Logo

Przejście do aplikacji

Otwórz
  • Największy wybór rowerów w Europie
  • Tylko certyfikowani sprzedawcy
  • Ochrona kupujących
  • Finansowanie
Największy wybór rowerów w Europie
Tylko certyfikowani sprzedawcy
Ochrona kupujących
Finansowanie
Masz taki? Sprzedaj go szybko. Zacznij teraz Sprzedaj go szybko.

Trek Émonda SL 6 eTap 2023

zł 16.550

zł 17.650

Rok 2023 Trek Émonda SL 6 eTap 2023 - SRAM Rival eTap AXS ma rozmiar ramki M. Rower jest przystosowany do wzrostu ciała 163 - 178 cm.

Stan i szczegóły

Rok modelowy

2023

Stan

Bardzo dobry

Rozmiar

M

Materiał ramy

carbon

Grupa komponentów

SRAM Rival eTap AXS

Kolor ramy

Ochrona kupującego: kupuj bez obaw
-6% Używany vs. nowy
Zweryfikowani sprzedawcy

Skontaktuj się ze sprzedawcą

user

Fabian B.

Freiburg im Breisgau, Germany

applepay visa mc amex diners discover googlepay klarna onlineBanking_CZ onlineBanking_SK paypal
Trek - Émonda SL 6 eTap 2023, 2023

Émonda SL 6 eTap 2023

zł 16.550 zł 17.650

Pokaż opcje zakupu

Twoja lista życzeń (0)

Nie masz zapisanych żadnych rowerów w ulubionych

Co to jest Ochrona Kupującego?
  • Naprawy i zwroty

    Ochrona Kupującego pokrywa koszty naprawy lub zwrotu, jeśli rower zostanie dostarczony uszkodzony lub znacznie różni się od opisu. Masz 2 dni na zgłoszenie roszczenia od daty dostawy.

  • Zwroty

    Jeśli stan, komponenty lub inne cechy roweru znacznie różnią się od opisu sprzedawcy, jesteś chroniony.

  • Naprawy

    W niektórych przypadkach przysługuje prawo do naprawy. W stosownych przypadkach zaoferujemy zniżkę na naprawę w serwisie lub rekompensatę pieniężną. Obejmują one: Uszkodzenia podczas transportu; uszkodzenia niewidoczne w ogłoszeniu sprzedaży; lub rower nie odpowiada stanowi podanemu w ogłoszeniu. Przeczytaj więcej na temat naszej Polityki Zwrotów

Wysyłka jest bezpieczna i ubezpieczona!
Jak działa wysyłka?
  • Dostawa do Twojego progu

    Po zakupie, rower dotrze do Twoich drzwi w przewidywanym czasie 14 dni roboczych. Więcej informacji na temat wysyłki można znaleźć tutaj

  • 1. Wysyłamy pudełko

    Wysyłamy sprzedawcy wszystko, co jest potrzebne do zapakowania i wysłania twojego roweru.

  • 2: Sprzedawca pakuje rower

    Sprzedawca bezpiecznie pakuje twój rower, a my ustalamy czas i datę wysyłki.

  • 3: Odbiór i wysyłka

    Kurier spotyka się ze sprzedawcą i odbiera rower, aby dostarczyć go do Ciebie. Będziemy Cię informować na każdym etapie.

  • 4: Przyjazd roweru

    To już tutaj! Teraz czas sprawdzić swój rower i zgłosić nam wszelkie problemy w ciągu 48 godzin.

  • Miłej jazdy!

    Ciesz się swoim nowym, używanym rowerem!

Bezpieczne płatności
Bezpieczne i szyfrowane płatności
  • Szyfrowane płatności

    Twoje pieniądze są bezpiecznie przechowywane podczas całej transakcji. Płatności są szyfrowane przez naszego partnera płatniczego i uwalniane dopiero po otrzymaniu roweru.

  • Gotówka niedozwolona

    Nie akceptujemy gotówki za żadne transakcje. To chroni Cię przed oszustwami i nadużyciami.

  • Nigdy nie udostępniaj swoich danych osobowych

    Nigdy nie udostępniaj swoich danych osobowych ani danych PayPal innemu użytkownikowi. Nigdy nie poprosimy Cię o dokonanie transakcji poza buycycle. Twoje bezpieczeństwo jest naszym najwyższym priorytetem.

