Na sprzedaż jest mój Canyon Torque EX. To był niesamowity rower i jedynym powodem sprzedaży jest sfinansowanie sprzętu zjazdowego. Był dobrze używany i dobrze utrzymany, więc ma normalne zadrapania na ramie, ale wszystko działa tak, jak powinno.
Widelce serwisowane przez zawieszenie RH w 2023 roku i od tego czasu nie jeździły zbyt wiele, znak stacji również naprawiony przez zawieszenie RH, patrz recepta na zdjęciach. nowe (stare zapasy) rockshox vivid air kupione od zawieszenia Kompression w Wielkiej Brytanii.
Zupełnie nowe tylne koło DT Swiss założone i nigdy nie testowane.
Przekonwertowany na 1x i skonfigurowany bezdętkowo. Skok 180 mm z przodu iz tyłu, zupełnie nowa opona z tyłu i mnóstwo bieżnika z przodu. Hamulce zostały niedawno odpowietrzone. Liczne części o wysokiej specyfikacji, takie jak:
Specyfikacja:
Rama: Canyon Torque EX - duża rama
Widelce: Fox Talas 36 Factory (który można regulować w zakresie od 140 mm do 180 mm w locie) - serwisowany i naprawiany przez RH suspension
Amortyzator: Rockshox Vivid air
Przednie koło: Mavic Crossmax XL Pro
Tylne koło: DT Swiss XLC 466D EVO
Hamulce: Shimano Deore XT
Przerzutka: Deore XT
Dropper: Rockhox Reverb
Kierownice: Kierownica Renthal Fat Bars + mostek Renthal
Zestaw słuchawkowy: Cane Creek
Pedały: Nukeproof
Opony: Maxxis Minion DHR2 i DHF
Świetny rower poradzi sobie ze wszystkimi szlakami, z którymi poradzą sobie nowsze rowery, naprawdę zabawny i zabawny na szlakach, więc nie pozwól, aby 26-calowe koła Cię zniechęciły.
Wszelkie pytania wyślij mi wiadomość