Logo

Przejście do aplikacji

Otwórz
  • Największy wybór rowerów w Europie
  • Tylko certyfikowani sprzedawcy
  • Ochrona kupujących
  • Finansowanie
Największy wybór rowerów w Europie
Tylko certyfikowani sprzedawcy
Ochrona kupujących
Finansowanie
Masz taki? Sprzedaj go szybko. Zacznij teraz Sprzedaj go szybko.

Specialized Specialized Turbo Levo Comp Alloy (Size: S5)

zł 18.030

zł 21.795

Rok Specialized Specialized Turbo Levo Comp Alloy (Size: S5) - SRAM GX Eagle ma rozmiar ramki XL. Rower jest przystosowany do wzrostu ciała 178 - 198 cm.

Stan i szczegóły

Rok modelowy

n/A

Stan

Nowy

Rozmiar

XL

Materiał ramy

carbon

Grupa komponentów

SRAM GX Eagle

Kolor ramy

Ochrona kupującego: kupuj bez obaw
-17% Używany vs. nowy
Zweryfikowani sprzedawcy

Skontaktuj się ze sprzedawcą

user

Tommy L.

New York, United States

applepay visa mc amex diners discover googlepay klarna onlineBanking_CZ onlineBanking_SK paypal
Specialized - Specialized Turbo Levo Comp Alloy (Size: S5),

Specialized Turbo Levo Comp Alloy (Size: S5)

zł 18.030 zł 21.795

Pokaż opcje zakupu

Twoja lista życzeń (0)

Nie masz zapisanych żadnych rowerów w ulubionych

Co to jest Ochrona Kupującego?
  • Naprawy i zwroty

    Ochrona Kupującego pokrywa koszty naprawy lub zwrotu, jeśli rower zostanie dostarczony uszkodzony lub znacznie różni się od opisu. Masz 2 dni na zgłoszenie roszczenia od daty dostawy.

  • Zwroty

    Jeśli stan, komponenty lub inne cechy roweru znacznie różnią się od opisu sprzedawcy, jesteś chroniony.

  • Naprawy

    W niektórych przypadkach przysługuje prawo do naprawy. W stosownych przypadkach zaoferujemy zniżkę na naprawę w serwisie lub rekompensatę pieniężną. Obejmują one: Uszkodzenia podczas transportu; uszkodzenia niewidoczne w ogłoszeniu sprzedaży; lub rower nie odpowiada stanowi podanemu w ogłoszeniu. Przeczytaj więcej na temat naszej Polityki Zwrotów

Wysyłka jest bezpieczna i ubezpieczona!
Jak działa wysyłka?
  • Dostawa do Twojego progu

    Po zakupie, rower dotrze do Twoich drzwi w przewidywanym czasie 14 dni roboczych. Więcej informacji na temat wysyłki można znaleźć tutaj

  • 1. Wysyłamy pudełko

    Wysyłamy sprzedawcy wszystko, co jest potrzebne do zapakowania i wysłania twojego roweru.

  • 2: Sprzedawca pakuje rower

    Sprzedawca bezpiecznie pakuje twój rower, a my ustalamy czas i datę wysyłki.

  • 3: Odbiór i wysyłka

    Kurier spotyka się ze sprzedawcą i odbiera rower, aby dostarczyć go do Ciebie. Będziemy Cię informować na każdym etapie.

  • 4: Przyjazd roweru

    To już tutaj! Teraz czas sprawdzić swój rower i zgłosić nam wszelkie problemy w ciągu 48 godzin.

  • Miłej jazdy!

    Ciesz się swoim nowym, używanym rowerem!

Bezpieczne płatności
Bezpieczne i szyfrowane płatności
  • Szyfrowane płatności

    Twoje pieniądze są bezpiecznie przechowywane podczas całej transakcji. Płatności są szyfrowane przez naszego partnera płatniczego i uwalniane dopiero po otrzymaniu roweru.

  • Gotówka niedozwolona

    Nie akceptujemy gotówki za żadne transakcje. To chroni Cię przed oszustwami i nadużyciami.

  • Nigdy nie udostępniaj swoich danych osobowych

    Nigdy nie udostępniaj swoich danych osobowych ani danych PayPal innemu użytkownikowi. Nigdy nie poprosimy Cię o dokonanie transakcji poza buycycle. Twoje bezpieczeństwo jest naszym najwyższym priorytetem.

