Stan: Rower jest w doskonałym stanie. Rama ma niewielką skazę farby na bocznym wsporniku siodełka. Nie wpłynęło to na karbon, a poprzedni właściciel sprawdził to z Trekiem, który stwierdził, że jest to czysto kosmetyczne. Łożyska są gładkie, a układ napędowy prawie nie był używany. Komponenty: Materiał ramy: Pełna rama z włókna węglowego OCLV 500 Przerzutki i hamulce: Shimano Ultegra R8020 Hydrauliczne przerzutki i zaciski Korby: Shimano Ultegra R8000 Przerzutka przednia: Shimano Ultegra R8000 Przerzutka tylna: Shimano Ultegra R8000 Siodełko: Bontrager Arvada Sztyca: Sztyca z włókna węglowego Trek Kierownica: Zintegrowana kierownica z włókna węglowego Bontrager Mostek: Zintegrowany mostek z włókna węglowego Bontrager Zestaw kołowy: Bontrager Aeolus Pro 37 Opony: Bontrager R2 Streszczenie: Wyrusz w podróż z Trek Emonda, rowerem, który obiecuje ekscytującą jazdę dzięki innowacyjnej konstrukcji i najwyższej klasy technologii. Emonda to nie tylko rower; to nowa odsłona lekkiej platformy modeli Trek do wspinaczki/GC, z drastycznie zoptymalizowanym aerodynamicznie podwoziem, które zapewni, że przetniesz wiatr z minimalnym oporem. Zbudowana z włókna węglowego Trek OCLV serii 500, zapewnia solidną, ale lekką ramę, dzięki czemu możesz cieszyć się jazdą, która jest zarówno wytrzymała, jak i szybka, dzięki czemu każdy podjazd i sprint to pestka. Emonda może pochwalić się zupełnie nowym zestawem kształtów rur, z których większość przyjęła trasę aero, zapewniając, że Twoje podjazdy nie będą utrudnione przez opór wiatru. Ale nie martw się, aerodynamiczny kształt rur Emondy jest subtelny, oparty na zasadzie niestabilnej aerodynamiki, zapewniając, że tradycyjna estetyka roweru nie zostanie naruszona. Rama ma również charakterystyczne ścięte kształty płata kojarzone z ramami aero, ale w mniej dramatyczny sposób, tworząc ramę, która zachowuje klasyczny wygląd, oferując jednocześnie nowoczesne korzyści aerodynamiczne. Co więcej, gama Emonda została zaprojektowana z wykorzystaniem geometrii H1.5 firmy Trek, zapewniając równowagę między agresywnymi geometriami pro i zrelaksowanymi, specyficznymi dla wytrzymałości. Emonda, plasująca się na szczycie gamy SL, ma godną pochwały specyfikację, w tym mechaniczny napęd Shimano Ultegra, zapewniający płynną zmianę przełożeń i niezawodne hamowanie. Jeździ na kołach Bontrager; dokładnie Aeolus Elite 35, z karbonową głębokością 35 mm, która uzupełnia nową "aerodynamiczną" ramę bez uszczerbku dla wagi i zdolności wspinaczkowych. Cały zestaw wykończeniowy jest również dostarczany przez Bontragera, zapewniając spójność i niezawodność. Emonda to nie tylko rower; to deklaracja, zobowiązanie do szybkości, wydajności i stylu, zapewniające, że każda jazda jest przygodą czekającą na odkrycie.