Cube Fritzz HPA 27,5" Freerider zoptymalizowany pod kątem Enduro Sprzedaję moje ukochane Enduro z powodu nowego zakupu. Wiele części jest nowych, ponieważ pochodzą z nowego roweru Rama: Cube Fritzz HPA Race 2017 GR: XL Zawieszenie: Widelec amortyzowany: RockShox Yari Rc Motion Damper 180mm Ostatni serwis: Listopad 2023, kompletna rewizja z dostosowanym olejem tłumiącym do temperatury - 5C° Amortyzator: RockShox Monarch RC3+ Dostosowane podkładki idealnie dostrojone do roweru Ostatni serwis: Listopad 2023 Pełny przegląd z nowymi tulejami amortyzatora Hamulce: Całkowicie nowe! Sram G2 R, 4-tłoczkowy zacisk Tarcza hamulcowa Przód: 220 mm Magura MDR-P Tarcza hamulcowa Tył: 200 mm Sram New Biegi: Całkowicie nowe! Przerzutki: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Tylna przerzutka: Sram NX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym Type 3, blokada klatkowa, 1x12s, X-Actuation 1:1 Tretager DUB 92mm Nowe Pedały: Crankbrother Stamp 7 Danny McAskill Edition Sztyca: Zupełnie nowa! Onoff Pija dropper wewnętrzny, średnica 31,6 mm 150 mm skoku Siodełko: Całkowicie nowe! SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, stalowe szyny Koła: Przód: Dt Swiss Spline 1650 27,5" 35 mm szerokości obręczy W 2020 roku oba koła zostały zbudowane po malowaniu proszkowym Niestety tylne koło pękło na osi i nie było odpowiednich części zamiennych, dlatego tylne koło zostało całkowicie wymienione. Jednak ze względu na koszty nie było ono już dopasowane kolorystycznie. Tył: Custom: piasta DtSwiss 350 obręcz DtSwiss 511EX system zapadkowy (bez LN) Oznacza to, że można doposażyć inne tarcze zębate w celu zmniejszenia kąta nacisku/optymalizacji akustyki Koło musiałoby zostać ponownie wycentrowane (w cenie) Opony: Magic Marry 27'5" x 2.4 HA Super Gravity Apex (Wzmocniona osnowa Enduro no Dh) Kierownice: Sixpack 800mm malowane proszkowo Chwyty: Zacisk SQLab Rower oczywiście nie jest już absolutnie nowym rowerem poza nowymi częściami i jest kilka drobnych rys i wgnieceń. Niemniej jednak prowadzenie i trwałość są dobre. Technicznie jest w idealnym stanie i to powinno być najważniejsze. W tamtym czasie (ostatnie zdjęcie) rower miał bardziej neonowy żółty kolor. Niestety stał się bardzo drogą rzeczą, ponieważ podczas jazdy na rowerze górskim wszystko może się zepsuć. Dlatego wolałem zainwestować pieniądze w solidniejsze i trwalsze części zamiast w bardziej atrakcyjny wygląd. Rower jest idealny dla każdego początkującego/zaawansowanego rowerzysty, który przesiadł się z hardtaila i teraz szuka swojego pierwszego fulla lub nie wie, czy kupić rower enduro czy downhillowy. Na tym rowerze możesz naprawdę jeździć na wszystkim, ponieważ ma wystarczające rezerwy, ale wspina się w bardzo współczesny sposób. Jeśli masz jakieś pytania, skontaktuj się ze mną Możliwa wysyłka, odbiór najlepiej w okręgu Rhein Neckar +50 km po uzgodnieniu również dostępne