Często zadawane pytania

buycycle zapewnia wyspecjalizowaną i bezpieczną platformę dla entuzjastów rowerów do kupowania i sprzedawania rowerów, z wyraźnymi zaletami w porównaniu z ogólnymi rynkami.

Dlaczego buycycle jest twoją najbezpieczniejszą opcją?

Użyj swojego wzrostu i obwodu w centymetrach, aby znaleźć odpowiedni rozmiar roweru.

Jak znaleźć odpowiedni rozmiar ramy

Rozumiemy jak ważne jest podjęcie świadomej decyzji przy zakupie używanego roweru. Próba jazdy może być niezbędnym elementem tego procesu, dlatego opracowaliśmy bezproblemowy i bezpieczny sposób na wypróbowanie roweru przed finalizacją zakupu.

Jak zorganizować jazdę próbną przez buycycle
Więcej informacji
Specialized Specialized Turbo Levo Comp Alloy (Size: S5)
Stan i szczegóły
  • Przebieg : 3000 - 10000 km
  • Ostatni serwis: nigdy
  • Kolor:
  • Poprzedni właściciel: Tak
  • Dostępny dowód zakupu: Nie
Komponenty

Widelec :

Tylny amortyzator :

Przednia przerzutka :

Przerzutka :

Rear Derailleur SRAM GX Eagle, 12-speed

Korba :

Crankset Praxis forged M30, custom offset, 160mm

Hamulce :

Brakes Front: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm

Koła :

29 .in

Opony :

-Tires Front: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

Siodełko :

-Saddle Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Wspornik siodełka :

Seatpost X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S4/S5: 175mm, S6: 190mm

Mostek rowerowy :

Stem Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Kierownica :

Handlebars Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep

Kaseta :

Cassette/Freewheel SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t

Pierścienie do łańcuchów :

-

Pedały :

-

Silnik :

-

: Zmienione części

: Zespute części

Więcej szczegółów

Rama Specialized M5 premium alloy, regulacja główki ramy, regulacja wysokości BB, rozmiar S, wewnętrzne prowadzenie kabli, skok 150 mm, rozstaw 148 mm

Widelec Fox Rhythm 36, S1: 150 mm skoku, S2-S6: 160 mm skoku

Tylny amortyzator S1: FOX DPS Performance Series, 3-pozycyjna dźwignia, regulacja odbicia, 52,5x210 mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, dźwignia 2-pozycyjna, 55x210 mm

Obręcze Specialized 29, stop bez haka, szerokość wewnętrzna 30 mm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego

Piasty Przód: Stop, uszczelnione łożyska kasetowe, oś przelotowa 15x110mm, 28h

Tył: Stop, uszczelnione łożyska kasetowe, oś przelotowa 148mmx12mm, 28h

Szprychy DT Swiss Industry

Opony Przód: Butcher, karkas GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,6"

Tył: Eliminator, karkas GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,6"

Mechanizm korbowy Praxis kuty M30, niestandardowy offset, 160 mm

Tarcze łańcuchowe SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, stalowe

Przerzutki SRAM GX Eagle, 12 biegów

Przerzutka tylna SRAM GX Eagle, 12-biegowa

Kaseta/koło zamachowe SRAM XG-1275, 12 biegów, 10-52t

Łańcuch SRAM NX Eagle, 12-biegowy

Hamulce Przód: SRAM Code R, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza hydrauliczna, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm

Tył: SRAM Code R, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza hydrauliczna, 200 mm

Kierownica: Alloy, średnica 35 mm, szerokość 780 mm, 8-stopniowy backsweep, 6-stopniowy upsweep

Taśmy/uchwyty Specialized Trail Grips

Wspornik kierownicy Alloy Trail Stem, otwór kierownicy 35 mm

Sztyca X-Fusion Manic, płynna regulacja, głowica z dwoma śrubami, dolne prowadzenie kabli, zdalna dźwignia SLR LE, 34,9, S4/S5: 175 mm, S6: 190 mm

Mostek siodełka Comp, szyny Hollow Cr-mo, 155/143 mm

Akcesoria i dodatki Niestandardowa wiązka przewodów Specialized,

Silnik Specialized Turbo Full Power System 2.2

Bateria Specialized M3-700, zintegrowana bateria, 700 Wh

Kontroler/wyświetlacz Specialized TCU, 10-diodowy wyświetlacz stanu naładowania, 3-diodowy wyświetlacz trybu jazdy, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy

Ładowarka Niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtyczką Rosenberger