Często zadawane pytania

buycycle zapewnia wyspecjalizowaną i bezpieczną platformę dla entuzjastów rowerów do kupowania i sprzedawania rowerów, z wyraźnymi zaletami w porównaniu z ogólnymi rynkami.

Dlaczego buycycle jest twoją najbezpieczniejszą opcją?

Użyj swojego wzrostu i obwodu w centymetrach, aby znaleźć odpowiedni rozmiar roweru.

Jak znaleźć odpowiedni rozmiar ramy

Rozumiemy jak ważne jest podjęcie świadomej decyzji przy zakupie używanego roweru. Próba jazdy może być niezbędnym elementem tego procesu, dlatego opracowaliśmy bezproblemowy i bezpieczny sposób na wypróbowanie roweru przed finalizacją zakupu.

Jak zorganizować jazdę próbną przez buycycle
Więcej informacji
Trek Émonda SL 6 eTap 2023
Stan i szczegóły
  • Przebieg : 3000 - 10000 km
  • Ostatni serwis: w tym roku
  • Kolor:
  • Poprzedni właściciel: Nie
  • Dostępny dowód zakupu: Nie
Komponenty

Widelec :

Émonda SL full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm thru axle

Materiał widelca rowerowego :

carbon

Tylny amortyzator :

-

Przednia przerzutka :

SRAM Force AXS

Przerzutka :

SRAM Force AXS

Korba :

SRAM Rival mit Powermeter

Hamulce :

-

Koła :

Zipp 303s

Opony :

Bontrager

Siodełko :

Prologo Dimension

Wspornik siodełka :

Size: 47, 50, 52, 54, Bontrager carbon seatmast cap, 20mm offset, short length; Size: 56, 58, 60, 62, Bontrager carbon seatmast cap, 20mm offset, tall length

Mostek rowerowy :

Bontrager

Kierownica :

Size: 47, 50, Bontrager Elite Bontrager Elite VR-C, alloy, 31.8mm, 100mm reach, 124mm drop, 38cm width; Size: 52, Bontrager Elite Bontrager Elite VR-C, alloy, 31.8mm, 100mm reach, 124mm drop, 40cm width; Size: 54, 56, 58, Bontrager Elite Bontrager Elite VR-C, alloy, 31.8mm, 100mm reach, 124mm drop, 42cm width; Size: 60, 62, Bontrager Elite Bontrager Elite VR-C, alloy, 31.8mm, 100mm reach, 124mm drop, 44cm width

Kaseta :

SRAM Force

Pedały :

-

Silnik :

-

: Zmienione części

: Zespute części

Więcej szczegółów
Biete o.g. Rennrad zum Verkauf. Rahmen: Émonda SL, Gr. 56, M Schaltung: Hebel, Bremsen, Kurbel (48/35) mit Powermeter 170mm: Rival Umwerfer, Schaltwerk (33t max.), Kassette (10-33) Kette: Force Laufräder: Zipp 303s (hookless) tubeless aufgebaut mit Schwalbe ONE 30mm vorne und hinten Zipp Service Course 120mm Vorbau, deda Compact Lenker (40mm außen-außen), Carbonsattelstütze, Prologo Dimension Sattel 143mm Breite 2x Flaschenhalter 1x Sram Ladegerät - Rad wurde damals neu aufgebaut. Komponenten immer gewachst gefahren. Rad wurde immer regelmäßig gepflegt und gewartet. Kleinere unvermeidbare oberflächliche Kratzer, könnte man rauspolieren. Kurbel hat leider einen größeren Kratzer, da ist die Kette nach rechts abgesprungen. Bekanntes inzwischen behobenes Problem bei Sram (https://youtu.be/Tsk3zAZyLaQ?si=3wBu4ZaV2l3apEIr) Zustand ansonsten top. - Laufleistung: laut Strava ca. 6500km, LRS nur ca. 2000km, bin davor DT Swiss P1800 spline gefahren. - Bremsbeläge quasi neu, Knopfzellen im Schalthebel auch gerade getauscht. - Wen die 30mm Reifen wundern, fährt sich deutlich komfortabler und bei richtigem Reifendruck genauso schnell wie herkömmlich 25/28mm. Draufsetzen, losfahren, Ruhe:) - bin selber 1,84cm mit ca. 89cm Schrittlänge. Damit fährt man das Rad sportlich mit ordentlich Überhöhung. - kein Notverkauf