZY TYLNY TRÓJKĄT
- TARCZOWY UKŁAD HAMULCOWY Z OSIĄ PRZELOTOWĄ (140 LUB 160 MM)
- WEWNĘTRZNA OBUDOWA PROWADNICY LINKI HYDRAULICZNEJ
- KOMPATYBILNY Z MECHANICZNĄ I ELEKTRONICZNĄ ZMIANĄ PRZEŁOŻEŃ
- ZACISKI FLAT MOUNT I OŚ PRZELOTOWA 12X100MM
- ROZMIAR OPON: DO 700X32